De reis blog van EnduroFun. Volg onze avonturen! http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/BlogId/1/Default.aspx nl-BE info@endurofun.be za, 19 mei 2012 06:46:39 GMT za, 19 mei 2012 06:46:39 GMT http://backend.userland.com/rss Blog RSS Generator Version 4.1.0.0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/105/Op-naar-de-Atlantische-oceaan.aspx <p>Op naar de Atlantische oceaan. Waar we 2 weken geleden aan de Middellandse zee vertrokken zijn, eindigen we vandaag met onze avontuurlijke trip  aan de Atlantische oceaan.</p> <p>Een trip vol van avonturen, en belevenissen, vol van teamspirit, anekdotes en verhalen die de rest van ons leven in ons geheugen gegrift zullen staan.</p> <p>Kortom Trans Pyreneeën, een uniek concept waar iedere allroad rijder zich in kan vinden, te kiezen uit 2 delen, soft en hard, voor ieder wat wils.</p> <p>Waar deel 1 vooral de beginnende allroad rijder zich laat thuis voelen, doet deel 2 de meer ervaren allroad rijder alle “noodzakelijke” dingen bieden om dat net dat ietsje meer te hebben….</p> <p>Nu dat we de hoge Pyreneeën achter ons laten en we terug meer in de bewoonde wereld rijden valt het verkeer en de bebouwing terug op, winkeltjes, rode lichten, ietwat we de voorbije weken plezierig genoeg gemist hebben… </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2524.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2524" border="0" alt="DSCN2524" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2524_thumb.jpg" width="340" height="452" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2527.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2527" border="0" alt="DSCN2527" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2527_thumb.jpg" width="513" height="386" /></a></p> <p>Vermits het laatste deel ons naar de kust leidt zijn de bergen “uit de kluite gewassen heuvels” geworden, al doen we tijdens deze laatste etappe nog net één van 1000m aan. Mooi over de heuvelkam, met een laatste mooi zicht… althans voor deze keer.</p> <p>Nog enkele vochtige bossen passeren de revue, met het dikke mos als stille getuigen van “de natte Pyreneeën”.  </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2529.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2529" border="0" alt="DSCN2529" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2529_thumb.jpg" width="622" height="468" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2532.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2532" border="0" alt="DSCN2532" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2532_thumb.jpg" width="623" height="468" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2525.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2525" border="0" alt="DSCN2525" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2525_thumb.jpg" width="625" height="470" /></a></p> <p>Plots valt het opschrift op de tanktas me op “HARD EQUIPMENT” en zijt er maar zeker van, deze prospectie is hard geweest. Deel 2 zal de geschiedenisboeken ingaan als “puur” waar deel 1 voor beginners offroad staat zal deel 2 een leuk “toetje”, de kers op de taart zijn.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2534.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2534" border="0" alt="DSCN2534" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2534_thumb.jpg" width="367" height="276" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2535.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2535" border="0" alt="DSCN2535" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2535_thumb.jpg" width="360" height="271" /></a></p> <p>Nog even een gek zicht meepikken… vanop de motor getrokken: links scheen de zon, rechts lag de sneeuw en was de berg in een wolk gehuld.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2536.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2536" border="0" alt="DSCN2536" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2536_thumb.jpg" width="340" height="453" /></a>  <br />Hetgeen wat “weer” in sneeuw” resulteerde…</p> <p>Het is mooi geweest en de “uitlopers” kunnen aanschouwd worden.</p> <p> </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2537.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2537" border="0" alt="DSCN2537" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2537_thumb.jpg" width="655" height="492" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2539.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2539" border="0" alt="DSCN2539" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2539_thumb.jpg" width="658" height="494" /></a></p> <p>De laatste 50km leggen we via het asfalt af, diegene die de vorige editie meemaakte weten dat we “het gezellig maken” tijdens het laatste deel van de rit… ook dit blijft in het concept. <br />Anders zal de laatste avond zijn, een camping ipv wildkamperen, een camping aan zee…. een camping aan de Atlantische oceaan.</p> <p>Voor diegene die al ingeschreven zijn… we gaan een ongelofelijke tijd tegemoet…. wees daar maar zeker van. <br /> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2542.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2542" border="0" alt="DSCN2542" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-DSCN2542_thumb.jpg" width="652" height="490" /></a></p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos327" border="0" alt="geckos327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-geckos327_e783d729-40fc-42f6-8596-a28ef0797c83.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-2009327" border="0" alt="jowi-l-2009327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-jowi-l-2009327_865a0235-8cbc-45b6-968a-ab1b3e9db964.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK427" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-logo3_jpg_CMYK427_1adbb63a-bf20-4bf0-bfe7-97acd3b179d8.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.be/partners/splashdesign.aspx"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b3221" border="0" alt="HJC_LOGO-b3221" src="/Portals/2/Blog/Files/4/105/Windows-Live-Writer-Op-naar-de-Atlantische-oceaan_907D-HJC_LOGO-b3221_8b9d6e32-2ba5-4d99-add3-b441afc65e88.jpg" width="244" height="94" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/105/Op-naar-de-Atlantische-oceaan.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/105/Op-naar-de-Atlantische-oceaan.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/105/Op-naar-de-Atlantische-oceaan.aspx Sun, 22 Apr 2012 18:40:52 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=105 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/104/Pyrenee-euml-n-hellip-love-it-hellip-or-hate-it.aspx <p>Zoals gisteren de de sms voorspelde heeft het de ganse nacht gestormd, hevige regen en rukwinden zijn nu ook hier “aangekomen”. Vermits het gisterenavond reeds begonnen is heb ik wijselijk besloten om eens een bungalow te huren, iets wat geen slecht idee is gebleken. Bij het krieken van de dag is het nog steeds hevig aan het regenen, een blik op de motor geeft aan dat mijn gekend koffiepotje is vol geregend! Dus het is nat geweest.  </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2454.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2454" border="0" alt="DSCN2454" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2454_thumb.jpg" width="611" height="459" /></a></p> <p>Een dik uur later, tijdens een opklaring start ik deze derde etappe, de bedoeling is vandaag een zeer gevaarlijk stuk te rijden, een dikke 300km. Vermits ik alle dagen één rit rij en nog een klein deel van de dag erna kan ik de prospectietijd (lees tijd in de regen) met een dag beperken. Wel dien ik alle dagen 10-12uur in het zadel te zitten. De Pyreneeën zijn technisch, dwz, we rijden op een berg en snelle rechte stukken zijn beperkt. het is gans anders rijden dan in Marokko of Tunesië.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2457.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2457" border="0" alt="DSCN2457" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2457_thumb.jpg" width="607" height="456" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2459.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2459" border="0" alt="DSCN2459" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2459_thumb.jpg" width="618" height="464" /></a></p> <p>Kleine steegjes, kleine dorpjes dienen zich aan, het eerste offroad van de dag ligt er tegen alle verwachtingen in goed bij. Blijkbaar ben ik wat te snel geweest bij dit te denken, na ongeveer een 50km start ik het stuk offroad door de bergen van 70km. 70km zonder levende ziel, 70km op uzelf aangewezen…. en laat nu net daar de regen het felste impact gehad hebben. </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2461.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2461" border="0" alt="DSCN2461" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2461_thumb.jpg" width="617" height="464" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2463.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2463" border="0" alt="DSCN2463" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2463_thumb.jpg" width="625" height="470" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2464.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2464" border="0" alt="DSCN2464" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2464_thumb.jpg" width="650" height="488" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2465.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2465" border="0" alt="DSCN2465" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2465_thumb.jpg" width="648" height="487" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2467.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2467" border="0" alt="DSCN2467" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2467_thumb.jpg" width="650" height="488" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2468.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2468" border="0" alt="DSCN2468" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2468_thumb.jpg" width="656" height="493" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2469.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2469" border="0" alt="DSCN2469" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2469_thumb.jpg" width="518" height="690" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2472.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2472" border="0" alt="DSCN2472" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2472_thumb.jpg" width="518" height="690" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2476.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2476" border="0" alt="DSCN2476" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2476_thumb.jpg" width="506" height="380" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2477.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2477" border="0" alt="DSCN2477" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2477_thumb.jpg" width="432" height="575" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2478.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2478" border="0" alt="DSCN2478" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2478_thumb.jpg" width="418" height="556" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2479.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2479" border="0" alt="DSCN2479" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2479_thumb.jpg" width="418" height="556" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2480.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2480" border="0" alt="DSCN2480" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2480_thumb.jpg" width="633" height="476" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2481.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2481" border="0" alt="DSCN2481" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2481_thumb.jpg" width="638" height="480" /></a></p> <p>De wegen zijn over een afstand van 10km, kan ook 3 zijn geweest <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> (als je af aan het zien bent lijkt alle langer te duren) herschapen tot een modderpoel. Diegene die offroad rijden weten wat modder is, dan kan je voorstellen wat met volle bepakking in deze “soort leemachtige ondergrond” rijden is…. <br />Men zou van minder moe worden! Op een gegeven ogenblik moet ik van de motor afstappen om hem te assisteren, vermits de banden vol zitten met deze blubber die zich op alles vastzet, glijdt het achterwiel richting ravijn, we staan dwars op de weg, de enigste 2 opties zijn: of afstappen en proberen niet om te vallen en terwijl ik gas geef  hard mee duwen, zou het achterwiel toch verder de ravijn opzoeken dan moet ik de 990 neerleggen, alle bagage afbouwen en beginnen te slepen aan hem. Maar doordat we al wat meegemaakt hebben blijkt het eerst te werken, blij ben ik dat de ondertussen zwaar corpulente KTM 990 het juiste pad kiest. De helm is ondertussen verhuist naar de bagagerek, de Endurofun pet beschermt me tegen de hevige regen die het laatste uur valt…. maar kou heb ik niet… begrijpelijk.  </p> <p>Enkele kilometers verderop slaat de motor steeds af, er zit zelfs geen “relantis”  meer op. doordat de modderplaten zo vol modder steken en deze overal voor wrijving zorgt moet ik hevig gas geven om vooruit te komen. De kettinggeleider breekt met een knal af, maar het einde is in zicht. Al deze moeilijke kilometers zie ik “koe sporen”, wetende dat deze dieren droge ondergrond opzoeken en naargelang ik in de verte kan zien, zie ik ze in een, “hopelijk droge bocht” staan grazen.  Ze bekijken me begrijpend aan, of zijn ze me aan het uitlachen, dat zou ook kunnen <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-smile" alt="Smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-wlEmoticon-smile_2.png" /> </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2473.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2473" border="0" alt="DSCN2473" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2473_thumb.jpg" width="570" height="428" /></a></p> <p>Na de bocht maak ik met een bandenijzer de motor “proper” ik probeer de meeste modder te verwijderen, de motor moet op dit moment minimum een 20kg extra wegen. Enkele kilometers verder, terug mooie wegen, is er een diepe rivierdoorwading op de track, ideaal om de motor even laten af te spoelen door de stroming van het water, softwash, zo een behandeling heeft hij nog nooit gehad, meestal is het een harde straal van de hogedrukreiniger. <br />Trouwens, deze omstandigheden zijn uitzonderlijk, gans Europa kreunt onder het weer. Deze prospectie is een zeer natte prospectie, de wegen in deze regio zijn normaal van April zeer goed te berijden…. dus voor al de ingeschrevene op dit avontuur…. jullie zullen zo geen omstandigheden meemaken (nvdr) hopen we <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> haha </p> <p>Maar het leed is nog niet geleden. Door de hevige regenval is er een stuk van de route afgesloten, ik moet omrijden, in de regen die stilaan omslaat in sneeuw doordat ik nog steeds 50km door de hoge bergen moet ,tot 1300m, moet ik een weg zoeken om eruit te raken.</p> <p>Terugkeren is geen optie, het modderstuk wat op een bergaf lag raak ik nooit omhoog “gefietst”. Diegene die in de bergen rijden weten dat een uitweg zoeken net wat langer kan duren dan gepland! Dik 3 uur doe ik erover om het afgesloten stuk te overbruggen en terug een dorpje tegen te komen. Kletsnat, verkleumd en opgelucht rij ik naar het eerste dorpje met een benzinestation en restaurant… met haardvuur, alles kan drogen….</p> <p>Tijdens deze 3 uren begint men aan alles te denken, op zo’n ogenblikken ben je blij dat je voorbereidt bent, vuurpijlen, rookbommen, noodrantsoen voor 3dagen…Op deze ogenblikken kan je ook ten volle 100% inbeelden wat de gevolgen zijn als er nu wat gebeurd… geen gsm ontvangst, regen, sneeuw, 2°c… geen levende ziel te bespeuren….. een avontuur dat niet geheel zonder gevaar is. In het slechtste geval was ik terug gereden tot een “refuge” waar ik op adem was kunnen komen en het weer zou afgewacht te hebben… het zit in een klein hoekje.</p> <p>Het voordeel daarentegen van 3uur fout rijden is dat we weer vele mooie nieuwe kilometers offroadpiste hoog in de bergen op de track van2012 zullen aanbieden <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-smile" alt="Smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-wlEmoticon-smile_2.png" /> </p> <p>Na het eten en het opdrogen zet ik de rit verder, minder lange (gevaarlijke) stukken offroad staan vanaf nu op het programma. Wel moet ik nog enkele 1400m hoge bergen over…. dat belooft. En ja, het klopt, sneeuw, wéér vriestemperaturen en modderige wegen zijn van de partij. </p> <p>Weer helpt de 990 mij erdoor, het balanceren met bagage door de sporen zonder voetje aan de grond te zeten is een kinderspel. Zoals we zo vaak aanhalen tijdens de cursussen, techniek is alles, deze motoren kunnen het…</p> <p>Het levert wel zeer mooie foto’s op. Moet je toegeven. <br /> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2494.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2494" border="0" alt="DSCN2494" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2494_thumb.jpg" width="576" height="433" /></a></p> <p>Blij was ik met de HJC helm, al heb je aan zo een vizier niets <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> open vizier, kou in het gezicht zijn de enigste manieren om wat te zien. Het resulteert in een verbrand aangezicht van de koude, en mijn neus valt nog feller op….. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2496.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2496" border="0" alt="DSCN2496" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2496_thumb.jpg" width="356" height="474" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2497.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2497" border="0" alt="DSCN2497" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2497_thumb.jpg" width="691" height="519" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2501.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2501" border="0" alt="DSCN2501" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2501_thumb.jpg" width="573" height="431" /></a>Hier was de temperatuur terug tien graden…. dacht ik, gewend aan de koude bleek het 2,4°c te zijn. De Booster bril geeft enige bescherming. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2513.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2513" border="0" alt="DSCN2513" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2513_thumb.jpg" width="516" height="388" /></a></p> <p>Maar steeds is zelfs in deze omstandigheden de omgeving zeer mooi, zelfs zo mooi dat ik telkens weer stop om foto’s te maken….</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2508.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2508" border="0" alt="DSCN2508" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2508_thumb.jpg" width="542" height="408" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2512.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2512" border="0" alt="DSCN2512" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2512_thumb.jpg" width="572" height="430" /></a></p> <p>Hoe begin je hier aan? Verstand gebruiken, te voet gaan kijken en techniek toepassen, zonder voetje aan de grond boven door te balanceren en te vertrouwen op deze geweldige machine..</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2514.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2514" border="0" alt="DSCN2514" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2514_thumb.jpg" width="550" height="414" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2515.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2515" border="0" alt="DSCN2515" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2515_thumb.jpg" width="547" height="411" /></a></p> <p>De laatste berg van de dag was maar 1314m hoog, doordat het bijna 20u is als ik in een dorpje aankom besluit ik een hotelkamer te boeken, kleren kunnen drogen en er wordt gekookt voor me…. Te nat, te koud, deze dingen hebben me laten afzien van het oorspronkelijke plan om alle dagen wild te gaan kamperen… maar eerlijk gezegd, een entrecote op haardvuur bereid doet me op dit moment totaal niet naar het wildkamperen snakken…</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2520.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2520" border="0" alt="DSCN2520" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2520_thumb.jpg" width="564" height="424" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2521.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2521" border="0" alt="DSCN2521" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2521_thumb.jpg" width="569" height="428" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2522.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2522" border="0" alt="DSCN2522" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2522_thumb.jpg" width="569" height="428" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2487.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2487" border="0" alt="DSCN2487" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-DSCN2487_thumb.jpg" width="524" height="394" /></a>Ook hij werd moe <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> of was het de pikkel die in de grond verdween….</p> <p> </p> <p>Tijdens deze rit is nogmaals duidelijk gebleken dat door goed voorbereid aan een avontuur te starten de gevaren geminimaliseerd worden. Al moet ikzelf toegeven dat het vandaag op het randje is geweest. <br />Nogmaals druk ik erop dat we alles eraan doen om iedereen die op avontuur wil vertrekken te helpen,  kom even uw licht bij ons opsteken. Een goed motorpak, onderkleding, de juiste manier van de motor opbouwen vormen in deze omstandigheden de grote verschillen.</p> <p>Graag nodigen we iedereen met avontuurlijke plannen uit op de <a href="http://www.endurofun.be/evenementen/travelcursus.aspx" target="_blank">gratis Travel cursus bij Gecko op 28/4.</a> </p> <p> </p> <p><strong>Ik ben zeer content van/ is zeer nuttig gebleken tijdens de laatste maand:</strong></p> <p>-Smartwollen hemdje, zeer klein, zeer dun, zeer warm. Dit met T-shirt onder motorpak is voldoende, zelfs in deze temperaturen. En het droogt zeer snel.</p> <p>-De slaapzak opbergzak, ademend en nat buitenhoudend…. beter dan wat anders omdat de slaapzak kan “drogen”</p> <p>-MSR slaapzak overtrek, volledig waterdicht, als men eens zonder tent erop uit trekt (<strong>K</strong>leine <strong>T</strong>enloze <strong>M</strong>an)</p> <p>-<a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be/partners/splashdesign.aspx" target="_blank">HJC helm</a>, te demonteren naargelang de weersomstandigheden, te gebruiken op je hoofd, als stoel, als middenbok (als je voorband moet vervangen worden (lees blog Marokko)</p> <p>-<a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be/partners/splashdesign.aspx" target="_blank">De boosterbrillen</a>, kosten weinig maar zijn zeer goed aan te passen naar uw wensen, en snel rijden kan zonder wind op de ogen te voelen.</p> <p>-De <a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be/partners/splashdesign.aspx" target="_blank">Berik kousen</a>, 3 paar kousen voor 30dagen, makkelijk uitwasbaar en ze blijven mals aanvoelen…. klein comfort.</p> <p>-Het KTM motorpak, waterdicht, je kan er in slapen, rijden, …. alles… nu 40000km en stilaan aan vervanging toe. Maar heeft me verschillende dagen en nachten warm gehouden.</p> <p>-<a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be/partners/contibanden.aspx" target="_blank">Continental TKc 80</a>, we waren al serieus fan, en dit is alléén maar heviger geworden</p> <p>-De KTM 990…. niet te schatten…. avontuur start van het ogenblik je op deze motor kruipt.</p> <p>- De KTM koffers, met dubbele wand, met telkens 3liter water reservoir… al vele malen noodzakelijk gebleken…. om te wassen, om de Pastis aan te lengen….<img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-smile" alt="Smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-wlEmoticon-smile_2.png" /> <br /></p> <p> </p> <p> </p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos327" border="0" alt="geckos327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-geckos327_4b241025-7ea1-4439-9fe7-8ba54a9b7398.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-2009327" border="0" alt="jowi-l-2009327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-jowi-l-2009327_9d1613b8-e12a-4043-9e45-31d41919cdaf.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK427" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-logo3_jpg_CMYK427_af1079fa-c85c-4f2c-954c-cc0249cb4bbd.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be/partners/splashdesign.aspx"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b3221" border="0" alt="HJC_LOGO-b3221" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-HJC_LOGO-b3221_93400599-2914-4600-bbeb-74f55b682541.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be/partners/contibanden.aspx"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s4221" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s4221" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-Continental_gtg_4c_neg_s4221_21af5a57-5430-4956-9a6b-a084af9af168.jpg" width="244" height="89" /></a><a href="http://www.endurofun.bewww.mabbe.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo-motomabbe-24" border="0" alt="logo-motomabbe-24" src="/Portals/2/Blog/Files/4/104/Windows-Live-Writer-Pyreneen-love-it_14CCE-logo-motomabbe-24_579a2404-52a2-4141-b4ef-53f9780750b4.jpg" width="312" height="98" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/104/Pyrenee-euml-n-hellip-love-it-hellip-or-hate-it.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/104/Pyrenee-euml-n-hellip-love-it-hellip-or-hate-it.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/104/Pyrenee-euml-n-hellip-love-it-hellip-or-hate-it.aspx Fri, 20 Apr 2012 08:22:12 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=104 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/103/Koud-kouder-koudst.aspx <p>Na een frisse natte nacht ontwaak ik met ijs op mijn slaapzak! Het vriest op 1200m hoogte…</p> <p>Ik vond het al raar dat ik deze ochtend het frisser had dan normaal, blijkt het te vriezen…  Door de vocht en van mijn adem en mijn transpiratie, “zweet” mijn slaapzak in de MSR slaapzakovertrek, vandaar dat er ijs op stond. Door de felle (koude) wind kan de slaapzak toch wat uitwaaien alvorens ik deze inpak. Deze avond blijkt, door alle omstandigheden heen, dat hij zal kunnen  drogen…</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2440.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2440" border="0" alt="DSCN2440" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2440_thumb.jpg" width="593" height="446" /></a></p> <p> <br />Een warme tas drank zal me goed doen, even water koken en vervolgens er oploschoco in roeren. Kleine dingen die situaties als deze wat “flair” geven. Kleine dingen die het fijn maken in deze gure omstandigheden…<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2439.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2439" border="0" alt="DSCN2439" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2439_thumb.jpg" width="443" height="333" /></a></p> <p> </p> <p>Bij het uithalen van “mijn gerief” lees choco& koffie die reeds 3 weken in het linkse valbeugel tasje onaangeroerd zitten merk ik dat de Oued waarschijnlijk voor onderstaande foto gezorgd heeft…..<img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> </p> <p>( een Oued in Marokko ging ik bedwingen, ware het niet dat de randen steil en vol modder waren! bijgevolg, tuimeling erin en al slepend eruit)<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2441.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2441" border="0" alt="DSCN2441" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2441_thumb.jpg" width="454" height="342" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2442.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2442" border="0" alt="DSCN2442" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2442_thumb.jpg" width="447" height="336" /></a></p> <p> </p> <p>Na het opruimen van het kamp (en alle vuil gaat mee) start ik deze dag met om de haverklap een halte om op te warmen aan de uitlaatgassen van de motor, de temperatuur komt net boven de 4 graden uit, mijn zomerhandschoenen bieden net wat te weinig bescherming… maja, 4 weken op de motor, een mens kan niet alles meenemen hé, daar dienen mobilhomes voor <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-smile" alt="Smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-wlEmoticon-smile_2.png" /> </p> <p>Rond de middag grijp ik de kans om enkele uurtjes op temperatuur te komen in een klein restaurantje, zalig warm…. mmmm  even verderop kan ik gaan tanken en mijn noodrantsoen aanvullen. Ik bedenk me dat in Marokko meer winkels te vinden zijn dan in deze afgelegen bergstreken, het is steeds goed opletten dat je niet zonder benzine valt, laat staan zonder eten en drinken. 5 “kleine” dorpjes moet ik doen vooraleer ik een “tienda” (winkel) vind! En dan is het nog een uit de kluiten gewassen benzine station! </p> <p>Het laatste dorpje telde zeker 100 huizen! maar geen winkel!</p> <p>Dat maakt de Pyreneeën zo mooi, denken dat je in de bewoonde wereld zit en toch bijna “verhongeren” <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> maar het doet wel tot nadenken over het feit dat deze reizen nooit zonder gevaar zijn! Avontuur!</p> <p>Nadien start weer het zalig offroad…. 100derden mooie zichten, achter elke hoek weer wat nieuws…. <br />En weer verschillende keren merk ik dat “het alles of niets is” boven raken of missen! en missen is geen optie, want ik ben alléén! dus het moet lukken. Ben ik blij dat deze motor veel van mijn werk over neemt, ook al is hij geladen als een ezeltje.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2444.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2444" border="0" alt="DSCN2444" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2444_thumb.jpg" width="448" height="337" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2446.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2446" border="0" alt="DSCN2446" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2446_thumb.jpg" width="647" height="486" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2447_1.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2447" border="0" alt="DSCN2447" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-DSCN2447_thumb_1.jpg" width="492" height="370" /></a></p> <blockquote> <p>Ondertussen schijnt even de zon, dan regent het, je kan het zo gek niet bedenken of het komt aan bod vandaag. In de late namiddag kom ik in de buurt van een bekende camping, ik was hier reeds 2 x en wordt verleid door het “wifi” aanbod, lekker eten& drinken… en vermits het toch steeds heviger begint te regenen…. zie ik geen reden om aan de verleiding te weerstaan…. achh de boog kan niet altijd gespannen staan <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-smile" alt="Smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-wlEmoticon-smile_2.png" />  <br />Na even de blog en de site aangepast te hebben (lezers melden me dat de link van Marokko niet werkt) laat ik me verleiden tot een menu met aangepaste Spaanse wijnen… wie me kent is dat de ideale manier om me nog kleiner te krijgen…. maar het was weer lekker zoals al de voorgaande keren. Geluk bij een ongeluk, ik krijg een sms waarop te lezen staat dat er hevige winden en stortregens mijn regio zullen passeren deze nacht! Dus vandaag geen wildkamp… daardoor beslis ik deze nacht “veilig” hier door te brengen. </p> </blockquote> <p>tja soms moet men zijn plannen aanpassen en genieten van het moment…. </p> <p> </p> <p> </p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos327" border="0" alt="geckos327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-geckos327_6959c499-4423-439f-bcd1-2db12d31987d.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-2009327" border="0" alt="jowi-l-2009327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-jowi-l-2009327_470d6305-cf2b-4c72-91a1-2194fca9a440.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK427" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-logo3_jpg_CMYK427_b3d4e5e4-0b76-4cd4-978f-0e04048f4930.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.be/partners/splashdesign.aspx"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b3221" border="0" alt="HJC_LOGO-b3221" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-HJC_LOGO-b3221_fdb77687-7aac-485b-b561-e311d1b853b7.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.be/partners/contibanden.aspx"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s4221" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s4221" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-Continental_gtg_4c_neg_s4221_b5944f01-1669-4251-be33-5a597a6251ac.jpg" width="244" height="89" /></a><a href="http://www.endurofun.bewww.mabbe.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo-motomabbe-24" border="0" alt="logo-motomabbe-24" src="/Portals/2/Blog/Files/4/103/Windows-Live-Writer-Koud-kouder-koudst_C414-logo-motomabbe-24_175828f8-f057-4f57-8bd9-0bdd7e9a5017.jpg" width="312" height="98" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/103/Koud-kouder-koudst.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/103/Koud-kouder-koudst.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/103/Koud-kouder-koudst.aspx Thu, 19 Apr 2012 07:50:55 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=103 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/102/Hardcore.aspx <p>Zoals algemeen geweten is deel 1 van Endurofun’s Trans Pyreneeën ideaal voor een beginnend allroad reiziger, mede door de goede campings die we aandoen, de fijne restaurants die we passeren, het makkelijkere terrein… dit alles maakt deel 1 basic, deel 2 daarentegen is net wat puurder, net wat moeilijker terrein…. en het wildkamperen zet helemaal de puntjes op de “i”.</p> <p>Onze vaste klantengroep weet ondertussen wat ze mogen verwachten, diegene die dit jaar voor deel 2 kiezen zullen deels een nieuw getekende route voorgeschoteld krijgen, een route die het uiterste zal vergen van ons, onze uitrusting en voertuigen. Voor deze zware editie zetten we zelfs een assistentie jeep in met basic hulpgoederen, gaande van extra noodrantsoenen, zeer uitgebreide EHBO set en een kleine frigo…. een fris pintje boven op een heuvelkam op het eind van de dag smaakt immers beter dan een warme <img style=http://www.endurofun.be"border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: nonehttp://www.endurofun.be" class=http://www.endurofun.be"wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmilehttp://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"Winking smilehttp://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-wlEmoticon-winkingsmile_2.pnghttp://www.endurofun.be" /> .</p> <p>Na een lekkere maaltijd gisterenavond op de camping, is het vandaag “weer feest”  weer offroad rijden, weer genieten van het pure, weer op zelfstandige manier rondtrekken, daar zijn onze machines voor gemaakt…</p> <p> <a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2390_3.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2390http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2390http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2390_thumb_3.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"503http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"378http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2391_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2391http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2391http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2391_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"499http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"375http://www.endurofun.be" /></a></p> <p>Na enkele kilometers offroad bedenk ik bij mezelf dat je niet ver en duur hoeft te reizen voor mooi allroad te reizen… laat de beelden voor zich spreken:</p> <p><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2394_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2394http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2394http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2394_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"517http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"389http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2396_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2396http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2396http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2396_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"515http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"387http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2397_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2397http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2397http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2397_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"315http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"419http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2399_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2399http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2399http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2399_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"555http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"417http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2400_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2400http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2400http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2400_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"533http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"401http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2405_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2405http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2405http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2405_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"532http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"401http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2411_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2411http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2411http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2411_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"412http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"548http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2417_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2417http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2417http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2417_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"411http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"547http://www.endurofun.be" /></a></p> <p>Mooi offroad afgewisseld met moeilijker offroad en geasfalteerde bochtige wegen, een ideale mix die je 100% van het landschap laat genieten, met steeds besneeuwde bergen op de achtergrond. Een decor dat de ganse dag zal aanhouden, een decor dat je telkenmale weer laat stoppen om te genieten.</p> <p> <a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2420_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2420http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2420http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2420_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"526http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"396http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2423_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2423http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2423http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2423_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"522http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"392http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2425_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2425http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2425http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2425_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"537http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"404http://www.endurofun.be" /></a></p> <p>Voor deel 2 zijn noppenbanden zeer aan te raden,verplichten doen we niet, maar wie me gelooft zal deze zeker opleggen. Trouwens kunnen we door de samenwerking met <a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be" target=http://www.endurofun.be"_blankhttp://www.endurofun.be">Continental</a> iedere deelnemer van de Pyreneeën een extra korting geven op de aankoop van zijn Continental TKC 80 banden! De band voor de reisendurist.</p> <p>Meer sporen, meer rivierdoorwadingen, meer fun typeert deel 2….</p> <p><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2427_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2427http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2427http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2427_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"532http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"400http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2432_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2432http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2432http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2432_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"527http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"396http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-GOPR9453.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"GOPR9453http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"GOPR9453http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-GOPR9453_thumb.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"528http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"397http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-GOPR9484.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"GOPR9484http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"GOPR9484http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-GOPR9484_thumb.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"538http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"404http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-GOPR9498.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"GOPR9498http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"GOPR9498http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-GOPR9498_thumb.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"535http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"402http://www.endurofun.be" /></a></p> <p>Na een ganse dag plezier zoek ik tegen 20u een bivak op, ergens tussen de struiken sla ik mijn kamp op, in “the middle of nowhere” zal ik de nacht tegemoet gaan, zoals het ernaar uit ziet zal het een natte frisse nacht worden. Rond 22u wordt het plots heel donker, de wind begint heviger te waaien, de temperatuur daalt…..</p> <p><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2435_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2435http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2435http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2435_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"538http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"404http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2436_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2436http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2436http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2436_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"389http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"517http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2437_4.jpghttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"DSCN2437http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"DSCN2437http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-DSCN2437_thumb_4.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"407http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"541http://www.endurofun.be" /></a></p> <p>Na een snelle “kattewas” lees water uit de KTM koffer even snel opgewarmd op het MSR vuurtje en vervolgens in de opvouwbare wasbak, zal het werk moeten verrichten. Een buff dient als washandje (mijn oorspronkelijke ligt ergens….) <br />Mijn allwash blijkt handig te zijn, nu is ook mijn buff ineens terug fris <img style=http://www.endurofun.be"border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: nonehttp://www.endurofun.be" class=http://www.endurofun.be"wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmilehttp://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"Winking smilehttp://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-wlEmoticon-winkingsmile_2.pnghttp://www.endurofun.be" /></p> <p>Nogmaals bedenk ik me wat ik zonder deze spullen hier moest hebben uitgericht, allemaal kleine details die het avontuur dragelijk maken…. Deze nacht doe ik het “smartwollen” hemdje aan, want het beloofd koud te worden… Dank u <a href=http://www.endurofun.be"http://www.geckos.behttp://www.endurofun.be" target=http://www.endurofun.be"_blankhttp://www.endurofun.be">Gecko</a> voor het advies…. dat men pas naar waarde schat in extreme omstandigheden….. </p> <p> </p> <p> </p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title=http://www.endurofun.be"http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3http://www.endurofun.be" href=http://www.endurofun.be"http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3http://www.endurofun.be">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href=http://www.endurofun.be"http://www.geckos.behttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"geckos327http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"geckos327http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-geckos327_ef6d0b3b-ab55-4099-a2d9-82a95ff9fbb8.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"244http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"142http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"jowi-l-2009327http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"jowi-l-2009327http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-jowi-l-2009327_2d8e9c7f-3cf5-4c97-91a9-0516914b6cbf.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"244http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"134http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.motocare.behttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"logo3_jpg_CMYK427http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"logo3_jpg_CMYK427http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-logo3_jpg_CMYK427_d9d5f59d-dd5f-427f-869c-ac748fdf1531.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"244http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"126http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/partners/splashdesign.aspxhttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"HJC_LOGO-b3221http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"HJC_LOGO-b3221http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-HJC_LOGO-b3221_dbfaa099-f727-4e88-b568-8a6128eeb0ff.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"244http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"94http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.be/partners/contibanden.aspxhttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"Continental_gtg_4c_neg_s4221http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"Continental_gtg_4c_neg_s4221http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-Continental_gtg_4c_neg_s4221_c0ec578e-5b83-4b2a-84fa-01c6a8557699.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"244http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"89http://www.endurofun.be" /></a><a href=http://www.endurofun.be"http://www.endurofun.bewww.mabbe.behttp://www.endurofun.be"><img style=http://www.endurofun.be"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0pxhttp://www.endurofun.be" title=http://www.endurofun.be"logo-motomabbe-24http://www.endurofun.be" border=http://www.endurofun.be"0http://www.endurofun.be" alt=http://www.endurofun.be"logo-motomabbe-24http://www.endurofun.be" src=http://www.endurofun.be"/Portals/2/Blog/Files/4/102/Windows-Live-Writer-Hardcore_BF10-logo-motomabbe-24_f9bdbe0c-4de8-4071-bfc6-1a43db166152.jpghttp://www.endurofun.be" width=http://www.endurofun.be"312http://www.endurofun.be" height=http://www.endurofun.be"98http://www.endurofun.be" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/102/Hardcore.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/102/Hardcore.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/102/Hardcore.aspx Wed, 18 Apr 2012 15:08:23 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=102 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/101/Pyrenee-euml-n-hellip-het-avontuur-voor-beginner-en-gevorderde-hellip.aspx <p>Na een behouden thuiskomst uit Marokko begint nu de prospectie van de Pyreneeën, wat anders dan gepland, want in eerste instantie zou ik de ganse trans Pyreneeën narijden. Door het slechte weer dat Europa teistert ben ik van dat plan moeten afwijken. Deel 1 dat al reeds 3 jaar goed “in elkaar” steekt, laat ik “links” liggen en rij verder naar deel 2. Tijdens de voorgaande edities is gebleken dat deze regio veel te lijden, heeft onder de weersomstandigheden, vandaar zijn er alle jaren wegen onberijdbaar voor onze motoren. Door deze extra prospectie willen we dit uitsluiten, al blijft de kans bestaan dat er nog steeds wegen kunnen afgesloten zijn…. </p> <p>Een ander doel van deze prospectie is extra terreinkennis vergaren, want deel 2 is de “HARDCORE” versie!!! hardcore omdat we op de eerste en de laatste avond na altijd zullen wildkamperen! </p> <p>in de mate van het mogelijke zullen we naargelang de weersomstandigheden het toelaten dit deze trip “uitproberen”….</p> <p>Door de goede voorbereiding van <a href="http://www.endurofun.bewww.geckos.be" target="_blank">Gecko outdoorshop</a> te Alken en hun Traveler cursus (er komt er weer één aan op 28/4) zouden we het avontuur aan moeten kunnen. Ikzelf heb deze nacht voor de eerste keer droog in de regen geslapen, door de MSR slaapzakovertrek en de nieuwe warme slaapzak met binnenslaapzak was mijn nachtrust een zaligheid…. ik heb ooit anders geweten….</p> <p>Zeker als je zonder tent reist ben je overgelaten aan alle weersomstandigheden…</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-DSCN2371.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2371" border="0" alt="DSCN2371" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-DSCN2371_thumb.jpg" width="542" height="408" /></a>(de <a href="http://www.endurofun.bewww.motocare.be" target="_blank">motocare</a> KTM 990 muilezel… en braaf dat em is)</p> <p>Door van het origineel plan af te wijken zet ik koers richting Zaragoza/Lieida, waar ik naar <a href="http://www.isabena.eu/nl/" target="_blank">camping Isabena</a> stuif… een camping waar ikzelf al jaren klant ben. Als de mogelijkheid bestaat doen we steeds deze aan. Dit jaar hebben ze wat extra”s in petto! Ze hebben een “Spa” gemaakt, whirlpool, sauna, jacuzzi…. zeker een mooie afsluiter voor deel 1 van Trans Pyreneeën en mooi als begin van deel 2 van de Pyreneeën. diegene die de 2 edities samen doen kunnen een dag extra genieten van deze luxe.</p> <p>Sinds dit jaar ook terug te vinden in de mobikegids of op <a href="http://www.101adressen.com">www.101adressen.com</a> <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-DSCN2382.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2382" border="0" alt="DSCN2382" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-DSCN2382_thumb.jpg" width="550" height="414" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-DSCN2383.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2383" border="0" alt="DSCN2383" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-DSCN2383_thumb.jpg" width="543" height="408" /></a></p> <p>Vandaag eens geen regen gehad, het voelde aan zoals thuiskomen, een gekende omgeving, zalige wegen, soft offroad… de eerstkomende 4 dagen zullen meer brengen van dit… we kijken er naar uit.</p> <p>Hopenlijk blijft de regen achter.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-DSCN2374.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2374" border="0" alt="DSCN2374" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-DSCN2374_thumb.jpg" width="542" height="408" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-DSCN2377.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2377" border="0" alt="DSCN2377" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-DSCN2377_thumb.jpg" width="541" height="407" /></a></p> <p>Stay Tuned @ the blog. <br /></p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.335396386522870.82676.198614233534420&type=1&ref=notif&notif_t=like" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.335396386522870.82676.198614233534420&type=1&ref=notif&notif_t=like">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.335396386522870.82676.198614233534420&type=1&ref=notif&notif_t=like</a> </p> <p><a href="http://http://www.endurofun.bewww.geckos.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="geckos327[2]" border="0" alt="geckos327[2]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-geckos327%5b2%5d_59d575ab-2a62-49bc-b488-8a5db0f7a654.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-2009327[2]" border="0" alt="jowi-l-2009327[2]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-jowi-l-2009327%5b2%5d_eeeb7db2-6d23-4e5b-8f4a-88b1a7558eae.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://http://www.endurofun.bewww.motocare.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK427[2]" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK427[2]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-logo3_jpg_CMYK427%5b2%5d_5812c0db-3d2c-4760-9946-d07c73b32911.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.be/partners/splashdesign.aspx"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b322[1][2]" border="0" alt="HJC_LOGO-b322[1][2]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-HJC_LOGO-b322%5b1%5d%5b2%5d_6c11e9c4-27da-4f21-a9d2-20260623ac1a.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.be/partners/contibanden.aspx"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s422[1][2]" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s422[1][2]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-Continental_gtg_4c_neg_s422%5b1%5d%5b2%5d_08f3af3d-8fa2-4f12-b839-c7a08843d174.jpg" width="244" height="89" /></a><a href="http://www.endurofun.bewww.mabbe.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="logo motomabbe (2)[4][2]" border="0" alt="logo motomabbe (2)[4][2]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/101/Windows-Live-Writer-Pyreneen-het-avontuur-voor-beginner-en-g_125C5-logo_motomabbe_(2)%5b4%5d%5b2%5d_6ffde1b7-3e12-4936-a4a7-938baf94d0bc.jpg" width="312" height="98" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/101/Pyrenee-euml-n-hellip-het-avontuur-voor-beginner-en-gevorderde-hellip.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/101/Pyrenee-euml-n-hellip-het-avontuur-voor-beginner-en-gevorderde-hellip.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/101/Pyrenee-euml-n-hellip-het-avontuur-voor-beginner-en-gevorderde-hellip.aspx Mon, 16 Apr 2012 19:30:53 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=101 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/100/De-Boot-amp-bijna-thuis.aspx <p>Tijdens het ontbijt krijgen we het nieuws te horen dat de boot 4 uren vertraging heeft, dus dat we ook 4 uren later kunnen vertrekken. De meeste motorrijders besluiten hierop nog een laatste maal een tasje thee te gaan drinken in Tanger. Het weer is in orde, dus geen regen, dat vraagt om een terrasje te doen.</p> <p>Rond één uur spreken we af om terug samen te komen om nadien in colonne via de kustlijn naar Tanger Med te rijden, de haven vanwaar wij uit vertrekken. Sommigen hebben in laatste instantie gekozen om vanuit de oude haven (naar Gibraltar) de oversteek te wagen. </p> <p>Eens we in de haven zijn aangekomen begint het weer te regenen, het weer wat gans Europa in de ban houdt is ook hier van de partij. Weer staan we in volle regen, weer zijn we doornat. eens mens went aan alles, maar aan dit onderdeel net wat minder. Doordat de douane het nodig vinden alle voertuigen te controleren met een mobile scanner verloopt het aanschuiven tergend langzaam…. niet erg, enkel minder leuk als de hemelsluizen openstaan en je staat in de file. Na even met een beambte gepraat te hebben kunnen we met de groep motorrijders gewoon door. Een kleine verzachting van het leed.</p> <p>Nadien verloopt het vlot, vermits het scannen per 6 voertuigen gebeurd komen de auto’s maar mondjesmaat door en kunnen de motorrijders als eerste aan boord, ook het inchecken in de kajuit gaat om deze reden sneller. </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-IMG_0203.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0203" border="0" alt="IMG_0203" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-IMG_0203_thumb.jpg" width="462" height="348" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-IMG_0204.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0204" border="0" alt="IMG_0204" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-IMG_0204_thumb.jpg" width="461" height="347" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-IMG_0205.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0205" border="0" alt="IMG_0205" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-IMG_0205_thumb.jpg" width="457" height="343" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-IMG_0206.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0206" border="0" alt="IMG_0206" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-IMG_0206_thumb.jpg" width="465" height="350" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-DSCN2369.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2369" border="0" alt="DSCN2369" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-DSCN2369_thumb.jpg" width="597" height="449" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-DSCN2370.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2370" border="0" alt="DSCN2370" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-DSCN2370_thumb.jpg" width="595" height="447" /></a></p> <p>Snel de natte kleren uit, wat droog aan en rusten, want het is zwaar geweest, door alle omstandigheden heen.</p> <p>Een dik uur later varen we uit, onze cateringtruck staat als laatste op de boot. We vernemen dat de zee woelig is, maar de vrees voor zeeziek te worden blijkt ongegrond, het “wiebelen” valt heus mee…. en trouwens nu vallen de zatte onder ons niet eens meer op. Wel zie je het aan de kleutertjes op de boot die nog meer wankel op hun kleine beentje staan <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> </p> <p>Na een lange nacht worden we gewekt met de boodschap dat we pas om 22u Barcelona zullen bereiken… ehum, dus nog langer in bed liggen?! tuurlijk, want het zou er ook slecht weer zijn… dat valt tegen.</p> <p>Na een dag van lummelen gaan we nog eens voor de laatste maal met de ganse groep  a la carte eten. Een afsluiter van deze vakantie die bij iedereen in het geheugen gegrift zal blijven.</p> <p>Iets na 22u worden we “gelost” iedereen rijdt vervolgens zijn  eigen weg, de regen tegemoet. Ikzelf beslis om voor de regen te stoppen, rond half 1 kom ik op een camping aan waar ik me moe naast mijn motor vlei, mijn reisgezel die al 3 weken me trouw dient en die nu nog minstens één week mijn reisgezel zal zijn. </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-DSCN2371.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2371" border="0" alt="DSCN2371" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-DSCN2371_thumb.jpg" width="570" height="428" /></a> <br /></p> <p>Daags nadien hoor ik van vele deelnemers dat ze vast zitten in de sneeuw in Andorra of ergens in Frankrijk in een hotel zitten dat ze door het slechte weer niet kunnen verlaten! <br />Ik beslis om mijn plannen aan te passen…. </p> <p>Meer in de blog van de Pyreneeën…. Het avontuur gaat verder.</p> <p> </p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="geckos327" border="0" alt="geckos327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-geckos327_62ac7cf4-84ec-4a7c-abbe-61af9e1b5487.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-2009327" border="0" alt="jowi-l-2009327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-jowi-l-2009327_015d93a7-326c-47e7-9b91-0b2428c00932.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK427" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-logo3_jpg_CMYK427_3df3ec63-43fa-4252-8750-882d3c6cb076.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.be/partners/splashdesign.aspx"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b322[1]" border="0" alt="HJC_LOGO-b322[1]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-HJC_LOGO-b322%5b1%5d_92e346a2-3eef-44ee-9a88-d9feeee10fb2.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.be/partners/contibanden.aspx"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s422[1]" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s422[1]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-Continental_gtg_4c_neg_s422%5b1%5d_d2169765-c2a6-4584-b4d5-532e2a745b3b.jpg" width="244" height="89" /></a><a href="http://www.endurofun.bewww.mabbe.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="logo motomabbe (2)[4]" border="0" alt="logo motomabbe (2)[4]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/100/Windows-Live-Writer-De-Boot--bijna-thuis_11A95-logo_motomabbe_(2)%5b4%5d_3f714265-2ba0-48a0-a1bd-fc4a92f024af.jpg" width="312" height="98" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/100/De-Boot-amp-bijna-thuis.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/100/De-Boot-amp-bijna-thuis.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/100/De-Boot-amp-bijna-thuis.aspx Mon, 16 Apr 2012 18:06:43 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=100 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/99/De-laatste-etappe.aspx <p>Onze hoop van gisteren op beter weer blijkt ijdele hoop te zijn geweest, we starten weer in volle regen en de temperatuur zakt nog meer, net 8°C is af te lezen op de display van de KTM 990. <br />Onze avontuurlijke reis is extra zwaar geworden door de koude temperaturen en hevige regenbuien. </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0450.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="102_0450" border="0" alt="102_0450" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0450_thumb.jpg" width="491" height="369" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0451.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="102_0451" border="0" alt="102_0451" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0451_thumb.jpg" width="487" height="366" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0457.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="102_0457" border="0" alt="102_0457" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0457_thumb.jpg" width="488" height="367" /></a></p> <p>Na een voormiddagstop aan een lokaal theehuisje ziet het ernaar uit dat het wat zal opklaren, eens we meer naar de kust rijden gaat zelfs de zon schijnen, een zalig gevoel doordat de temperatuur  ineens stijgt tot 18°c…. het geluk zit soms in een klein hoekje. De sfeer stijgt samen met de temperatuur, de gekkigheden die traditiegetrouw op de laatste rit gebeuren zijn ook nu weer van de partij…. <br />Ondertussen kent iedereen het begrip “een Suusje doen” vraag maar aan Ruben die het aan de lijven heeft mogen ondervinden….. (inside story) </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0468.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="102_0468" border="0" alt="102_0468" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0468_thumb.jpg" width="354" height="470" /></a>(Moe? wie? wij? NOOIT!!!)</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0512.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="102_0512" border="0" alt="102_0512" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0512_thumb.jpg" width="529" height="398" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0518.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="102_0518" border="0" alt="102_0518" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0518_thumb.jpg" width="494" height="372" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0530.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="102_0530" border="0" alt="102_0530" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0530_thumb.jpg" width="508" height="382" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0538.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="102_0538" border="0" alt="102_0538" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-102_0538_thumb.jpg" width="498" height="374" /></a></p> <p>Doordat iedereen “weer” doornat is besluit de organisatie de deelnemers “weer” in een hotelletje te plaatsen, het laatste bivak in Asilah wordt geannuleerd en we kiezen voor een warm onderkomen, ietwat iedereen apprecieert.  <br />Doordat we meestal de laatste avond afsluiten rond een kampvuur moeten we ons nu beredderen in de bar van het hotel, doordat wijzelf meestal onze eigen drank meehebben en we door het slechte weer veel bivaks overgeslaan hebben heeft iedereen nog wel wat drank in de koffer zitten… Dankbaar zijn we de barman om onze eigen drank te mogen nuttigen…. met alle gevolgen van dien.. </p> <p>Het wordt voor velen laat en voor de meesten erg vroeg…. Spijtig genoeg zijn er geen foto’s van….</p> <p>Morgen op naar de boot… op naar Barcelona <br /></p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos3272" border="0" alt="geckos3272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-geckos3272_10409960-6605-4d5e-a58a-8ec2c785d702.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-20093272" border="0" alt="jowi-l-20093272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-jowi-l-20093272_ec033a4d-fa20-4602-8b73-c216c0a335d3.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK4272" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK4272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-logo3_jpg_CMYK4272_a48766bc-cc29-45d4-92bf-4653c73cf2b0.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b3272" border="0" alt="HJC_LOGO-b3272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-HJC_LOGO-b3272_e64e97ee-68fe-41ed-8d07-3bada064bb2a.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s4272" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s4272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/99/Windows-Live-Writer-De-laatste-etappe_12038-Continental_gtg_4c_neg_s4272_ec945acf-058a-4c33-90d7-fb2264b618ae.jpg" width="244" height="89" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/99/De-laatste-etappe.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/99/De-laatste-etappe.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/99/De-laatste-etappe.aspx Sun, 15 Apr 2012 12:28:56 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=99 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/98/Marrakech-ndash-Boujad-de-regenrit.aspx <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2344.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2344" border="0" alt="DSCN2344" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2344_thumb.jpg" width="489" height="368" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2345.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2345" border="0" alt="DSCN2345" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2345_thumb.jpg" width="491" height="369" /></a></p> <p>Midden in de nacht begint het te regenen, te stortregenen, telkenmale als we in Marrakech zijn wordt er gezegd dat het er zelden regent, telkenmale regenen we volledig uit.</p> <p>Het ontbijt wordt “in” de 6x6 geserveerd, de felle regen die iedereen in een mum van tijd kletsnat maakt, samen met de koude vormen een trieste start van de dag. <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2347.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2347" border="0" alt="DSCN2347" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2347_thumb.jpg" width="491" height="369" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2348.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2348" border="0" alt="DSCN2348" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2348_thumb.jpg" width="482" height="362" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2349.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2349" border="0" alt="DSCN2349" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2349_thumb.jpg" width="486" height="366" /></a> <br />De keuze wordt gemaakt om de affroad passages van vandaag over te slaan, we kunnen niet verkleumd van de koude en regen modderige wegen gaan opzoeken. Na enkele tientallen kilometers klaart het weer enigszins op, de temperatuur zit rond  de 10°, net wat anders dan men verwacht als je de naam Marokko zegt…. Een muntthee verzacht de omstandigheden, een lekkere maaltijd, vers van de pers smaakt ongelofelijk lekker.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2350.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2350" border="0" alt="DSCN2350" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2350_thumb.jpg" width="481" height="362" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2351.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2351" border="0" alt="DSCN2351" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2351_thumb.jpg" width="478" height="360" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2352.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2352" border="0" alt="DSCN2352" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2352_thumb.jpg" width="484" height="364" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2353.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2353" border="0" alt="DSCN2353" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-DSCN2353_thumb.jpg" width="389" height="517" /></a></p> <p>In de late namiddag komen we aan in Boujad, het geplande kamp is door de vele regen ontoegankelijk, zelfs de jeeps en de 6x6 hebben problemen om erdoor te raken. Een uitval naar een plaatselijk hotelletje bied soelaas, povertjes maar een bed met een dak boven ons hoofd is in deze gevallen een zaligheid. <br />Hopelijk is het weer morgen wat beter, want de rit naar Asilah is dik de moeite waard.</p> <p>We zien wel….</p> <p>nb Onze motoren overnachten op de binnenkoer, veilig weg van de straat, want in deze piepkleine dorpjes hebben we veel bekijks als we met onze Karavaan neerstrijken. Voorkomen is beter dan genezen…</p> <p> </p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos3272" border="0" alt="geckos3272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-geckos3272_18ed86cd-f780-4315-ae99-cf89e643546e.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-20093272" border="0" alt="jowi-l-20093272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-jowi-l-20093272_f042bb50-46d4-4d42-a7bc-06700e986d9b.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK4272" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK4272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-logo3_jpg_CMYK4272_c7ba19cd-5b3b-414c-9f49-9fe224471bb5.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b3272" border="0" alt="HJC_LOGO-b3272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-HJC_LOGO-b3272_c3f91599-ead8-48bf-af85-bb0ebfdfba41.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s4272" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s4272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/98/Windows-Live-Writer-MarrakechBoujad-de-regenrit_11B6C-Continental_gtg_4c_neg_s4272_8a405e1a-8b17-411f-b2a5-ba2862c2aa65.jpg" width="244" height="89" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/98/Marrakech-ndash-Boujad-de-regenrit.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/98/Marrakech-ndash-Boujad-de-regenrit.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/98/Marrakech-ndash-Boujad-de-regenrit.aspx Sun, 15 Apr 2012 10:51:03 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=98 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/97/Rustdag-in-Marrakech.aspx <p>Na voor de meeste een plezante lange nacht op het plein of in de discotheek start de ochtend langzaam. Vele plannen een daguitstap of een bezoek aan één van de vele bezienswaardigheden die deze mooie drukke stad rijk is.</p> <p align="left">(Dieren)markten, leerlooierijen, enz staan vandaag op het programma, wijzelf kiezen voor een bezoek aan de tuinen van de gekende modeontwerper Yves Saint Laurent, een plaats waar deze tot rust wou komen in deze drukke levendige stad. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2327.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2327" border="0" alt="DSCN2327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2327_thumb.jpg" width="609" height="458" /></a> <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2331.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2331" border="0" alt="DSCN2331" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2331_thumb.jpg" width="458" height="344" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2332.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2332" border="0" alt="DSCN2332" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2332_thumb.jpg" width="258" height="342" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2334.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2334" border="0" alt="DSCN2334" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2334_thumb.jpg" width="447" height="336" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2338.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2338" border="0" alt="DSCN2338" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2338_thumb.jpg" width="358" height="476" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2339.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2339" border="0" alt="DSCN2339" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2339_thumb.jpg" width="625" height="470" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2341.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2341" border="0" alt="DSCN2341" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2341_thumb.jpg" width="433" height="326" /></a></p> <p align="left">Na al dat natuurpracht duiken we het zalige zwembad in om nadien af te sluiten in de fijne taverne. Morgen zetten we koers naar Boujad waar het boskamp onze eindbestemming zal worden. <br />Het zware offroad werk is voorbij, nu houden we het op avontuurlijke wegen en enkele korte stukjes soft offroad.</p> <p align="left"><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2317.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2317" border="0" alt="DSCN2317" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2317_thumb.jpg" width="319" height="424" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2320.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2320" border="0" alt="DSCN2320" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2320_thumb.jpg" width="320" height="425" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2322.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2322" border="0" alt="DSCN2322" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2322_thumb.jpg" width="563" height="423" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2323.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2323" border="0" alt="DSCN2323" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2323_thumb.jpg" width="436" height="328" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2326.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2326" border="0" alt="DSCN2326" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-DSCN2326_thumb.jpg" width="435" height="327" /></a></p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos3272" border="0" alt="geckos3272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-geckos3272_d6b4adf9-03a0-4fe1-a177-5d95a152c20d.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-20093272" border="0" alt="jowi-l-20093272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-jowi-l-20093272_7e70d81e-c371-4412-bb84-652cc523a31d.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK4272" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK4272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-logo3_jpg_CMYK4272_2bd57178-559b-4591-8286-f78a9e31adf0.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b3272" border="0" alt="HJC_LOGO-b3272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-HJC_LOGO-b3272_019f45db-b572-41e2-a9ac-329ae4f0c2f4.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s4272" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s4272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/97/Windows-Live-Writer-Rustdag-in-Marrakech_10EAB-Continental_gtg_4c_neg_s4272_c10bad02-e287-4a66-ae2d-4a306a2e0a4b.jpg" width="244" height="89" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/97/Rustdag-in-Marrakech.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/97/Rustdag-in-Marrakech.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/97/Rustdag-in-Marrakech.aspx Sun, 15 Apr 2012 10:31:18 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=97 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/96/Op-naar-Marrakech.aspx <p>Traditiegetrouw is de rit van Aït Ben Hadou naar Marrakech een korte rit, een rit die een halve dag in beslag neemt en die volledig over asfalt verloopt. Vandaag dwarsen we het Atlasgebergte dat na de warme, zeg maar hete week, een zeer koude etappe zal zijn. We trekken over een hoogte van een dikke 2000m, de temperatuur zakt naar een 5°, een verschil van 25°.</p> <p>Deze rustige dag maakt het mogelijk om weer enkele extra stops in te lassen, en te genieten van de mooie omgeving, plaatselijke cultuur, weekmarktjes enz. Het valt op dat na de voorgaande week van droogte we nu in een nattere koele omgeving terecht komen, alles kleurt groen, de omgeving “ademt” weer. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2281.jpg"><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2291.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2291" border="0" alt="DSCN2291" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2291_thumb.jpg" width="586" height="440" /></a><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2281" border="0" alt="DSCN2281" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2281_thumb.jpg" width="580" height="436" /></a></p> <p>Ook bieden we tijdens deze rit de mogelijkheid aan om een zoutmijn, in bedrijf te gaan bezichtigen, vandaag gaan ze juist met tnt enkele stukken ontmijnen. Voor enkele Dirhams mogen we een kijkje “achter”  de schermen nemen, eens wat anders, en zeker omdat je het niet alle dagen tegenkomt. Bij het binnenrijden van de mijnvlakte valt de zoutafzetting dadelijk op (neen is geen sneeuw).</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2282.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2282" border="0" alt="DSCN2282" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2282_thumb.jpg" width="402" height="534" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2283.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2283" border="0" alt="DSCN2283" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2283_thumb.jpg" width="409" height="544" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2285.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2285" border="0" alt="DSCN2285" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2285_thumb.jpg" width="506" height="380" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2286.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2286" border="0" alt="DSCN2286" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2286_thumb.jpg" width="562" height="422" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2288.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2288" border="0" alt="DSCN2288" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2288_thumb.jpg" width="556" height="418" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2290.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2290" border="0" alt="DSCN2290" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2290_thumb.jpg" width="648" height="487" /></a></p> <p>Na deze korte stop zet iedereen koers naar Marrakech, naar Reais de Marrakech waar we ons kamp opslaan. Hier zullen we van onze welverdiende rust gaan genieten, zalig anderhalve dag niets doen…..afsluiten doen we op het Jema el Fna plein, de alom gekende toeristenval, het grootste openlucht restaurant te wereld.<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2302.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2302" border="0" alt="DSCN2302" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2302_thumb.jpg" width="593" height="446" /></a></p> <p>Een folklore waar menig toerist zich vergaapt aan de schapenkoppen, slagen, en zoveel andere dingen om te eten, wij kiezen voor een Tajine, ietwat meer doorgaans <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" />  </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2303.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2303" border="0" alt="DSCN2303" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-DSCN2303_thumb.jpg" width="536" height="403" /></a></p> <p>morgen uitslapen… een zalige gedachte….</p> <p> </p> <p>nog gebeurd:</p> <p>In Zagora kunnen de hotelgasten aan de kamermeisjes vragen hun was te doen, een extra inkomen voor deze vermits ze maar 3-4€ per dag verdienen, alle keren dat we er passeren maken we er gretig gebruik van, alle keren was de was proper en rook lekker, deze keer was de was proper en rook naar een paardenstal…. ehum…; de vliegen blijven niet van me af!…..</p> <p> </p> <p> </p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="geckos327" border="0" alt="geckos327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-geckos327_bd2b8c56-6f2c-42c3-8ea4-febac9ee28d8.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-2009327" border="0" alt="jowi-l-2009327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-jowi-l-2009327_57980bda-4d17-4a5a-a55c-633adc32a37f.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK427" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-logo3_jpg_CMYK427_6fee24a2-0b76-4351-b700-97a3ac061825.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b327" border="0" alt="HJC_LOGO-b327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-HJC_LOGO-b327_ea142c60-c7aa-458e-a79f-162b59b1abde.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s427" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/96/Windows-Live-Writer-Op-naar-Marrakech_D880-Continental_gtg_4c_neg_s427_76e18928-f275-4689-b02e-8c527585c876.jpg" width="244" height="89" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/96/Op-naar-Marrakech.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/96/Op-naar-Marrakech.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/96/Op-naar-Marrakech.aspx Wed, 11 Apr 2012 13:30:16 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=96 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/95/Ouarzazate.aspx <p>Na een zware voorgaande dag volgt er vandaag een makkelijkere etappe, de eerste 150km zullen door de mooie Marokkaanse Atlas verlopen, de laatste 30km zullen mooi offroad zijn dat start in de buurt van Oaurzazate, bekend om zijn vele filmdecors. <br /></p> <p>Na het ontbijt verlaten de motorrijders de mooie rivierbedding, na enkele ondiepe doorwadingen zetten we koers naar het Atlas gebergte, al zullen we pas morgen de Atlas oversteken.<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/95/Windows-Live-Writer-Ouarzazate_D2D0-DSCN2271.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2271" border="0" alt="DSCN2271" src="/Portals/2/Blog/Files/4/95/Windows-Live-Writer-Ouarzazate_D2D0-DSCN2271_thumb.jpg" width="529" height="398" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/95/Windows-Live-Writer-Ouarzazate_D2D0-DSCN2272.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2272" border="0" alt="DSCN2272" src="/Portals/2/Blog/Files/4/95/Windows-Live-Writer-Ouarzazate_D2D0-DSCN2272_thumb.jpg" width="506" height="380" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/95/Windows-Live-Writer-Ouarzazate_D2D0-DSCN2273.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2273" border="0" alt="DSCN2273" src="/Portals/2/Blog/Files/4/95/Windows-Live-Writer-Ouarzazate_D2D0-DSCN2273_thumb.jpg" width="532" height="400" /></a> <br />Doordat de voorgaande dagen van de moeilijke aard waren hebben de motorrijders vandaag de kans om eens een terrasje extra te doen, iets waarvan iedereen gretig gebruikt maakt. De rest van de dag zullen we mooie bochtige wegen richting Atlas voor de wielen geschoven worden.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/95/Windows-Live-Writer-Ouarzazate_D2D0-DSCN2274.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2274" border="0" alt="DSCN2274" src="/Portals/2/Blog/Files/4/95/Windows-Live-Writer-Ouarzazate_D2D0-DSCN2274_thumb.jpg" width="534" height="402" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/95/Windows-Live-Writer-Ouarzazate_D2D0-GOPR9441_1.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR9441" border="0" alt="GOPR9441" src="/Portals/2/Blog/Files/4/95/Windows-Live-Writer-Ouarzazate_D2D0-GOPR9441_thumb_1.jpg" width="534" height="402" /></a></p> <p>Aangekomen in Ouarzazate vult iedereen voor de laatste maal zijn brandstoftank en zet het laatste affroadstukje in, lang het kasteel van Camelot, langs de steen van Mekka (foto’s verschijnen later) om uiteindelijk aan te komen in het hotel “Roses des Sables” in Aït Ben Hadou. </p> <p>Een plons in het zwembad brengt verfrissing, –want na de eerste dagen minder goed weer hebben we al een dikken week +30°!.</p> <p>Morgen op naar Marrakech, op naar de Atlas.</p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/95/Ouarzazate.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/95/Ouarzazate.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/95/Ouarzazate.aspx Wed, 11 Apr 2012 13:00:32 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=95 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/94/Lac-IRIKI.aspx <p>Na een gezellige rustige  avond in het hotel in Zagora start de dag zoals gewoonlijk zeer zonnig. Het is al vroeg heel warm en het belooft een hete dag te worden. Velen zijn wat stiller, gisterenavond is nog lang nagekaart over de voorbije dagen en gebeurtenissen. Vele levens zullen veranderen, Afrika doet wat met een mens.</p> <p>Gisteren na het binnenbrengen van de motoren bij Gordito, de garage die naam en faam verwierf ten tijden van de “echte” Dakar zochten de meeste deelnemers het stadje op, sommigen lieten zich scheren, <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-SAM_0436.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="SAM_0436" border="0" alt="SAM_0436" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-SAM_0436_thumb.jpg" width="438" height="330" /></a> anderen gingen naar de hamam, een stoombad waar je, de traditie wil, door mannen volledig onder handen genomen wordt. In de vroege vooravond halen de deelnemers hun proper gewassen motor terug, ook het rechtmaken van velgen is een klus die kan geklaard worden. Enkele deelnemers hebben na een onzachte aanraking met een steen een deukje in de velg, niets wat hier niet gerepareerd kan worden. Een jeepdeelnemer zet zelfs een volledige set veren onder zijn jeep, doordat ze er met 5 “man” op vliegen is tegen het ochtendgloren de klus geklaard.<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN1995.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1995" border="0" alt="DSCN1995" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN1995_thumb.jpg" width="334" height="444" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-SAM_0446_1.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="SAM_0446" border="0" alt="SAM_0446" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-SAM_0446_thumb_1.jpg" width="580" height="436" /></a></p> <p>Na een lekker ontbijt start de langste offroad rit van deze vakantie, zoals voorspeld zullen we vandaag  alle wegomstandigheden tegenkomen, zand, keien, lac IRIKI…. gewoon zaligheden voor onze alllroads. Onze halve dag rust heeft deugd gedaan, voor deze extra lange zware etappe hebben we elk beetje energie nodig. <br /> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-GOPR9313.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR9313" border="0" alt="GOPR9313" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-GOPR9313_thumb.jpg" width="484" height="364" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2014.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2014" border="0" alt="DSCN2014" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2014_thumb.jpg" width="479" height="360" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2018.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2018" border="0" alt="DSCN2018" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2018_thumb.jpg" width="484" height="364" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2023.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2023" border="0" alt="DSCN2023" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2023_thumb.jpg" width="483" height="363" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2025.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2025" border="0" alt="DSCN2025" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2025_thumb.jpg" width="476" height="358" /></a>Na ongeveer één derde van het parcours is er een BMW GS rijder met een platte band, een deuk in zijn gewone 5spaakvelg zorgde ervoor dat zijn tublessband langzaam afgaat, snel een binnenbandje steken vormt de oplossing. Door de verzengende hitte zoeken we de schaduw van een boom op. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2053.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2053" border="0" alt="DSCN2053" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2053_thumb.jpg" width="503" height="378" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2067.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2067" border="0" alt="DSCN2067" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2067_thumb.jpg" width="516" height="388" /></a> <br />Door gebrek aan dikke stenen plaatsen we de HJC helm onder de karterplaat. Na een half uurtje werk is de klus geklaard en trekken we weer verder. Een uurtje later staat deze deelnemer weer met platte band, een scherpe steen doorboord de zijflank, op het eerste zicht leek het erop dat de band “gepitst” door op een dikke steen te rijden, na het vervangen en weer een dik uur later zien we een “champignon” uit de snee van de flank komen! Ondertussen is de laatste binnenband (in onze groep die laatste rijdt) gebruikt, we kunnen geen risico lopen, de velg moet voor de 3de keer gedemonteerd worden, en de band moet er weer vanaf. Ondertussen is het een kinderspel om deze band af en op te monteren, ook de warme temperatuur (+30°) doen de band makkelijk plooien. Door ducktape en een stuk binnenband tegen de wand te plakken voeren we de noodzakelijke reparatie uit. Nog 130km houdt deze band het! <br /></p> <p>Ondertussen is het alle trukjes uit de doos halen om enkel technische stukken te overbruggen, de KTM’s hebben traditiegetrouw weinig problemen en helpen zoals gewoonlijk de gestrande rijders.<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2102.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2102" border="0" alt="DSCN2102" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2102_thumb.jpg" width="522" height="392" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2108.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2108" border="0" alt="DSCN2108" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2108_thumb.jpg" width="525" height="395" /></a></p> <p>De combinatie tussen zand, harde pisten, dikke stenen, gravel wordt deze rit door iedereen vlot uitgereden, het is gewoon maximaal genieten. <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2125.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2125" border="0" alt="DSCN2125" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2125_thumb.jpg" width="521" height="392" /></a> <br />We hebben deze editie stuk voor stuk gemotiveerde deelnemers, sommigen met ervaring, sommigen zonder, maar iedereen doet het! SSommige deelnemers hebben 2 allroadcursussen gevolgd en vatten dit avontuur aan! Zelfs Isabel, de enigste deelneemster! zij doet met haar 800gs-je menig motorrijder blozen. Ook zij bereikt nadien het bivak, puur op adrinaline zet ze de avond in. Gevierd wordt ze door het ganse team.<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2129.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2129" border="0" alt="DSCN2129" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2129_thumb.jpg" width="492" height="370" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2268.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2268" border="0" alt="DSCN2268" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2268_thumb.jpg" width="489" height="368" /></a></p> <p>Eerder op de dag houden we halt aan een kleine oase waar de organisatie met eten en drinken de deelnemers staat op te wachten, de sfeer is opperbest, grappen en grollen sieren deze vakantie.<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2136.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2136" border="0" alt="DSCN2136" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2136_thumb.jpg" width="444" height="590" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2147.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2147" border="0" alt="DSCN2147" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2147_thumb.jpg" width="449" height="597" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2155.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2155" border="0" alt="DSCN2155" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2155_thumb.jpg" width="405" height="305" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2175.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2175" border="0" alt="DSCN2175" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2175_thumb.jpg" width="344" height="458" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2172.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2172" border="0" alt="DSCN2172" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2172_thumb.jpg" width="596" height="448" /></a></p> <p>Omdat het vandaag Pasen is zorgen de jeeprijders voor een vrolijke noot, de bende kiekens zullen vandaag meermaals de motorrijders ter hulp schieten.<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2157.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2157" border="0" alt="DSCN2157" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2157_thumb.jpg" width="404" height="304" /></a></p> <p>Moe, vuil en voldaan bereikt iedereen het bivak, de meeste bij valavond… <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2162.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2162" border="0" alt="DSCN2162" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2162_thumb.jpg" width="443" height="333" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2167.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2167" border="0" alt="DSCN2167" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2167_thumb.jpg" width="444" height="334" /></a></p> <p>‘Savonds zorgen de bende van de keuken voor een lekker hammetje! Eens wat anders ergens in Marokko in een rivierbeding….<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2267.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2267" border="0" alt="DSCN2267" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2267_thumb.jpg" width="486" height="366" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2269.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN2269" border="0" alt="DSCN2269" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-DSCN2269_thumb.jpg" width="516" height="388" /></a></p> <p>Morgen staat de korte verbindingsrit naar Aït Ben Hadou op het programma, de rit die langs Ouarzazat zal verlopen, bekend van zijn verschillende filmdecors in de woestijn….</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos327" border="0" alt="geckos327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-geckos327_447dd063-0f1d-4f18-9cd8-2a5d0667c3b0.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-2009327" border="0" alt="jowi-l-2009327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-jowi-l-2009327_5ef7b356-3c1a-4d4d-98a7-e0a0228d2729.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK427" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-logo3_jpg_CMYK427_b035d84f-052c-425c-83f6-df01a805d543.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b327" border="0" alt="HJC_LOGO-b327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-HJC_LOGO-b327_ec4dab1c-6a56-4d3d-b1d3-0c73e9d454e8.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s427" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/94/Windows-Live-Writer-8d19c0679a8f_14C73-Continental_gtg_4c_neg_s427_1b0b82a1-63fa-482b-9f62-5a72ca05663a.jpg" width="244" height="89" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/94/Lac-IRIKI.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/94/Lac-IRIKI.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/94/Lac-IRIKI.aspx Mon, 09 Apr 2012 20:32:57 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=94 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/93/Rivier-Zagora.aspx <p>Om 9 u zitten alle motorrijders op de motor, vandaag maken we af wat gisteren niet gelukt is. Iedereen is moe, maar in volle verwachting van de dag. <br />We rijden een korte etappe die zonder slag of stoot verloopt. Wel zien we hier de kinderen die zelf gemaakte spulletjes aan de man willen brengen, een teken dat hier veel toeristen passeren.</p> <p>Het was weer zalig rijden….</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSC05543.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC05543" border="0" alt="DSC05543" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSC05543_thumb.jpg" width="828" height="273" /></a> <br /></p> <p> <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSCN1993.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1993" border="0" alt="DSCN1993" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSCN1993_thumb.jpg" width="465" height="350" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSCN1994.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1994" border="0" alt="DSCN1994" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSCN1994_thumb.jpg" width="347" height="461" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSC_0271.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0271" border="0" alt="DSC_0271" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSC_0271_thumb.jpg" width="469" height="316" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSCN1997.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1997" border="0" alt="DSCN1997" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSCN1997_thumb.jpg" width="420" height="316" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSCN1995.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1995" border="0" alt="DSCN1995" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSCN1995_thumb.jpg" width="354" height="470" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSCN1996.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1996" border="0" alt="DSCN1996" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSCN1996_thumb.jpg" width="577" height="434" /></a></p> <p>Na het aankomen in het hotel brengen we de motor naar Mohamed Cordito, hij wast alle motoren, haalt de deuken uit de velgen en pakt de kleine problemen aan. Ikzelf ben weer platgereden, door op platte band tegen 100km/u 20km aan een stuk 2 dagen na elkaar te rijden heb ik de band geradbraakt, ik vond het al raar dat de damp eruit kwam, en de mekanieker verklaarde me gek…. </p> <p>We sluiten af in het gezellige restaurant, al wordt het niet erg laat… slaap inhalen wanneer het kan, een mens gaat er van genieten. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSC_0273_1.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0273" border="0" alt="DSC_0273" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-DSC_0273_thumb_1.jpg" width="600" height="404" /></a></p> <p>Morgen zal het een zware dag worden, “lac IRRIKI” zal een topper worden, een piste die alles bevat, een piste die een uitdaging zal vormen…. </p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos327" border="0" alt="geckos327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-geckos327_94d91146-4275-4aa9-b676-0ba4b3d8f3ac.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-2009327" border="0" alt="jowi-l-2009327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-jowi-l-2009327_d765f4ad-b05e-459b-9687-aa1129241c77.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK427" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-logo3_jpg_CMYK427_8e560a73-1efc-4e42-ae59-f1fd8c1a30b3.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b327" border="0" alt="HJC_LOGO-b327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-HJC_LOGO-b327_ae989f0c-b375-48e9-9360-3de4a123be4b.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s427" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/93/Windows-Live-Writer-Rivier-Zagora_147BF-Continental_gtg_4c_neg_s427_469edd01-8fb6-4f8e-9e4c-5b59d5fb1ffb.jpg" width="244" height="89" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/93/Rivier-Zagora.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/93/Rivier-Zagora.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/93/Rivier-Zagora.aspx Sat, 07 Apr 2012 21:58:56 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=93 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/92/MERZOUGA-ZAGGORA.aspx <p>Vandaag start de befaamde legendarische Dakar zandetappe, de schrik van menig motorrijder, de droom van de enduristen die vandaag zal uitkomen, een belevenis die zoals zal blijken die lang zal bijblijven. <br />We hoeven niet heel vroeg te vertrekken (dachten we ) vermits de pistes er goed berijdbaar bij zouden liggen. Het klopte, <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-GOPR9226.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR9226" border="0" alt="GOPR9226" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-GOPR9226_thumb.jpg" width="577" height="434" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-GOPR9242.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR9242" border="0" alt="GOPR9242" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-GOPR9242_thumb.jpg" width="574" height="432" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-GOPR9245.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR9245" border="0" alt="GOPR9245" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-GOPR9245_thumb.jpg" width="582" height="438" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-GOPR9282.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR9282" border="0" alt="GOPR9282" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-GOPR9282_thumb.jpg" width="578" height="434" /></a></p> <p>de pistes zijn door de vele regen in de voorgaande dagen magnifiek berijdbaar, de groep vordert snel. Net voor het zwaarste stuk van het traject moeten we nog een rivier doorsteken… Nu hoor je het al komen, dagen regen, natte omstandigheden…. het water was net wat te diep, na enkele honderde meters de rivierbedding afgewandeld te hebben vinden we een plaats om de motoren over te brengen…. dachten we. Ikzelf ben het slachtoffer dat de rivier afgewandeld heeft en ikzelf ben er ook van overtuigd dat het met mijn KTM lukt…  <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0221.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0221" border="0" alt="DSC_0221" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0221_thumb.jpg" width="587" height="395" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0224.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0224" border="0" alt="DSC_0224" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0224_thumb.jpg" width="576" height="388" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0243.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0243" border="0" alt="DSC_0243" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0243_thumb.jpg" width="594" height="400" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0244.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0244" border="0" alt="DSC_0244" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0244_thumb.jpg" width="584" height="393" /></a> <br />Het lukt, enkel hebben de BMW Gs-en problemen met de lage luchtinlaat, vervolgens besluiten we terug te keren over de mooie piste en een ander “nood kamp” op te richten, 120km verderop.</p> <p>Het is al rond 22u als we op de nieuwe locatie aankomen, moe maar voldaan door de geweldige etappe sluiten we de dag af met een geweldige BBQ. <br />Iedereen kruipt vroeg onder de wol, morgen pikken we net na de rivier in, het zal een leuke korte etappe worden, want morgen arriveren we in Zaggora, in hotel Asmaa Riad Kashbah. <br />Na een zware week kunnen we er een halve dag genieten van alle luxe, rust en een warm bad dat alle vuil kan afweken…. we zien ernaar uit.</p> <p> </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0193.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0193" border="0" alt="DSC_0193" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0193_thumb.jpg" width="583" height="392" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0194.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0194" border="0" alt="DSC_0194" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0194_thumb.jpg" width="578" height="389" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0195.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0195" border="0" alt="DSC_0195" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0195_thumb.jpg" width="579" height="390" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0205.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0205" border="0" alt="DSC_0205" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0205_thumb.jpg" width="586" height="394" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0208.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0208" border="0" alt="DSC_0208" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0208_thumb.jpg" width="578" height="389" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0209.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0209" border="0" alt="DSC_0209" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0209_thumb.jpg" width="589" height="396" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0211.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0211" border="0" alt="DSC_0211" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0211_thumb.jpg" width="580" height="390" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0212.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0212" border="0" alt="DSC_0212" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0212_thumb.jpg" width="594" height="400" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0239.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0239" border="0" alt="DSC_0239" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0239_thumb.jpg" width="596" height="401" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0261.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSC_0261" border="0" alt="DSC_0261" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-DSC_0261_thumb.jpg" width="600" height="404" /></a> <br /></p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-2009327" border="0" alt="jowi-l-2009327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-jowi-l-2009327_77e38720-2a0d-4e6d-8091-21bb41f445ee.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos327" border="0" alt="geckos327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-geckos327_2edf61f5-d3d4-429d-a279-873f770ded05.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK427" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-logo3_jpg_CMYK427_b018d168-3c31-43c0-a416-c036f4b2563a.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b327" border="0" alt="HJC_LOGO-b327" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-HJC_LOGO-b327_4b1f6605-980d-46c1-915e-e758bfe4e32b.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s427" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s427" src="/Portals/2/Blog/Files/4/92/Windows-Live-Writer-MERZOUGA-ZAGGORA_13557-Continental_gtg_4c_neg_s427_cb37bf1d-f355-4f0f-a148-d02f47372cdc.jpg" width="244" height="89" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/92/MERZOUGA-ZAGGORA.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/92/MERZOUGA-ZAGGORA.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/92/MERZOUGA-ZAGGORA.aspx Sat, 07 Apr 2012 21:56:38 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=92 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/91/info.aspx <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos32" border="0" alt="geckos32" src="/Portals/2/Blog/Files/4/91/Windows-Live-Writer-a97b1f2831cb_130C9-geckos32_12c3ba78-bf15-467b-93b5-4f649070ac7f.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-200932" border="0" alt="jowi-l-200932" src="/Portals/2/Blog/Files/4/91/Windows-Live-Writer-a97b1f2831cb_130C9-jowi-l-200932_56ff0743-c8e0-4cab-8a09-48c8fa7a0b2a.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK42" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK42" src="/Portals/2/Blog/Files/4/91/Windows-Live-Writer-a97b1f2831cb_130C9-logo3_jpg_CMYK42_b8a6f160-2663-4b7e-a094-18faa6c3fd02.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b32" border="0" alt="HJC_LOGO-b32" src="/Portals/2/Blog/Files/4/91/Windows-Live-Writer-a97b1f2831cb_130C9-HJC_LOGO-b32_b83f3d8c-3e43-4cda-b8ee-28407d8c4d11.jpg" width="244" height="94" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s42" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s42" src="/Portals/2/Blog/Files/4/91/Windows-Live-Writer-a97b1f2831cb_130C9-Continental_gtg_4c_neg_s42_30eadc99-d631-4fee-91c6-683d53b8ae91.jpg" width="244" height="89" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/91/info.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/91/info.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/91/info.aspx Sat, 07 Apr 2012 20:09:52 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=91 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/90/Geannuleerd.aspx <p>Door het grote onweer van gisteren annuleren we vandaag de bergetappe, het offroad zou te gevaarlijk kunnen zijn, niets is minder waar… we zullen vandaag weer en dag beleven vol avonturen, al kon niemand dat voorspellen. <br />Na een nacht vol gesnurk wat door de vermoeidheid niemand stoorde! genieten we van het ochtendgloren in volle zon, de hemel is staalblauw, de zon fier te schijnen, al heeft ze ons gisteren in de steek gelaten. <br />Ondertussen is de stad Bouarfa zijn wonden aan het likken, het en der zijn de beambten de wegen aan het herstellen die weggespoeld zijn, de parking waar wij verbleven stond letterlijk onder een laagje water van 5cm. Het is erg geweest, communicatie is uitgevallen, vele  nutsvoorzieningen hebben het zeer zwaar te verduren gehad, we zien steeds opnieuw dezelfde taferelen, ondergelopen woestijnvlaktes, grote putten in de weg gevuld met water… <br /></p> <p>Wat vandaag een asfalt etappe zou zijn die “maar” 350km zou bedragen en “snel” verreden zou worden, maar weer staan er vandaag ons verschillende “belevenissen” te wachten. <br />Na 180km blijkt de weg overspoeld te zijn, vermits ik een dik uur voor de groep uitrij staat bij aankomst het water nog zeer hoog, na even poolshoogte te zijn gaan nemen, water tot boven de knie besluit ik het erop te wagen, we zien wel. Mijn rugzak met computer en boekhouding geef ik af aan een Nederlandse Marokkaan die in Utrecht woont. Er staan een 40personen te wachten tot het water daalt. Een ongekend iets voor ons, maar hier de gewone gang van zaken. Is het water te diep, dan wachten we tot het minder diep wordt, sommigen staan er al van 7:30u, het is nu 10u! Wat wij te weinig hebben is hier in overvloed, TIJD.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1915.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1915" border="0" alt="DSCN1915" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1915_thumb.jpg" width="666" height="500" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1918.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1918" border="0" alt="DSCN1918" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1918_thumb.jpg" width="636" height="478" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1916.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1916" border="0" alt="DSCN1916" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1916_thumb.jpg" width="503" height="378" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1917.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1917" border="0" alt="DSCN1917" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1917_thumb.jpg" width="499" height="375" /></a>µ</p> <p>De muilezel wordt omver gespoeld door de stevige stroming.</p> <p>Ondertussen beslissen we,na mijn doorwading, dat er geen voertuigen mogen doorrijden en dat we de oversteek met 3 personen per motor maken, na een uurtje zijn alle deelnemers aan de overzijde met natte voeten.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1919.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1919" border="0" alt="DSCN1919" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1919_thumb.jpg" width="316" height="238" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1920.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1920" border="0" alt="DSCN1920" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1920_thumb.jpg" width="316" height="238" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1925.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1925" border="0" alt="DSCN1925" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1925_thumb.jpg" width="314" height="236" /></a></p> <p>Na nog enkele kleinere oversteken is het ergste leed geleden. We zetten onze rit verder naar Merzouga waar morgen de 2de koninginnen etappe zal starten. <br />Vermits we in afgelegen gebied aan het rijden zijn, tegen de Algerijnse grens is benzine een gegeerd goed, in plaats van een halve euro betaal je hier één tot anderhalve euro per liter, het lijkt wel België! <br />Maar vermits wij nogal regelmatig moeten tanken kunnen we helaas niet altijd kiezen, bijgevolg stoppen we aan een gehucht waar een herder ons weet te vertellen dat bij Mohammed benzine te krijgen zal zijn, in flessen, en geen pomp. Zelfs al is er niets in “dorpje”, benzine en telefoonkaarten zijn er te koop, je kan het zo gek niet bedenken of het is ergens verscholen in een klein onfris riekend steegje. Je moet gewoon vragen en gaan zoeken. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1935.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1935" border="0" alt="DSCN1935" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1935_thumb.jpg" width="391" height="520" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1936.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1936" border="0" alt="DSCN1936" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1936_thumb.jpg" width="699" height="525" /></a> <br /></p> <p> <br />Na deze korte tankstop, de man had maar 10liter, zetten we onze koers verder naar Ziz, een mooie oase met dadelplantage. Plots duikt het op tussen een “grand canyon” achtig landschap, je kijkt je ogen uit. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1950.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1950" border="0" alt="DSCN1950" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1950_thumb.jpg" width="538" height="404" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1951.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1951" border="0" alt="DSCN1951" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1951_thumb.jpg" width="537" height="404" /></a></p> <p>Op en uitkijk/fotografeerpost kopen we lekkere dadels… mmm leven is eten. <br />Ondertussen is het tijd om te eten, ons groepje strijkt neer in een “taverne” waar we lekkere Tajine bestellen, weer eten we onze buik vol, en weer kost maar een €5. Te gek om los te lopen, maar waar.</p> <p>Later tijdens de rit zullen velen voor de eerste maal in hun leven “niet in gevangenschap levende “ dromedarissen zien. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1947.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1947" border="0" alt="DSCN1947" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1947_thumb.jpg" width="426" height="320" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1948.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1948" border="0" alt="DSCN1948" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1948_thumb.jpg" width="420" height="316" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1949.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1949" border="0" alt="DSCN1949" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-DSCN1949_thumb.jpg" width="413" height="311" /></a> <br />Even verderop rijden we door het drukke Erfoud, waar we nog even verder de poort van de woestijn binnenrijden, op naar Merzouga, op naar de legendarische Dakar piste. Maar dat is voor morgen, nu nog eerst de avond doorkomen met een BBQ en een klein feestje als afsluiter…. een mens kan het erger treffen.</p> <p> </p> <p>wat bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos32[7]" border="0" alt="geckos32[7]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-geckos32%5b7%5d_f9ca9d13-0432-4dfe-8023-51284e624e3c.jpg" width="244" height="142" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-200932[7]" border="0" alt="jowi-l-200932[7]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-jowi-l-200932%5b7%5d_215eb3ad-d595-460e-a962-e89f16784470.jpg" width="244" height="134" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK42[7]" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK42[7]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-logo3_jpg_CMYK42%5b7%5d_5e11f97a-33b8-4199-9941-3451e303f841.jpg" width="244" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s42[7]" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s42[7]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-Continental_gtg_4c_neg_s42%5b7%5d_eccc2bf2-bbab-47ce-827a-173e33a2d7e0.jpg" width="244" height="89" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b32[7]" border="0" alt="HJC_LOGO-b32[7]" src="/Portals/2/Blog/Files/4/90/Windows-Live-Writer-Geannuleerd_691-HJC_LOGO-b32%5b7%5d_16cb1dea-7c88-45a0-832d-1512acc69330.jpg" width="244" height="94" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/90/Geannuleerd.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/90/Geannuleerd.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/90/Geannuleerd.aspx Fri, 06 Apr 2012 22:20:44 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=90 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/89/Koninginnenetappe.aspx <p>Vroeg op, 5.45u, ééntje is om 3.45u opgestaan, hij had zijn gsm nog op Belgische tijd staan, dus nog 2 uur vroeger! maar de sterren stonden mooi, dus bleef hij wakker.</p> <p>Het kamp ontwaakt langzaam, de keukencrew draait op volle toeren, vandaag nemen we allemaal een picknick mee, want de kans dat we tegen de middag in de bewoonde wereld zijn is klein.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1808.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1808" border="0" alt="DSCN1808" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1808_thumb.jpg" width="391" height="294" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1809.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1809" border="0" alt="DSCN1809" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1809_thumb.jpg" width="390" height="294" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1810.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1810" border="0" alt="DSCN1810" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1810_thumb.jpg" width="387" height="291" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1811.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1811" border="0" alt="DSCN1811" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1811_thumb.jpg" width="393" height="296" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1812.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1812" border="0" alt="DSCN1812" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1812_thumb.jpg" width="390" height="294" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1813.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1813" border="0" alt="DSCN1813" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1813_thumb.jpg" width="386" height="290" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1814.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1814" border="0" alt="DSCN1814" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1814_thumb.jpg" width="402" height="302" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1817.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1817" border="0" alt="DSCN1817" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1817_thumb.jpg" width="700" height="526" /></a> </p> <blockquote> <p>Vanuit het kamp in Nador starten we dadelijk met een groot stuk offroad, het zal tot op de middag duren vooraleer we de eerste geasfalteerde weg tegenkomen. Enkele deelnemers voelen in de eerste minuten de Marokkaanse offroad van zeer dicht bij, maar na een uurtje opgewarmd te zijn verloopt de rit nagenoeg vlekkeloos. <br />Weer doet iedereen dezelfde indrukken op, Marokko is en blijft een mooi land, met vriendelijke mensen die je willen helpen, lachende gezichten, spelende kinderen…. die overal plots opduiken, ook al sta je ten midden van niets. <br />Fijn is de assistentie van de jeeps, zij bieden in moeilijke tijden back-up aan en hebben steeds wat lekkers te bieden, een gekoeld blikje cola, een lekker snoepje, een wereld van verschil als je het even moeilijk hebt. <br /></p> </blockquote> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1823.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1823" border="0" alt="DSCN1823" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1823_thumb.jpg" width="390" height="294" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1824.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1824" border="0" alt="DSCN1824" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1824_thumb.jpg" width="400" height="301" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1830.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1830" border="0" alt="DSCN1830" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1830_thumb.jpg" width="184" height="244" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1834.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1834" border="0" alt="DSCN1834" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1834_thumb.jpg" width="427" height="321" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1835.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1835" border="0" alt="DSCN1835" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1835_thumb.jpg" width="425" height="320" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1839.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1839" border="0" alt="DSCN1839" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1839_thumb.jpg" width="422" height="318" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1843.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1843" border="0" alt="DSCN1843" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1843_thumb.jpg" width="430" height="324" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1847.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1847" border="0" alt="DSCN1847" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1847_thumb.jpg" width="429" height="323" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1852.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1852" border="0" alt="DSCN1852" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1852_thumb.jpg" width="410" height="308" /></a> <br /></p> <p>Het is mooi rijden in Marokko, mooie allroad pistes, ideaal voor onze allroads, de KTM adventures BMW gS-en, Yamaha Teneré, amuseren zich te pletter.</p> <p>Onder een dreigende wolkenhemel spelen zich tal van mooie taferelen af, weer duiken er honderden mooie landschappen op, weer is het volop genieten. <br />In de vroege vooravond is het einde van de piste in zicht, doordat het niveau van de deelnemers erg hoog is en de meeste goed voorbereidt zijn begonnen aan deze trip door offroad cursussen bij ons Endurofun te volgen gaat alles snel.</p> <p>Er zijn zelfs voorbeelden voor de groep, we hebben deelnemers mee met een huurmotor die na 2 cursussen dit avontuur durven aanvatten, lef is veel, techniek is alles, enkel rijden deze beginnende avonturiers een uurtje langer dan de geoefende allroad rijders, maar vakantie en het mooi allroad rijden primeert.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1877.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1877" border="0" alt="DSCN1877" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1877_thumb.jpg" width="373" height="281" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1879.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1879" border="0" alt="DSCN1879" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1879_thumb.jpg" width="370" height="278" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1881.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1881" border="0" alt="DSCN1881" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1881_thumb.jpg" width="206" height="273" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1882.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1882" border="0" alt="DSCN1882" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1882_thumb.jpg" width="356" height="268" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1884.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1884" border="0" alt="DSCN1884" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1884_thumb.jpg" width="597" height="450" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1896.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1896" border="0" alt="DSCN1896" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1896_thumb.jpg" width="390" height="294" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1899.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1899" border="0" alt="DSCN1899" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1899_thumb.jpg" width="389" height="293" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1904.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1904" border="0" alt="DSCN1904" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1904_thumb.jpg" width="377" height="284" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1905.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1905" border="0" alt="DSCN1905" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1905_thumb.jpg" width="385" height="290" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1912.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1912" border="0" alt="DSCN1912" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-DSCN1912_thumb.jpg" width="387" height="291" /></a></p> <p>We sluiten echter de dag af bij een kletsnat pak, wie Marokkaanse regen kent weet dat als hij valt hij serieus valt…. En als je dan weet dat het een onweer is van jewelste en we de ganse dag in de warmte gereden hebben met een zomer crosspâk, kan zich inbeelden hoe verkleumd de deelnemers zijn, bijgevolg kiezen we als organisatie om ons kamp op te slaan in een plaatselijk hotel, het hotel is volzet, maar een grote zaal biedt soelaas tegen al deze koude temperaturen en kletsnatte kleren.</p> <p>Niet verwonderlijk ligt iedereen om 22u in bed…. en het wordt een gezellig “snurk” onderonsje…</p> <p> </p> <p>bekijk alle foto’s op </p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a>  </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos3" border="0" alt="geckos3" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-geckos3_74e0196d-092e-4816-8cdc-ca1989b11cd6.jpg" width="244" height="140" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-20093" border="0" alt="jowi-l-20093" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-jowi-l-20093_31e9fb98-a917-47b5-8908-2cb457df28a2.jpg" width="244" height="132" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK4" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK4" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-logo3_jpg_CMYK4_af81e144-521a-4f5b-8fa2-93226c94a9d8.jpg" width="244" height="124" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b3" border="0" alt="HJC_LOGO-b3" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-HJC_LOGO-b3_e930f52f-edb8-455c-9c6d-4266a8b0c554.jpg" width="244" height="91" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s4" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s4" src="/Portals/2/Blog/Files/4/89/Windows-Live-Writer-e5075f0c729f_3BD-Continental_gtg_4c_neg_s4_55e4e5b4-0f5e-46ce-aa85-dfe80150557c.jpg" width="244" height="86" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/89/Koninginnenetappe.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/89/Koninginnenetappe.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/89/Koninginnenetappe.aspx Thu, 05 Apr 2012 16:01:01 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=89 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/88/De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin-hellip.aspx <p>Na een relatief korte nacht voor de organisatie blijkt het weer volledig opgeklaard te zijn, dus de plannen blijven ongewijzigd, de stad waarin we verblijven is wordt ook wel de blauwe stad genoemd, omwille van het feit dat sommige huizen blauw gekleurd zijn. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1774.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1774" border="0" alt="DSCN1774" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1774_thumb.jpg" width="260" height="346" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1784.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1784" border="0" alt="DSCN1784" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1784_thumb.jpg" width="453" height="341" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1785.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1785" border="0" alt="DSCN1785" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1785_thumb.jpg" width="451" height="339" /></a> <br />Na een lekker ontbijt starten we onze route naar Nador, deze zal volledig over het asfalt verlopen. Deze verbindingsrit is nodig om morgen naar het Mekka van het offroad te rijden…. <br />Door berg en dal verloopt deze rit, dwars door het wondermooie Rif gebergte. Door de honderden verschillende landschappen zijn de 480km snel verteerd.</p> <p>Maar voor ikzelf vertrek laat ik nog snel even de bandjes wisselen, de Continental TKC 80 zal zoals steeds het trouwe rubber zijn waar ik de eerstkomende duizenden kilometers  op rijden zal. <br />Gewapend met een set banden op de motor gebonden ga ik op zoek naar “un Michelin” een bandenboer zoals ze bij ons zeggen. Geluk heb ik, want in het stadje waar we verblijven, Chefchauoen, is er één . Eigenlijk had ik  verwacht dat de bandenboer al het werk deed, maar bij een kromme steeksleutel valt weinig aan te vangen!! Dus snel het KTM sleutelsetje tevoorschijn halen en zelf starten met die handel. <br />Wat hij wel goed kon was de banden monteren, dus liet ik hem begaan…. na een half uurtje was de klus geklaard, en kon ik mijn weg verderzetten. De rest van de deelnemers waren al volop aan het gassen.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1775_2.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1775" border="0" alt="DSCN1775" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1775_thumb_2.jpg" width="359" height="271" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1776_4.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1776" border="0" alt="DSCN1776" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1776_thumb_4.jpg" width="251" height="333" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1777_4.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1777" border="0" alt="DSCN1777" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1777_thumb_4.jpg" width="244" height="184" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1778_4.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1778" border="0" alt="DSCN1778" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1778_thumb_4.jpg" width="367" height="276" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1779_4.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1779" border="0" alt="DSCN1779" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1779_thumb_4.jpg" width="404" height="304" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1780_4.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1780" border="0" alt="DSCN1780" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1780_thumb_4.jpg" width="399" height="300" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1781_4.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1781" border="0" alt="DSCN1781" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1781_thumb_4.jpg" width="398" height="300" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1783_4.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1783" border="0" alt="DSCN1783" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1783_thumb_4.jpg" width="396" height="298" /></a></p> <p>Net voor het middageten haal ik de groep bij, iedereen heeft dan al dichte mist en erg koude bergpassen achter de kiezen, de temperaturen dalen tot 3 graden, de hoogste bergpas bleek 1700m te zijn… reden genoeg om naar zon te snakken…. <br />Net na de middag breekt de zon door, een dikke 20graden doen de goesting nog maar enkel laten toenemen, het komt goed, het zijn allemaal stuk voor stuk gemotiveerde motorrijders.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1787.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1787" border="0" alt="DSCN1787" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1787_thumb.jpg" width="419" height="315" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1788.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1788" border="0" alt="DSCN1788" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1788_thumb.jpg" width="416" height="313" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1789.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1789" border="0" alt="DSCN1789" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1789_thumb.jpg" width="414" height="312" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1793.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1793" border="0" alt="DSCN1793" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1793_thumb.jpg" width="423" height="318" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1794.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1794" border="0" alt="DSCN1794" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1794_thumb.jpg" width="415" height="312" /></a>  <br />Marokko toont zich weer van zijn mooiste kant.</p> <p>Duizenden bochten, tientallen vergezichten, mooie wegen, al  zijn deze wat gladder dan de doorsnee wegen van bij ons… Al hebben onze motorrijders het al snel ondervonden, buiten een schuiver zonder veel ergs tot gevolg doet het sportieve wat afbotten tot tour rijden. Het is tenslotte de eerste etappe, het mooiste komt eerstvolgende dagen.</p> <p>‘S avonds heeft de organisatie weer op een prachtige locatie een kamp voorzien, diegene die de Dakar Adventure Challenge meegereden hebben, kennen het. Steeds wat unieks betrachten we onze deelnemers voor te schotelen, adembenemende locaties in de wilde ruwe natuur met toch alle luxe die een kamp bieden kan. De 6x6 en de 4x4 Iveco hebben alle materiaal zoals tafels, stoelen, banken, gekoelde dranken en alle maaltijden mee. Zalig te weten dat alles goed komt, en nog zaliger te rijden zonder bagage… het is eens wat anders.</p> <p>Na zonsondergang wordt get 3 gangen diner ingezet met parmaham, tomaat mozzarella met pesto… je kent het wel, simpel, lekker, …. Door de volledige uitgebouwde assistentietruck hebben die ons van alle noden voorziet sluiten we ook nu weer af met een fijne avond, al kruipt iedereen deze avond vroeg het bed in, morgen is het de eerste van de 2 koninginnen etappes, over het plateau van Rekham.</p> <p>We zetten onze wekker om half zes zodat we morgen ten laatste om 7u aan het rijden zijn, want het kan wel eens zijn dat we op het plateau moeten blijven overnachten als het te laat zou worden…</p> <p>de positieve stress komt naar boven. <br /> <br />Morgen offroad, het neusje van de zalm zo zal blijken….</p> <p> <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1799.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1799" border="0" alt="DSCN1799" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1799_thumb.jpg" width="373" height="281" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1802.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1802" border="0" alt="DSCN1802" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1802_thumb.jpg" width="373" height="281" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1803.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1803" border="0" alt="DSCN1803" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1803_thumb.jpg" width="377" height="284" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1804.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1804" border="0" alt="DSCN1804" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1804_thumb.jpg" width="371" height="279" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1805.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1805" border="0" alt="DSCN1805" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1805_thumb.jpg" width="378" height="284" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1806.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1806" border="0" alt="DSCN1806" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1806_thumb.jpg" width="373" height="281" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1807.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1807" border="0" alt="DSCN1807" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1807_thumb.jpg" width="373" height="281" /></a></p> <p>Ondertussen blijken de aangekochte spullen steeds meer hun nut te bewijzen, zo zijn de 3 BOOSTER brillen erg handig, 3 kleuren, voor 3 verschillende doeleinden. Bij Motocare te koop. <br />Ook de smartwollen hemdsbloesje is een zaligheid om bij te hebben, klein, compact en vooral steeds erg warm! Gekocht op aanraden van Gecko, waar we op 28 April een gratis travelers cursus geven.</p> <p>Iedereen welkom, en wees maar zeker dat je wat bijleert.</p> <p> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1796.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1796" border="0" alt="DSCN1796" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1796_thumb.jpg" width="403" height="303" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1797.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1797" border="0" alt="DSCN1797" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-DSCN1797_thumb.jpg" width="399" height="300" /></a></p> <p> </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="geckos3" border="0" alt="geckos3" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-geckos3_e46c42e0-3ed6-47e6-875a-d46889acc2d9.jpg" width="244" height="140" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-20093" border="0" alt="jowi-l-20093" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-jowi-l-20093_09bc55fc-06f1-40cf-a37e-68c52faeb088.jpg" width="244" height="132" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK4" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK4" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-logo3_jpg_CMYK4_d7391ff3-4d7d-4558-b43d-29cfc5af3b15.jpg" width="244" height="124" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b3" border="0" alt="HJC_LOGO-b3" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-HJC_LOGO-b3_2351c82a-c76e-46f7-9b28-bff80f506e37.jpg" width="244" height="91" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s4" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s4" src="/Portals/2/Blog/Files/4/88/Windows-Live-Writer-De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin_13F61-Continental_gtg_4c_neg_s4_15a5ad61-653f-4ae6-b00e-9bbc2bd5853d.jpg" width="244" height="86" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/88/De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin-hellip.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/88/De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin-hellip.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/88/De-eerste-rit-naar-Nador-het-begin-hellip.aspx Wed, 04 Apr 2012 22:09:09 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=88 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/87/Bootje-varen-op-de-zee-hellip.aspx <p>Ondertussen dag 3 van Trans Marokko, het is maandag ochtend, de Paasvakantie is voor velen gestart. Wij komen later vandaag aan in Tanger vanwaar we een verbindingsrit moeten rijden van 120km tot in het eerste kamp. Het is algemeen geweten dat Tanger geen goede plaats is om te  verblijven en je best dadelijk verder rijdt, geen problemen zoeken is de gedachtegang.</p> <p>Het eerste kamp zullen we opslaan in Chefchouan, op  camping Azilan kunnen we rustig onze bagage herschikken en ons voorbereiden op morgen. <br />Daar zijn ook alle andere deelnemers,  deelnemers met motoren en deelnemers met de jeeps. </p> <p>Ondertussen hebben we het nieuws gekregen dat de boot vertraging heeft op het geplande schema, we zullen niet om 14u in Tanger zijn, maar pas om 18:30u!Dus reken zonder problemen nog een dik uur erbij om aan alle controleposten te passeren en nog even geld te wissel… Dus het zal een nachtelijke 120km worden, hopelijk zijn de wegen goed berijdbaar. <br />Het avontuur begint, dat is net nou wat we iedereen proberen te leren, je kan je ertegen verzetten, of je kan je neerleggen bij de situatie… we kunnen er toch niet aan doen. Dus genieten van het moment. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-DSCN1754.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1754" border="0" alt="DSCN1754" src="/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-DSCN1754_thumb.jpg" width="363" height="483" /></a> </p> <p>Eens aangekomen in de haven wordt de groep motorrijders naar een beambte geleid die in openlucht ergens op het terrein de motorrijders staat op te wachten, deze vraagt onze “carte grise”, passpoort en ingevulde “blaadjes” daar wordt ons Marokkaans ID nummer op geschreven en vervolgens rijdt  de ganse douanebus even weg om verderop in een kantoortje overal stempeltjes op te zetten.</p> <p>Nadien krijgen we alles netjes terug, op Marokkaanse manier.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-DSCN1751.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1751" border="0" alt="DSCN1751" src="/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-DSCN1751_thumb.jpg" width="322" height="242" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-DSCN1752.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1752" border="0" alt="DSCN1752" src="/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-DSCN1752_thumb.jpg" width="318" height="240" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-DSCN1753.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1753" border="0" alt="DSCN1753" src="/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-DSCN1753_thumb.jpg" width="317" height="239" /></a> </p> <p>Door omstandigheden kom ikzelf heel laat aan, het voordeel is dat de assistentietruck al alles uitgeladen heeft EN dat het eten gereed staat!</p> <p>Minder goed nieuws is dat het de ganse dag geregend heeft en het nu zeer vochtig is, het kan zelf zijn dat we de eerder geplande route van morgen zelfs moeten omleggen. Volgens de lokale bevolking zou het 3 dagen gaan regenen! ehum….</p> <p>Na een lekkere maaltijd kruipt iedereen zijn tent in voor de eerste zalige nacht op Marokkaanse bodem.</p> <p>… morgen begint het… <br /></p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="geckos3" border="0" alt="geckos3" src="/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-geckos3_ab9bf649-161a-4060-a3b1-8815e1f62ca8.jpg" width="244" height="140" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-20093" border="0" alt="jowi-l-20093" src="/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-jowi-l-20093_8acf8f10-4526-4c48-94cd-2bda42b899dc.jpg" width="244" height="132" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK4" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK4" src="/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-logo3_jpg_CMYK4_bb23b380-02a9-4948-ae7f-16f211628e70.jpg" width="244" height="124" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b3" border="0" alt="HJC_LOGO-b3" src="/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-HJC_LOGO-b3_d884495e-df58-4ebe-8120-5243d1848627.jpg" width="244" height="91" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s4" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s4" src="/Portals/2/Blog/Files/4/87/Windows-Live-Writer-Bootje-varen-op-de-zee_C9C4-Continental_gtg_4c_neg_s4_5db7d1d2-5d96-486c-934e-96bb585def55.jpg" width="244" height="86" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/87/Bootje-varen-op-de-zee-hellip.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/87/Bootje-varen-op-de-zee-hellip.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/87/Bootje-varen-op-de-zee-hellip.aspx Wed, 04 Apr 2012 20:36:36 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=87 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/86/Zondag-1-April-hellip-de-grap.aspx <p>Zondag 1 april, de grap kwam er niet, wel kregen we enkele leuke van het thuisfront te horen, zoals de bediende die op zijn bureau het papiertje vond “meneer De Leeuw contacteren op dit nummer” dat uiteindelijk uitgaf in de Zoo van Antwerpen.</p> <p>De groep die in Girona verbleef was serieus bezig bij de reis, het grapjas gedeelte bleef even weg, het zal wel terugkomen naarmate de reis vordert. Iedereen heeft een gezonde stress over hem, een laatste controle van de motor, de bevestiging van de laatste bagage wordt om net voor 8u onderbroken door een roep vanuit Debbie’s keuken” het ontbijt staat gereed”. Zoals alle voorgaande keren is ook het ontbijt weer piekfijn in orde, de tafel was weer rijkelijk gevuld, de sfeer zit er dadelijk in…<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1722.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1722" border="0" alt="DSCN1722" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1722_thumb.jpg" width="463" height="348" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1725.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1725" border="0" alt="DSCN1725" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1725_thumb.jpg" width="481" height="362" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1726.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1726" border="0" alt="DSCN1726" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1726_thumb.jpg" width="481" height="362" /></a> <br />Na het ontbijt vertrekt de groep voor de laatste 120km naar haven van Barcelona, daar zal de rest van het Afrika-team onder leiding van “the big boss” Gert <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1742.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1742" border="0" alt="DSCN1742" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1742_thumb.jpg" width="311" height="414" /></a>en nog enkele motorrijders te wachten staan. <br />Na nog  een snelle  foto starten we de motoren om deze korte rit aan te vatten. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1727.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1727" border="0" alt="DSCN1727" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1727_thumb.jpg" width="485" height="365" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1728.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1728" border="0" alt="DSCN1728" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1728_thumb.jpg" width="499" height="375" /></a></p> <p> </p> <p>Bij het aankomen in Barcelona blijkt dat we deze keer minder lang moeten wachten dan alle voorgaande keren, de boot waarmee we naar Marokko varen is bijna uitgeladen en het inschepen kan vanaf 13.00. <br />Nog een snelle hap aan wal, een lekker broodje, doet de tijd wegsmelten als sneeuw voor de zon. Voor iedereen het goed weet zijn we aan het varen en “troept” de groep samen op dek 7 aan de bar. <br />De eerste verfrissende Afrikapint wordt gedronken. Marokko, “here we come”, het avontuur tegemoet.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1729.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1729" border="0" alt="DSCN1729" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1729_thumb.jpg" width="487" height="366" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1731.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1731" border="0" alt="DSCN1731" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1731_thumb.jpg" width="485" height="365" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1732.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1732" border="0" alt="DSCN1732" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1732_thumb.jpg" width="486" height="366" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1737.jpghttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1737" border="0" alt="DSCN1737" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-DSCN1737_thumb.jpg" width="275" height="365" /></a></p> <p>Ondertussen gaan de meeste in de late namiddag een uiltje vangen ter voorbereiding van wat gaat komen, vermits we steeds kajuiten boeken van 4 waar we met 2 in verblijven is er voldoende privacy om nog even te ontspannen.</p> <p>Deze avond na het eten worden de formaliteiten gedaan, de douane, de gps-en enz…. Het vele voorbereidende werk zal zich nu beginnen lonen, nog even en we kunnen zien of wijzelf en de motoren goed genoeg zijn voorbereidt….</p> <p>Stay Tuned @ The Blog</p> <p>Alle foto’s op Facebook.</p> <p><a title="http://www.facebook.com/pages/ENDUROFUN/198614233534420#!/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/pages/ENDUROFUN/198614233534420#!/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/pages/ENDUROFUN/198614233534420#!/media/set/?set=a.324342907628218.80264.198614233534420&type=3</a> </p> <p> </p> <p><a href="http://www.geckos.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="geckos3" border="0" alt="geckos3" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-geckos3_c52f72ae-d5eb-4491-b795-8ddb002e7c77.jpg" width="244" height="140" /></a><a href="http://www.jowireizen.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="jowi-l-20093" border="0" alt="jowi-l-20093" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-jowi-l-20093_f4a93163-a515-43d5-9200-1d36f6b56c9b.jpg" width="244" height="132" /></a><a href="http://www.motocare.behttp://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK4" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK4" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-logo3_jpg_CMYK4_c5c18e09-db1f-47f6-a641-b39061b1b6d2.jpg" width="244" height="124" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="HJC_LOGO-b3" border="0" alt="HJC_LOGO-b3" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-HJC_LOGO-b3_6ddeee4f-55dd-4421-aa5b-f6104aaee4bc.jpg" width="244" height="91" /></a><a href="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Continental_gtg_4c_neg_s4" border="0" alt="Continental_gtg_4c_neg_s4" src="/Portals/2/Blog/Files/4/86/Windows-Live-Writer-Zondag-1-April-de-grap_DDC8-Continental_gtg_4c_neg_s4_898a3580-93a4-4368-8ec8-19d901ed6df1.jpg" width="244" height="86" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/86/Zondag-1-April-hellip-de-grap.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/86/Zondag-1-April-hellip-de-grap.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/86/Zondag-1-April-hellip-de-grap.aspx Sun, 01 Apr 2012 19:45:23 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=86 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/85/Trans-Marokko-2012-ldquo-start-rdquo.aspx <p>Na een verbindingsetappe van Toscane langs de Azurenkust treffen we elkaar in Girona, in de B&B Olé komt een deel van de Marokko reizigers samen. Een ander deel zien we daags nadien in de haven van Barcelona waar we met de Italiaanse rederij naar Marokko varen. Nog een ander deel zien we op Marokkaanse bodem, zij zijn naar het zuidelijkste puntje van Spanje gereden om daar de korte oversteek te nemen.</p> <p>Sommigen zijn al rijdend met de motor hier geraakt, anderen hebben geopteerd om samen te rijden met de auto en de motoren op de aanhangwagen te plaatsen.<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1707.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1707" border="0" alt="DSCN1707" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1707_thumb.jpg" width="347" height="261" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1708.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1708" border="0" alt="DSCN1708" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1708_thumb.jpg" width="344" height="259" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1712.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1712" border="0" alt="DSCN1712" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1712_thumb.jpg" width="345" height="260" /></a></p> <p>Vermits we bij de Dakar Adventure Challenge ook steeds hier afspreken hebben we nu ook weer geopteerd om bij Debbie te logeren, een aanrader als je eens wat anders wil. <a href="http://www.123ole.nl">www.123ole.nl</a> </p> <p>Niet enkel de slaapplaatsen stralen wat speciaals uit, al de gebouwen en de  ganse tuin  is gedecoreerd met tientallen snuisterijen, traditie getrouw dineren we onder het terras dat uitgeeft op het zwembad.<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1714.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1714" border="0" alt="DSCN1714" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1714_thumb.jpg" width="564" height="424" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1721.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1721" border="0" alt="DSCN1721" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1721_thumb.jpg" width="561" height="422" /></a></p> <p>Ondertussen hebben de meeste een voorbereiding van enkele maanden achter de rug en voorzien een zware reis, buiten zichzelf “getraind” te hebben, mentaal en fysiek zijn ook alle motoren op één of andere manier aangepast om dit avontuur aan te gaan. Bij de BMW is de bescherming van de gaskleppotentiometer een verplicht item, bij de KTM’s hoefde er niets aangepast te worden. Ook de Triumph Tigers die meerijden hebben weinig aanpassingen moeten ondergaan. Natuurlijk is iedereen er zich van bewust dat een beschermkap voor het licht zijn nut kan bewijzen, en het afplakken van alle “contact/schuurvlakken” ook helpt de kleur op de motor te houden <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> .<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1706.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1706" border="0" alt="DSCN1706" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1706_thumb.jpg" width="289" height="384" /></a></p> <p>De heenrit is voor velen blijkbaar al “warm” geweest en wordt er geopteerd om toch nog snel een harnas te gaan kopen om zo veilig zonder jas te kunnen rijden. De temperaturen zijn hier in het zuiden een maand voor op hun normale temperaturen. Dus kou zullen we (waarschijnlijk) niet veel gaan lijden.</p> <p>Ikzelf ben al enkele dagen met de HJC in jethelm “look” aan het rijden, de temperaturen zijn echt wel de moeite om de helm aan te passen. Blij was ik met het vizier toen ik voor mijn ogen een joekel van een beest uit elkaar zag spatten, zonder scherm had dit niet zonder gevloek gepaard gegaan en was de smurrie “all over me” …. heb dit al meegemaakt en het hoeft niet meer zo… <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1711.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1711" border="0" alt="DSCN1711" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1711_thumb.jpg" width="572" height="430" /></a></p> <p>Door alle vele kilometers heen zou men nog vergeten te vertellen dat de regio waar we doorrijden enorm mooi is, en men het niet altijd kan laten een toffe foto te maken, al was de eeuwenoude brug verboden voor alle verkeer  “part of the job”</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1705.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1705" border="0" alt="DSCN1705" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1705_thumb.jpg" width="572" height="430" /></a></p> <p>Morgen start het “echt….”</p> <p> </p> <p>nb Het benzinelek is gevonden….<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1677.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1677" border="0" alt="DSCN1677" src="/Portals/2/Blog/Files/4/85/Windows-Live-Writer-Trans-Marokko-2012_EC1D-DSCN1677_thumb.jpg" width="352" height="468" /></a>de bovenste darm was ik vergeten te monteren….</p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/85/Trans-Marokko-2012-ldquo-start-rdquo.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/85/Trans-Marokko-2012-ldquo-start-rdquo.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/85/Trans-Marokko-2012-ldquo-start-rdquo.aspx Sat, 31 Mar 2012 19:03:51 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=85 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/84/Vandaag-weer-mooi-weer-hellip.aspx <p>Zoals ze hier gewoon zijn start  en eindigt de dag met zon, en zoals al eerder verteld is de site waar we verblijven prachtig.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1665.jpg">  <img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1665" border="0" alt="DSCN1665" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1665_thumb.jpg" width="402" height="302" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1673.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1673" border="0" alt="DSCN1673" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1673_thumb.jpg" width="397" height="299" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1668.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1668" border="0" alt="DSCN1668" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1668_thumb.jpg" width="398" height="299" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1669.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1669" border="0" alt="DSCN1669" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1669_thumb.jpg" width="404" height="304" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1670.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1670" border="0" alt="DSCN1670" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1670_thumb.jpg" width="407" height="306" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1671.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1671" border="0" alt="DSCN1671" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1671_thumb.jpg" width="395" height="297" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1672.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1672" border="0" alt="DSCN1672" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1672_thumb.jpg" width="677" height="509" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1690.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1690" border="0" alt="DSCN1690" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1690_thumb.jpg" width="674" height="506" /></a></p> <p>Na een gezellige avond in een nabijgelegen taverne is vandaag de dag dat we in een klein groepje op pad gaan, we gaan vandaag enkele specialere stukken testen, waaronder rivierdoorwadingen en wat technischere stukken. Vandaag ruil ik even mijn KTM Adventure in voor een Beta, niet dat we bij de allroads het traject niet kunnen rijden, enkel omdat mijn 4 metgezellen super lichte enduoro’s rijden, en ik wil ze niet achterlaten <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> …. geloven wie wil.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-GOPR7889.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR7889" border="0" alt="GOPR7889" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-GOPR7889_thumb.jpg" width="490" height="368" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-GOPR7890.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR7890" border="0" alt="GOPR7890" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-GOPR7890_thumb.jpg" width="489" height="368" /></a> <br /></p> <p>De dag zal zoals gewoonlijk weer een uitdaging op zich zijn, fijne allroad wegen afwisselend met geasfalteerde wegen. Enkel doen we het nu even anders, we rijden dwars door alles heen naar het volgende uitgestippelde parcours, op zich ook eens mooi om mee te maken. We zien dat wij met een geleende 200cc iedereen achterlaten, puur op techniek waar we zo op hameren tijdens onze allroad cursussen.</p> <p>Door steeds op onze grote “logge” machines te rijden en steeds de techniek in te oefenen blijkt het hard enduro-parcours kinderspel. </p> <p> <br />We hebben ondertussen vele honderden Toscaanse kilometers achter de kiezen en zijn bijna gereed wat onze prospectie  betreft, morgen nog even en de klus is geklaard. <br />Voor dag 1, 2 en 4 voorzien we een dikke 200km, dag 3 wordt een teamdag met verschillende uitdagende situaties en doorwadingen(halve dag), dag 5 is een voormiddagrit waar we nogmaals enkele toppers aandoen. Dus al zeggen we het zelf, Toscane is dik de moeite, voor iedereen wat wils.</p> <p> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1608.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1608" border="0" alt="DSCN1608" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1608_thumb.jpg" width="550" height="414" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1621.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1621" border="0" alt="DSCN1621" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-DSCN1621_thumb.jpg" width="547" height="411" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-IMAG0313_2.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0313" border="0" alt="IMAG0313" src="/Portals/2/Blog/Files/4/84/Windows-Live-Writer-Vandaag-weer-mooi-weer_892E-IMAG0313_thumb.jpg" width="554" height="419" /></a> <br />ehum, er wil er eentje mekanieker worden! </p> <p> </p> <p>Blijf lezen, blijf volgen, morgen in de late namiddag zetten we koers naar Barcelona, waar de deelnemers van Trans Marokko vertrekkensklaar staan.</p> <p>Volg ook dit avontuur…</p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/84/Vandaag-weer-mooi-weer-hellip.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/84/Vandaag-weer-mooi-weer-hellip.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/84/Vandaag-weer-mooi-weer-hellip.aspx Fri, 30 Mar 2012 07:47:20 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=84 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/83/Toscane-hellip-mooi-mooier-mooist.aspx <p>Na een zalige nacht in een Zwitsers bed aan het Italiaans sprekend gedeelte van Zwitserland start de dag met volop zon, een beetje fris, waarschijnlijk door de hoogte in de bergen zet ik koers naar TOSCANE.</p> <p>Al veel van gehoord, maar nog nooit zelf geweest. Na enkele uren rijden en na het passeren van Milaan arriveer ik in de Toscaanse regio, en laten we het voorzichtig stellen, wat ik gehoord heb is niet overdreven.</p> <p>Door de goede wegbeschrijving die ik van de eigenaar van het hotel/hoeve gekregen heb vertrouw ik vanaf Siena op de routebeschrijving, en niet zozeer op de gps. Het landgoed waar we in September zullen vertoeven ligt “ver” van de bewoonde wereld, niet ver op zijn Afrikaans, maar wel Europees ver. Maw na het doorkruisen van enkele piepkleine dorpjes moet ik een onverharde weg opdraaien die me na 3km op het landgoed zal brengen. En ja, de beschrijving klopte. En het is er muisstil. Je ziet dat het toeristisch seizoen nog niet begonnen is, al valt “toeristisch” hier onder een andere indeling.</p> <p>Na even te moeten afkicken van ons Belgische gewoonte apprecieer ik pas alle accommodatie die me te wachten staat… <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1558.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1558" border="0" alt="DSCN1558" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1558_thumb.jpg" width="432" height="325" /></a></p> <p>Doordat de motor net wat later is aangekomen bij <a href="http://www.motocare.be" target="_blank">Motocare</a> dan verwacht moet ik hier ter plaatse snel even een onderhoud geven, een simpele oliewissel met vervanging van filters zal me door de rest van de 8000km lange trip brengen. Mooi meegenomen is dat er een werkplaats aan het domein is, ideaal voor onze motoren even fijn te stemmen, zou er iets mis gaan. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1555.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1555" border="0" alt="DSCN1555" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1555_thumb.jpg" width="366" height="486" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1559.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1559" border="0" alt="DSCN1559" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1559_thumb.jpg" width="427" height="321" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1560.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1560" border="0" alt="DSCN1560" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1560_thumb.jpg" width="344" height="458" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1563.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1563" border="0" alt="DSCN1563" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1563_thumb.jpg" width="367" height="276" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1561.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1561" border="0" alt="DSCN1561" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1561_thumb.jpg" width="364" height="274" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1562.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1562" border="0" alt="DSCN1562" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1562_thumb.jpg" width="208" height="276" /></a></p> <p>Aan de hand van de uitleg van de mekanieker van <strong><a href="http://www.motocare.be" target="_blank">Motocare</a></strong>, Jan Peeters en gestuurd door het instructieboekje vat ik de klus aan, ook zal ik ineens de luchtfilter beschermen, vermits deze zandhoes het ergste vuil uit het luchtfilter huis zal houden doe ik ze voor de veiligheid dubbel errond, na het Dakar verhaal bleek een enkel gevouwen overtrek toch nog een beetje door te laten. Dus vandaar nu eens dubbel proberen.</p> <p>Voor diegene die het niet weten, vanuit Toscane rijden we naar Barcelona om vandaaruit met een groep motorijders/allroads ( KTM adventures, Bmw Gsen, Yamaha Tenere’s, Triumph Tigers, Track,…) naar Marokko te varen, waar we een 14dagen zullen vertoeven en 10dagen zullen allroad-rijden.</p> <p>Na de snelle oliewissel zet ik me in een zalig warm bad om het vuil van me af te wassen, nu blijkt net dat ik op een gewone kamer lig, en dat er nog beter zijn, dus die foto’s heb je nog tegoed. Vermits ik het merendeel van de buitenlandse avonturen doorbreng onder de blote hemel of in een tent vond ik mijn kamer al ruimschoot in orde…<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1564.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1564" border="0" alt="DSCN1564" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1564_thumb.jpg" width="308" height="232" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1565.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1565" border="0" alt="DSCN1565" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1565_thumb.jpg" width="304" height="229" /></a>En eerlijk gezegd, naar zuiderse normen heb ik hier niet te klagen. We zullen in September met een 24 deelnemers zijn, mannen, vrouwen, sommige vrouwen rijden zelf mee offroad of verblijven op het domein. Diegene die op het domein verblijven zullen vooral van de rust kunnen genieten, muisstil en rustig is het hier.</p> <p>Wij motorijders maken 5 daguitstappen, de éérste dag een makkelijke pistedag, de andere dagen soms gespekt met wat speciaal. De kilometers variëren van 250 tot 80 voor de moeilijke halve dag etappes.</p> <p>Na de wasbeurt is het tijd om op zijn Italiaans te gaan dineren, bij “la mama” zoals het hier bij de locatie hoort zullen we bij de ganse groep gezellig aan één lange tafel zitten, dranken zijn inbegrepen en er wordt volop gelachen en gezeverd, de wijn vloeit rijkelijk. Toffe bende de gasten die momenteel hier zijn… Ik wordt als Belgische buitenstaander dadelijk aanvaardt, en vermits ik mijn talen “vloeiend” spreek zie ik regelmatig gefronste gezichten opduiken… wat zou ik weer verteld hebben <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> .</p> <p>Typisch is dat er één grote schotel op tafel gezet wordt, iedereen neemt en als het op is wordt er bij gebracht, zalig deze mentaliteit. Het breekt onze koude typische Belgische gewoonte, dat is pas vakantie.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1568.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1568" border="0" alt="DSCN1568" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1568_thumb.jpg" width="381" height="287" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1570.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1570" border="0" alt="DSCN1570" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1570_thumb.jpg" width="216" height="286" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1571.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1571" border="0" alt="DSCN1571" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1571_thumb.jpg" width="328" height="247" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1573.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1573" border="0" alt="DSCN1573" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1573_thumb.jpg" width="330" height="248" /></a> De 3 gangen smaken verukkelijk, de eerste 2 zie je de derde was een stoofschotel, niet veel speciaals, maar dik in orde en vooral lekker. Buiten deze maaltijden gaan we tijdens de vakantie in September 2 avonden in een typisch Italiaanse zaak eten…deze plannen we op dag 3 en 5, door de jaren heen zijn deze dagen steeds halve rijdagen geworden, met namiddag een bezoek aan een stad of verblijf aan een zwembad, ook dit trekken we door in Toscane.</p> <p>Vandaag niet al te vroeg uit de veren, 8u, waarom vroeger? je bent in Toscane, hier is alles rustig, ook onze tijd.Weer aanschuiven aan de lange tafel voor een lekker ontbijt, eieren, pasta, en alle andere gewone simpele dingen worden aan tafel gebracht. Weer niets op af te keuren. Voor wie met Endurofun reist weet dat we eten voorop stellen, al is het bij deze reis niet te doen om “4sterren” niveau. In Toscane voorzien we degelijke maaltijden die verrassend uit de hoek komen…. Maar als tegenhanger van de Pyreneeën zijn zelfs wij verbaast… </p> <p>Rond 10u zit ik op de motor om de routes na te rijden, na enkele kilometers ga ik eerst even tanken om de dag zonder al teveel stops door te komen… blijkt toch wel dat ik een benzine darmpje ben vergeten aan te sluiten bij het in elkaar knutselen van de motor na het onderhoud… vermits de motor op dubbele poot bijna geen benzine lekt riskeer ik om lekkend door te rijden en te zien hoever ik raak, het zal weer avontuurlijk dag worden denk ik bij mijzelf… Maar niets is minder waar.</p> <p>Vermoedelijk heb ik het bovenste darmpje vergeten aan te koppelen, dus de filosofie, al wat er teveel is zal wel eest weglopen klopte <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-smile" alt="Smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-wlEmoticon-smile_2.png" />  Morgen toch even controleren… <br /></p> <p>Eens aan het “bollen” ben ik dadelijk in de ban van Toscane! man man, mooi offroad! Zeker de eerste route is ideaal voor alle beginnende allroad rijders, mooie gravelwegen, kilometers aan een stuk. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1575.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1575" border="0" alt="DSCN1575" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1575_thumb.jpg" width="400" height="301" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1576.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1576" border="0" alt="DSCN1576" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1576_thumb.jpg" width="399" height="300" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1582.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1582" border="0" alt="DSCN1582" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1582_thumb.jpg" width="398" height="300" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1584.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1584" border="0" alt="DSCN1584" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1584_thumb.jpg" width="399" height="300" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1593.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1593" border="0" alt="DSCN1593" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1593_thumb.jpg" width="226" height="299" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1598.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1598" border="0" alt="DSCN1598" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1598_thumb.jpg" width="397" height="299" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1611.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1611" border="0" alt="DSCN1611" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1611_thumb.jpg" width="390" height="294" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1613.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1613" border="0" alt="DSCN1613" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1613_thumb.jpg" width="390" height="294" /></a></p> <p>Buiten het mooie allroad zijn de routes doorspekt met mooie vergezichten, toffe vlotte bochtige wegen en pittoreske dorpjes.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-GOPR7329.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR7329" border="0" alt="GOPR7329" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-GOPR7329_thumb.jpg" width="379" height="285" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-GOPR7341.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR7341" border="0" alt="GOPR7341" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-GOPR7341_thumb.jpg" width="381" height="287" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-GOPR7397.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR7397" border="0" alt="GOPR7397" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-GOPR7397_thumb.jpg" width="382" height="288" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-GOPR7404.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR7404" border="0" alt="GOPR7404" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-GOPR7404_thumb.jpg" width="374" height="282" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-GOPR7416.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR7416" border="0" alt="GOPR7416" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-GOPR7416_thumb.jpg" width="378" height="284" /></a>En daarom zijn we hier, om te genieten met de motor. Halfweg de dag stop ik aan een kleine taverne, weer sta ik verwondert van de “gewone” levenstijl, wat zijn wij toch verwent in België, is het daarom dat hier het leven zo simpel is….</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1622.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1622" border="0" alt="DSCN1622" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1622_thumb.jpg" width="348" height="462" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1624.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1624" border="0" alt="DSCN1624" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1624_thumb.jpg" width="605" height="455" /></a></p> <p>Na uiteindelijk een dikke 300vliegensvlugge kilometers kom ik moe en meer dan voldaan aan op de site. </p> <p>We zullen deze dag afsluiten met een zoektocht naar het beloofde Italiaans restaurant, het leven is een strijd en steeds werken is een hobby, al moet ik toegeven dat prospectiereizen niet al te zwaar geïnterpreteerd moeten worden <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Winking smile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" />.</p> <p>En het gekleurde tintje nemen we erbij, dankzij onze ombouwbare HJC 7 in 1 helm<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1650.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1650" border="0" alt="DSCN1650" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1650_thumb.jpg" width="414" height="312" /></a></p> <p> </p> <p>nb na de lange dag volgt er weer een warm bad, eindelijk heb ik de tijd om de aangeschafte trekkersspullen uit te testen, zo blijkt de piepkleine trekkers handoek, de zonnepanelen en de allwash (body, haar & kledij) prima te werken! merci <a href="http://www.geckos.be" target="_blank">Gecko</a> voor uw deskundige uitleg.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1654.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1654" border="0" alt="DSCN1654" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1654_thumb.jpg" width="360" height="271" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1655.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1655" border="0" alt="DSCN1655" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1655_thumb.jpg" width="362" height="272" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1656.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCN1656" border="0" alt="DSCN1656" src="/Portals/2/Blog/Files/4/83/Windows-Live-Writer-Toscane-mooi-mooier-mooist_FE80-DSCN1656_thumb.jpg" width="209" height="277" /></a></p> <p> </p> <p>tot later… </p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/83/Toscane-hellip-mooi-mooier-mooist.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/83/Toscane-hellip-mooi-mooier-mooist.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/83/Toscane-hellip-mooi-mooier-mooist.aspx Wed, 28 Mar 2012 19:56:11 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=83 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/81/Even-van-huis.aspx Zoals de meeste die ons volgen wel weten start eind deze week Trans Marokko, het soft offroad avontuur <br /> van Endurofun & Livingstone projects. Vermits we nog een weekje nodig hadden om <br /> Toscane offroad op punt te zetten, hebben we er gebruik van gemaakt nu<br /> al naar Toscane te “bollen”. info@endurofun.be http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/81/Even-van-huis.aspx Mon, 26 Mar 2012 22:16:00 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=81 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/80/Samenwerking-bij-Continental.aspx <p> Nieuws ten huizen Endurofun!</p> <p> Door de samenwerking met <strong><font color="#f79646" style="background-color: rgb(0, 0, 0);"><a href="http://www.conti-online.com/generator/www/be/nl/continental/moto/general/home/index_nl.html" target="_blank"><span style="background-color: rgb(255, 255, 255);">Continental</span></a></font></strong> kunnen we bij de Endurofun events weer wat extra aanbieden…</p> <p> Buiten de reeds gekende en gegeerde gadgets leggen we de lat nogmaals een tikkeltje hoger!</p> <p> ALLE DEELNEMERS VAN DE ENDUROFUN EVENEMENTEN KRIJGEN EEN WAARDEBON OP DE DAG VAN HET EVENT AANGEREIKT.</p> <p> HOE GA JE TE WERK:</p> <ol> <li> JE KOOPT EEN SET<br /> <strong><font color="#f79646" style="background-color: rgb(0, 0, 0);">Continental TKC 80 </font></strong></li> </ol> <blockquote> <p> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blhttp://www.conti-online.com/generator/www/be/nl/continental/moto/themes/motorcycletires/enduro/tkc_80/tkc_80_nl.htmlog/Files/4/80/Windows-Live-Writer-Samenwerking-bij-Continental_14899-TKC80_2.jpg" target="_blank"><img alt="TKC 80 (jpg)" border="0" height="244" src="/Portals/2/Blog/Files/4/80/Windows-Live-Writer-Samenwerking-bij-Continental_14899-TKC80_thumb.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="TKC 80 (jpg)" width="177" /></a></p> <p> OF EEN SET</p> <p>  <strong><font color="#f79646" style="background-color: rgb(0, 0, 0);">Continental TRAIL ATTACK </font></strong></p> <p> <a href="http://www.conti-online.com/generator/www/be/nl/continental/moto/themes/motorcycletires/enduro/trailattack/trail_attack_nl.html" target="_blank"><img alt="ContiTrailAttack (jpg)" border="0" height="244" src="/Portals/2/Blog/Files/4/80/Windows-Live-Writer-Samenwerking-bij-Continental_14899-ContiTrailAttack_thumb.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="ContiTrailAttack (jpg)" width="189" /></a><br /> TEN HUIZEN <a href="http://http://www.endurofun.bewww.motocare.be" target="_blank">MOTOCARE</a> OF <a href="http://http://www.endurofun.bewww.mabbe.be" target="_blank">MABBE MOTORSPORT</a></p> </blockquote> <ol> <li> VERVOLGENS  STUUR JE DE BON SAMEN MET EEN KOPIE VAN DE  FACTUUR  NAAR CONTINENTAL BELUX</li> <li> JE ONTVANGT EEN TANKKAART <strong><font style="background-color: rgb(255, 255, 0);">TWV €25</font></strong> MET DE POST</li> </ol> <p>  </p> <p> <strong>Enjoy the fun </strong><br /> <strong>by ENDUROFUN</strong></p> <p> <a href="http://www.conti-online.com/generator/www/be/nl/continental/moto/general/home/index_nl.html"><img alt="Continental GET THE GRIP (jpg)" border="0" height="86" src="/Portals/2/Blog/Files/4/80/Windows-Live-Writer-Samenwerking-bij-Continental_14899-Continental_gtg_4c_neg_s_3.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="Continental GET THE GRIP (jpg)" width="244" /></a><a href="http://www.endurofun.bewww.motocare.be"><img alt="logo3_jpg_CMYK" border="0" height="87" src="/Portals/2/Blog/Files/4/80/Windows-Live-Writer-Samenwerking-bij-Continental_14899-logo3_jpg_CMYK_3.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="logo3_jpg_CMYK" width="170" /></a><a href="http://www.endurofun.bewww.mabbe.be"><img alt="logo motomabbe (2)" border="0" height="81" src="/Portals/2/Blog/Files/4/80/Windows-Live-Writer-Samenwerking-bij-Continental_14899-logo_motomabbe_(2)_1.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="logo motomabbe (2)" width="257" /></a></p> <br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/80/Samenwerking-bij-Continental.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/80/Samenwerking-bij-Continental.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/80/Samenwerking-bij-Continental.aspx Thu, 08 Mar 2012 22:41:00 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=80 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/79/Eind-van-het-salon.aspx <p><b>561555 bezoekers, tal van verhalen, tal van nieuwe mogelijkheden… 2012 belooft een druk en avontuurlijk jaar te worden.</b></p> <p><b>tot binnenkort of tot op de beurs van Utrecht 23-26Februari.</b></p> <p><b><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/79/Windows-Live-Writer-Eind-van-het-salon_14873-clip_image001_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="clip_image001" border="0" alt="clip_image001" src="/Portals/2/Blog/Files/4/79/Windows-Live-Writer-Eind-van-het-salon_14873-clip_image001_thumb.jpg" width="424" height="319" /></a></b></p> <p><strong>met dan aan <a href="http://www.motocare.be" target="_blank">Motocare</a></strong></p> <p><a href="http://www.motocare.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_RGB" border="0" alt="logo3_jpg_RGB" src="/Portals/2/Blog/Files/4/79/Windows-Live-Writer-Eind-van-het-salon_14873-logo3_jpg_RGB_3.jpg" width="432" height="218" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/79/Eind-van-het-salon.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/79/Eind-van-het-salon.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/79/Eind-van-het-salon.aspx Wed, 25 Jan 2012 22:24:50 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=79 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/78/Vrijdag-20-1-de-laatste-nocturne.aspx <p align="center">De laatste loodjes wegen het zwaarst, na al een dikke week op wat blijkt een zeer succesvol salon te zijn beginnen de meeste standhouders er vermoeid uit te zien…</p> <p align="center">Gebrek aan daglicht en zonneschijn doen een mens zowaar op automatische piloot leven… maar ook dit kan geklasseerd worden onder avontuur…</p> <p align="center">Alle dagen blijken zeer druk te blijven, wat de foto’s en de straffe verhalen ten goede komt.</p> <p align="center">Onder de noemer jong en oud, jong geleerd & gewoon tof publiceren we onderstaande foto’s.</p> <p align="center"><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0205_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0205" border="0" alt="IMAG0205" src="/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0205_thumb.jpg" width="442" height="334" /></a></p> <p align="center"><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0220_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0220" border="0" alt="IMAG0220" src="/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0220_thumb.jpg" width="440" height="333" /></a></p> <p align="center"><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0225_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0225" border="0" alt="IMAG0225" src="/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0225_thumb.jpg" width="407" height="308" /></a></p> <p align="center"><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0226_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0226" border="0" alt="IMAG0226" src="/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0226_thumb.jpg" width="404" height="535" /></a></p> <p align="center"><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0227_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0227" border="0" alt="IMAG0227" src="/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0227_thumb.jpg" width="439" height="581" /></a></p> <p align="center"><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0228_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0228" border="0" alt="IMAG0228" src="/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0228_thumb.jpg" width="439" height="332" /></a></p> <p align="center"><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0230_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0230" border="0" alt="IMAG0230" src="/Portals/2/Blog/Files/4/78/Windows-Live-Writer-Vrijdag-201--de-laatste-nocturne_110A8-IMAG0230_thumb.jpg" width="437" height="331" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/78/Vrijdag-20-1-de-laatste-nocturne.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/78/Vrijdag-20-1-de-laatste-nocturne.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/78/Vrijdag-20-1-de-laatste-nocturne.aspx Fri, 20 Jan 2012 18:33:59 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=78 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/77/De-weekdagen.aspx <p style="text-align: center;"> Het kan niet alle dagen feest zijn, maar toch proberen we… <img alt="Knipogende emoticon" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" src="/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /></p> <p style="text-align: center;"> Het blijft steeds een gezellige drukte op het salon, we zitten nu bijna aan 300 000 bezoekers, ook al is het salon al bijna een week bezig, toch blijft er altijd wat te beleven.</p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0208_2.jpg"><img alt="IMAG0208" border="0" height="338" src="/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0208_thumb.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="IMAG0208" width="447" /></a></p> <p style="text-align: center;"> Kom eens proeven van de <a href="http://www.bike-design.com" target="_blank">Bike design</a> sfeer</p> <p style="text-align: center;">   <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0209_2.jpg"><img alt="IMAG0209" border="0" height="344" src="/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0209_thumb.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="IMAG0209" width="455" /></a></p> <p style="text-align: center;"> Het harde leven van een Endurofunner, kamperen & Leffe</p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0212_2.jpg"><img alt="IMAG0212" border="0" height="405" src="/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0212_thumb.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="IMAG0212" width="306" /></a></p> <p style="text-align: center;"> Jong en oud zijn FAN!</p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0216_2.jpg"><img alt="IMAG0216" border="0" height="417" src="/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0216_thumb.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="IMAG0216" width="315" /></a></p> <p style="text-align: center;"> Gewoon tof!</p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0217_2.jpg"><img alt="IMAG0217" border="0" height="415" src="/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0217_thumb.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="IMAG0217" width="548" /></a></p> <p style="text-align: center;"> Wie zijn handtekening  komen we hier tegen? Bruno YEE. Dit op de Touratechvlag van de GS challenge 2011</p> <p style="text-align: center;"> <img alt="IMAG0218" border="0" height="263" src="/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0218_thumb.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="IMAG0218" width="348" /></p> <p style="text-align: center;"> Nog een oude bekende.</p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0219_2.jpg"><img alt="IMAG0219" border="0" height="331" src="/Portals/2/Blog/Files/4/77/Windows-Live-Writer-De-weekdagen_92F4-IMAG0219_thumb.jpg" style="border: 0px currentColor; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="IMAG0219" width="438" /></a></p> <p style="text-align: center;"> & the boss zag dat het goed was!!</p> <br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/77/De-weekdagen.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/77/De-weekdagen.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/77/De-weekdagen.aspx Wed, 18 Jan 2012 10:10:00 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=77 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/76/Maandag-16-januari-2012.aspx <p>Na een druk wekend waar we al 174000 bezoekers over de vloer kregen is het nu poetsen geblazen, de vele motoren worden nog eens extra gepoetst om ook weer deze lange dag en tijdens de nocturne er weer piekfijn uit te zien.</p> <p><a href="http://www.ktm.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0197" border="0" alt="IMAG0197" src="/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-IMAG0197_3.jpg" width="322" height="425" /></a></p> <p>Ondertussen is de <strong>Dakar</strong> in Argentinië afgelopen en heeft KTM weer talrijke successen geboekt… Ceriel Deprez stond op het hoogste schavotje, Mark Coma op het tweede. <br />In de top 10 bevonden zich 8 KTM’s, in de top 20, 15!</p> <p>Nog noemenswaardig is het feit dat Ryan Dungey zijn eerste overwinning behaald heeft in de super cross (indoor cross kampioenschap in Amerika) , dit al in zijn tweede cross in het team van Roger De Coster.</p> <p>Voor de rest is het vandaag weer lekker druk op alle standen..</p> <p>Ook bij onze business partner Mabbe op de BMW stand was er weer voldoende sfeer…</p> <p><a href="http://www.mabbe.be" target="_blank"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0198" border="0" alt="IMAG0198" src="/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-IMAG0198_3.jpg" width="429" height="324" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-IMAG0199_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0199" border="0" alt="IMAG0199" src="/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-IMAG0199_thumb.jpg" width="244" height="185" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-IMAG0200_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0200" border="0" alt="IMAG0200" src="/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-IMAG0200_thumb.jpg" width="244" height="185" /></a></p> <p>Ondertussen lopen de inschrijvingen vlot binnen, tegen het einde van de week wordt de site aangepast. Toscane het nieuw event wordt op handengeklap onthaald…</p> <p>De boodschap luidt: wacht niet te lang om in te schrijven…</p> <p><a href="http://www.jowireizen.be" target="_blank"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="_jowi" border="0" alt="_jowi" src="/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-_jowi_3.jpg" width="154" height="79" /></a><a href="http://www.motocare.be" target="_blank"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK" src="/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-logo3_jpg_CMYK_3.jpg" width="244" height="124" /></a><a href="http://www.mabbe.be"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Bmw Mabbe" border="0" alt="Bmw Mabbe" src="/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-Bmw_Mabbe_3.png" width="196" height="96" /></a><a href="http://www.mobikehotel.com" target="_blank"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Mobikehotel" border="0" alt="Mobikehotel" src="/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-Mobikehotel_3.jpg" width="244" height="120" /></a><a href="http://www.viziondesign.be/" target="_blank"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="VDmail" border="0" alt="VDmail" src="/Portals/2/Blog/Files/4/76/Windows-Live-Writer-Maandag-16-januari-2012_E155-VDmail_3.jpg" width="204" height="69" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/76/Maandag-16-januari-2012.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/76/Maandag-16-januari-2012.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/76/Maandag-16-januari-2012.aspx Mon, 16 Jan 2012 15:33:08 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=76 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/75/Zaterdag-14-01-Nocturne.aspx <p>Stormloop op de Endurofun stand, zeker tijdens de nocturne..</p> <p>Wel viel het  op dat de Endurofun  “hostess” net wat meer bekijks  had dan deze van <strong>BMW, KTM, Aktief, Dunlop en Bike design</strong>…</p> <p>We denken het antwoord te weten… <em><strong>Het was weer Endurofun…</strong></em> kijk onderaan…</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0162_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0162" border="0" alt="IMAG0162" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0162_thumb.jpg" width="175" height="133" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0163_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0163" border="0" alt="IMAG0163" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0163_thumb.jpg" width="100" height="131" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0164_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0164" border="0" alt="IMAG0164" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0164_thumb.jpg" width="98" height="129" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0169_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0169" border="0" alt="IMAG0169" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0169_thumb.jpg" width="163" height="124" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0170_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0170" border="0" alt="IMAG0170" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0170_thumb.jpg" width="96" height="126" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0171_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0171" border="0" alt="IMAG0171" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0171_thumb.jpg" width="97" height="127" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0187_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0187" border="0" alt="IMAG0187" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0187_thumb.jpg" width="290" height="383" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0190_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0190" border="0" alt="IMAG0190" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMAG0190_thumb.jpg" width="289" height="382" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1044.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_1044" border="0" alt="IMG_1044" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1044_thumb.jpg" width="500" height="376" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1070.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_1070" border="0" alt="IMG_1070" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1070_thumb.jpg" width="389" height="293" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1078.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_1078" border="0" alt="IMG_1078" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1078_thumb.jpg" width="283" height="376" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1091.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_1091" border="0" alt="IMG_1091" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1091_thumb.jpg" width="468" height="352" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1096.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_1096" border="0" alt="IMG_1096" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1096_thumb.jpg" width="464" height="349" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1098.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_1098" border="0" alt="IMG_1098" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1098_thumb.jpg" width="312" height="414" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1101.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_1101" border="0" alt="IMG_1101" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1101_thumb.jpg" width="304" height="404" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1103.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_1103" border="0" alt="IMG_1103" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1103_thumb.jpg" width="464" height="349" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1109.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_1109" border="0" alt="IMG_1109" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1109_thumb.jpg" width="460" height="346" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1120.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_1120" border="0" alt="IMG_1120" src="/Portals/2/Blog/Files/4/75/Windows-Live-Writer-2095e7c7be13_CC61-IMG_1120_thumb.jpg" width="382" height="288" /></a></p> <p>de volledige fotoreeks kan je op onderstaande link vinden.</p> <p><a title="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.272785932783916.69378.198614233534420&type=3" href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.272785932783916.69378.198614233534420&type=3">http://www.facebook.com/media/set/?set=a.272785932783916.69378.198614233534420&type=3</a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/75/Zaterdag-14-01-Nocturne.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/75/Zaterdag-14-01-Nocturne.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/75/Zaterdag-14-01-Nocturne.aspx Sun, 15 Jan 2012 00:12:49 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=75 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/74/Salon-Vrijdag-13-1.aspx <p>Na 3 rustige dagen, Vipdag met opening door Prins Filip, pers dag en dan gisteren de eerste “gewone dag”. In het totaal zijn er al een 41000 bezoekers geregistreerd.</p> <p>Vandaag is het ontzettend druk, ook op de nocturne die tot 22.00u duurt wordt veel volk verwacht.</p> <p>Ook morgen, Zaterdag, en Maandag is het nocturne tot 22u.</p> <p><strong>Nieuw</strong> is dat we aan de bezoekers van de Endurofun stand een reis kunnen verloten, aangeboden door <a href="http://www.mobikhotel.com" target="_blank">Mobike hotel</a> .</p> <p>Vraag naar uw “pasje”, ga het “uploaden” aan de Febiac zuil en maak kans op diverse prijzen.</p> <p> </p> <p>Wat zaterdag betreft voorzien we een special act, tussen 20 en 22u… laat u verrassen….</p> <p> </p> <p>Diegene die ons kent weet dat we steeds op zoek zijn  naar vernieuwende events, toffe low budget reizen,… zolang er maar avontuur aan vast zit.</p> <p>Zo stellen we jullie graag TOSCANE OFFROAD voor… Kijk snel op volgende link.</p> <p><a title="http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be/Evenementen/OffroadReizen/TOSCANEOFFROAD.aspx" href="http://www.endurofun.be/Evenementen/OffroadReizen/TOSCANEOFFROAD.aspx">http://www.endurofun.behttp://www.endurofun.be/Evenementen/OffroadReizen/TOSCANEOFFROAD.aspx</a> </p> <p> </p> <p>onderaan:</p> <p>“het eten is gereed!” & “de champagne staat koud”</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/74/Windows-Live-Writer-Salon--Vrijdag-131_ACE0-IMAG0159_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0159" border="0" alt="IMAG0159" src="/Portals/2/Blog/Files/4/74/Windows-Live-Writer-Salon--Vrijdag-131_ACE0-IMAG0159_thumb.jpg" width="357" height="472" /></a></p> <p> </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/74/Windows-Live-Writer-Salon--Vrijdag-131_ACE0-IMAG0160_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMAG0160" border="0" alt="IMAG0160" src="/Portals/2/Blog/Files/4/74/Windows-Live-Writer-Salon--Vrijdag-131_ACE0-IMAG0160_thumb.jpg" width="356" height="471" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/74/Salon-Vrijdag-13-1.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/74/Salon-Vrijdag-13-1.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/74/Salon-Vrijdag-13-1.aspx Fri, 13 Jan 2012 13:06:50 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=74 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/73/2012-Persdag.aspx <p>Na een lange trage ochtend, lees 2uur in de auto en in de file…. ja ik weet het, het is een motorsalon en wij schamen ons dat we bij de auto zijn gekomen.. bereiken we net voor opening onze stand. Na nog enkele kleine wijzigingen (lees meer zand aangevoerd) start te presentatie van Febiac.</p> <p>Febiac de organisatie waar wij samen mee in de cluster staan, met onder andere <strong><a href="http://www.mobikehotel.com" target="_blank">Mobike hotel</a></strong>, <a href="http://www.tripycenter.be" target="_blank">Tripy</a> en nog enkele andere.</p> <p>Voor de toegestroomde pers werd een uiteenzetting gegeven door Stijn Van Cuijk en andere notabelen over het motorwereldje en het motorrijden algemeen.</p> <p>Een aandachtspunt was de mobiliteitsstudie, aangevraagd door Michel Sebastiani, directeur van <strong><a href="http://www.ktm.be" target="_blank">KTM Belgie.</a></strong> <br />Deze studie heeft aangetoond dat als er meer motorrijders zouden zijn in het verkeer, er merkelijk minder files zouden ontstaan in de spitsuren. <br />De juiste getallen kan je op deze <a href="http://www.moto.be" target="_blank">link</a> vinden.</p> <p>Ook de impact op het milieu ten gevolgen van de emissie, productie enz zijn in een studie aan bod gekomen. Wat blijkt, de motor komt er 21% beter uit.</p> <p>Dus allen met de motor rijden is de boodschap, maar dat wisten jullie al, is het niet?</p> <p>Onderaan nog enkele sfeerbeelden.</p> <p>See you @ the salon</p> <p>Joël Smets</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/73/Windows-Live-Writer-d8bb9bc5550d_B564-DSCF30121_thumb1_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF30121_thumb1" border="0" alt="DSCF30121_thumb1" src="/Portals/2/Blog/Files/4/73/Windows-Live-Writer-d8bb9bc5550d_B564-DSCF30121_thumb1_thumb.jpg" width="448" height="336" /></a></p> <p>Wim Depraetere van Aktief</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/73/Windows-Live-Writer-d8bb9bc5550d_B564-DSCF30041_thumb_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF30041_thumb" border="0" alt="DSCF30041_thumb" src="/Portals/2/Blog/Files/4/73/Windows-Live-Writer-d8bb9bc5550d_B564-DSCF30041_thumb_thumb.jpg" width="445" height="335" /></a></p> <p>Stefan Everts</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/73/Windows-Live-Writer-d8bb9bc5550d_B564-DSCF30051_thumb_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF30051_thumb" border="0" alt="DSCF30051_thumb" src="/Portals/2/Blog/Files/4/73/Windows-Live-Writer-d8bb9bc5550d_B564-DSCF30051_thumb_thumb.jpg" width="451" height="339" /></a></p> <p>één van onze huurmotoren</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/73/Windows-Live-Writer-d8bb9bc5550d_B564-DSCF30071_thumb_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF30071_thumb" border="0" alt="DSCF30071_thumb" src="/Portals/2/Blog/Files/4/73/Windows-Live-Writer-d8bb9bc5550d_B564-DSCF30071_thumb_thumb.jpg" width="450" height="341" /></a></p> <p>Mijn maat!!</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/73/Windows-Live-Writer-d8bb9bc5550d_B564-DSCF30081_thumb_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF30081_thumb" border="0" alt="DSCF30081_thumb" src="/Portals/2/Blog/Files/4/73/Windows-Live-Writer-d8bb9bc5550d_B564-DSCF30081_thumb_thumb.jpg" width="445" height="335" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/73/2012-Persdag.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/73/2012-Persdag.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/73/2012-Persdag.aspx Wed, 11 Jan 2012 11:54:40 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=73 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/71/Motorsalon2012Brussel.aspx <p>Het motorsalon gaat van start. De stand is opgebouwd, de sfeer zit erin. Kom zeker eens langs, Team Endurofun verwelkomt jullie. <br /><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/71/Windows-Live-Writer-Motorsalon2012Brussel_FF4-DSCF0185_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF0185" border="0" alt="DSCF0185" src="/Portals/2/Blog/Files/4/71/Windows-Live-Writer-Motorsalon2012Brussel_FF4-DSCF0185_thumb.jpg" width="472" height="354" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/71/Windows-Live-Writer-Motorsalon2012Brussel_FF4-DSCF0186_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF0186" border="0" alt="DSCF0186" src="/Portals/2/Blog/Files/4/71/Windows-Live-Writer-Motorsalon2012Brussel_FF4-DSCF0186_thumb.jpg" width="472" height="355" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/71/Windows-Live-Writer-Motorsalon2012Brussel_FF4-DSCF0195_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF0195" border="0" alt="DSCF0195" src="/Portals/2/Blog/Files/4/71/Windows-Live-Writer-Motorsalon2012Brussel_FF4-DSCF0195_thumb.jpg" width="471" height="354" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/71/Windows-Live-Writer-Motorsalon2012Brussel_FF4-foto.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="foto" border="0" alt="foto" src="/Portals/2/Blog/Files/4/71/Windows-Live-Writer-Motorsalon2012Brussel_FF4-foto_thumb.jpg" width="474" height="355" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/71/Windows-Live-Writer-Motorsalon2012Brussel_FF4-foto2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="foto2" border="0" alt="foto2" src="/Portals/2/Blog/Files/4/71/Windows-Live-Writer-Motorsalon2012Brussel_FF4-foto2_thumb.jpg" width="356" height="476" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/71/Motorsalon2012Brussel.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/71/Motorsalon2012Brussel.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/71/Motorsalon2012Brussel.aspx Tue, 10 Jan 2012 00:10:33 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=71 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/70/Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar.aspx <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/70/Windows-Live-Writer-Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar_13EE6-DSCN2691.jpg"><img alt="DSCN2691" border="0" height="184" src="/Portals/2/Blog/Files/4/70/Windows-Live-Writer-Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar_13EE6-DSCN2691_thumb.jpg" style="margin: 0px; border: 0px currentColor; width: 488px; height: 351px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="DSCN2691" width="244" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/70/Windows-Live-Writer-Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar_13EE6-DSCN2692.jpg"><img alt="DSCN2692" border="0" height="184" src="/Portals/2/Blog/Files/4/70/Windows-Live-Writer-Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar_13EE6-DSCN2692_thumb.jpg" style="margin: 0px; border: 0px currentColor; width: 441px; height: 338px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="DSCN2692" width="244" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/70/Windows-Live-Writer-Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar_13EE6-DSCN2693.jpg"><img alt="DSCN2693" border="0" height="184" src="/Portals/2/Blog/Files/4/70/Windows-Live-Writer-Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar_13EE6-DSCN2693_thumb.jpg" style="margin: 0px; border: 0px currentColor; width: 491px; height: 390px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="DSCN2693" width="244" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/4/70/Windows-Live-Writer-Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar_13EE6-DSCN2695.jpg"><img alt="DSCN2695" border="0" height="184" src="/Portals/2/Blog/Files/4/70/Windows-Live-Writer-Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar_13EE6-DSCN2695_thumb.jpg" style="margin: 0px; border: 0px currentColor; width: 398px; height: 335px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; display: inline; background-image: none;" title="DSCN2695" width="244" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <span style="display: none;"> Na een Nnnn</span></p> <p style="text-align: center;"> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">Na een tijdje gewacht te hebben breekt de dag aan dat we onze trouwe tweewielers kunnen afhalen in de Antwerpse haven, een fijn weerzien, niet enkel tussen de eigenaars en de motoren, maar ook tussen de deelnemers. Herinneringen worden opgehaald, er wordt gelachen en de meesten smeden volop plannen voor 2012! </span></span></span></p> <p style="text-align: center;"> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">Once you go black, you'll never go back,  hier slaat het op Afrika ;o)</span></span></span></p> <p style="text-align: center;"> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">Na de vele kilometers op Afrikaans terrein, voorziet </span></span></span><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><a href="http://www.endurofun.bewww.motocare.be" target="_blank">Motocare</a></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> onze trouwe tweewieliers van een deftige poetsbeurt, een onderhoud en fixt de nodige mankementjes.</span></span></span></p> <p style="text-align: center;"> <strong><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">De helft van de deelnemers vertrouwt </span><a href="http://http://www.endurofun.bewww.motocare.be" target="_blank"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">Motocare</span></a><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> hun motor toe!!</span></span></span></strong></p> <p style="text-align: center;"> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">Op naar de volgende Dakar, op naar de volgende preparatie! door </span><a href="http://http://www.endurofun.bewww.motocare.be" target="_blank"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">Motocare</span></a></span></span></p> <p style="text-align: center;"> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 14px;">Team Dakar, Team Endurofun, Team Motocare</span></span></p> <p style="text-align: center;"> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 14px;">één team, één doel</span></span></p> <p style="text-align: center;"> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 14px;">Fun, motorrijden en avontuur!!</span></span></p> <p> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="display: none;"> Team Endurofy</span></span></span></span></p> <br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/70/Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/70/Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/70/Onze-motoren-zijn-terug-van-Dakar.aspx Sat, 07 Jan 2012 21:48:00 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=70 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/66/The-Day-After-hellip-The-Week-After-hellip.aspx <p>Na enkele dagen begint iedereen terug de Europese “gang van zaken” gewoon te raken…. soms net voor of net na de dip…</p> <p>Wat was Afrika toch mooi…</p> <p>Heimwee met een gevoel van “ik wil terug gaan” steekt de kop op… </p> <p>Plannen worden gemaakt, mails kruisen elkander, alles moet rijpen, next year we will go back…</p> <p>Zo te horen zal de editie 2012 plezant gaan worden, enkele 2011 Challengers gaan terug mee…</p> <p> </p> <p>Komt goed….</p> <p><strong><font size="5">The Dakar Challenge.. LIVES on!</font></strong></p> <p><strong><font size="5"></font></strong></p> <p><strong><font size="2">Met dank aan het ganse team Dakar Adventure Challenge</font></strong></p> <p><strong><font size="2">Met name in het bijzonder aan Gert Duson en Cecile van Hattem voor het veilig thuisbrengen van alle deelnemers en de perfecte organisatie</font></strong></p> <p><strong><font size="2">Benny & Daisy en Suusje voor de catering en alles errond</font></strong></p> <p><strong><font size="2">Joris en Ronny, dokter Peter en de mekaniekers Danny en Silvie  die gezorgd hebben dat iedereen de eindmeet bereikt heeft.</font></strong></p> <p><strong><font size="2">Met dank aan Motocare (<a href="http://www.motocare.be">www.motocare.be</a>) voor alle wisselstukken, tijd en energie…</font></strong></p> <p><strong><font size="2"></font></strong></p> <p><strong><font size="2">See you soon…</font></strong></p> <p><strong><font size="2">Bart Bronckart (team Endurofun)</font></strong></p> <p><strong><font size="2"></font></strong></p> <p><a href="http://www.dakar-adventure.com/" target="_blank"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="dakar_logo" border="0" alt="dakar_logo" src="/Portals/2/Blog/Files/3/66/Windows-Live-Writer-The-Day-After.-The-Week-After_12E-dakar_logo_3.png" width="244" height="210" /></a><a href="http://www.motocare.be" target="_blank"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_RGB" border="0" alt="logo3_jpg_RGB" src="/Portals/2/Blog/Files/3/66/Windows-Live-Writer-The-Day-After.-The-Week-After_12E-logo3_jpg_RGB_3.jpg" width="403" height="204" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/66/The-Day-After-hellip-The-Week-After-hellip.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/66/The-Day-After-hellip-The-Week-After-hellip.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/66/The-Day-After-hellip-The-Week-After-hellip.aspx Tue, 15 Nov 2011 23:21:39 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=66 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/65/Dakar-Roeligan-blog.aspx <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/65/Windows-Live-Writer-Dakar-Roeligan--blog_150E3-IMG_0370.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0370" border="0" alt="IMG_0370" src="/Portals/2/Blog/Files/3/65/Windows-Live-Writer-Dakar-Roeligan--blog_150E3-IMG_0370_thumb.jpg" width="408" height="610" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/65/Windows-Live-Writer-Dakar-Roeligan--blog_150E3-IMG_0373.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0373" border="0" alt="IMG_0373" src="/Portals/2/Blog/Files/3/65/Windows-Live-Writer-Dakar-Roeligan--blog_150E3-IMG_0373_thumb.jpg" width="691" height="462" /></a></p> <p align="center">je kan mijn blog nalezen op:</p> <p align="center"><a title="http://www.roeligan.net/" href="http://www.roeligan.net/">http://www.roeligan.net/</a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/65/Dakar-Roeligan-blog.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/65/Dakar-Roeligan-blog.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/65/Dakar-Roeligan-blog.aspx Tue, 15 Nov 2011 23:04:00 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=65 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/64/5-november-ldquo-op-naar-Dakar-op-naar-Lac-Rose-rdquo.aspx <p>Na voor de meesten een woelige korte nacht begint de ochtend in stijl, een uitgebreid ontbijtbuffet op deze prachtige locatie doet de wekenlange avontuurlijke omstandigheden vergeten. </p> <p>Niet dat het tijdens de voorgaande weken niet lekker of niet fijn was, maar eens aan een tafel zitten met een wit tafellaken vormt een schril contrast.</p> <p>Vandaag voorzien we de start omstreeks 11u, dan zetten we koers naar Lac Rose… uiteindelijk de droom die voor velen werkelijkheid wordt.</p> <p>Na een helse tocht door het centrum gevolgd door overvolle wegen die zoals gewoonlijk irreële situaties met zich meebrengen slaan we een onverharde weg in, nog enkele kilometers en we zullen aan Lac Rose zijn… was het niet dat de ingeslagen weg voor sommigen een weg des oordeels zou blijken, een laatste challenge die door het Dakar team moest overwonnen worden.</p> <p>Een jeep van de organisatie verloor de koppeling, dan maar verder zonder, en Dieter de Duitse challenger zijn benzinepomp gaf de geest op 8km van Lac Rose…</p> <p>Vermits het Dakar team voor alle deelnemers steeds tot het uiterste gaat was dit het laatste euvel wat moest overwonnen worden…</p> <p>De Dakar-<a href="http://www.motocare.be">Motocare</a> mekanieker Danny Vandevelde loste het euvel “ten velde” op nadat men een reserve benzinepomp uit de assistentietruck is komen aanreiken. Tot groot jolijt van Dieter, die even voordien nog een smeekbede tot zijn “Katie” richte, “meisje toch, nog 8km en we hebben het gehaald, alstublieft laat me nu niet in de steek”.</p> <p>Door deze daad heeft hij zijn spreuk kunnen waarmaken, “ik rij elke verdomde kilometer tot in Dakar”….</p> <p>Nadat iedereen  Lac Rose heeft aanschouwd verloopt de track verder naar de haven van Dakar waar de challengers  de motoren gaan afgeven voor het transport naar Antwerpen, het avontuur is ten einde, na 3 weken rijden zit het erop. Nu rest ons nog enkel de terugvlucht.</p> <p><strong>Samen met de vele foto’s, gebeurtenissen en verhalen zijn er banden voor het leven gesmeed, hechte vriendschappen zijn ontstaan, avonturiers zijn ontwaakt, levens zijn verandert…</strong></p> <p><strong>Dakar  je moet het beleven om te kunnen vatten…</strong></p> <p><strong>Het leven zal nooit meer hetzelfde zijn…</strong></p> <p>.<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2418.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2418" border="0" alt="DSCF2418" src="/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2418_thumb.jpg" width="469" height="353" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2420.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2420" border="0" alt="DSCF2420" src="/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2420_thumb.jpg" width="470" height="353" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2424.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2424" border="0" alt="DSCF2424" src="/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2424_thumb.jpg" width="476" height="358" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2426.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2426" border="0" alt="DSCF2426" src="/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2426_thumb.jpg" width="474" height="356" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2428.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2428" border="0" alt="DSCF2428" src="/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2428_thumb.jpg" width="474" height="357" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2430.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2430" border="0" alt="DSCF2430" src="/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2430_thumb.jpg" width="478" height="360" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2433.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2433" border="0" alt="DSCF2433" src="/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2433_thumb.jpg" width="478" height="360" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2435.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2435" border="0" alt="DSCF2435" src="/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-DSCF2435_thumb.jpg" width="478" height="360" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-IMG_0422.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0422" border="0" alt="IMG_0422" src="/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-IMG_0422_thumb.jpg" width="767" height="510" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-IMG_0423.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0423" border="0" alt="IMG_0423" src="/Portals/2/Blog/Files/3/64/Windows-Live-Writer-5-november-_12AC8-IMG_0423_thumb.jpg" width="771" height="512" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/64/5-november-ldquo-op-naar-Dakar-op-naar-Lac-Rose-rdquo.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/64/5-november-ldquo-op-naar-Dakar-op-naar-Lac-Rose-rdquo.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/64/5-november-ldquo-op-naar-Dakar-op-naar-Lac-Rose-rdquo.aspx Fri, 11 Nov 2011 19:34:21 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=64 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/63/4-november-ldquo-de-bestemming-is-in-zicht-rdquo.aspx <p>Het einde is in zicht, de sfeer is uitgelaten en tevens bedrukt, het avontuur waar zolang naar geleefd is eindigt weldra, reden genoeg om melancholisch te zijn.</p> <p>Zo lang ernaar uitgekeken, zolang voorbereid, zolang ernaar toe geleefd…. Dakar is in zicht, maar vooraleer we Lac Rose aandoen moeten we nog 1 maal overnachten, deze keer niet zoals de vele andere keren in het zand tussen de mieren, muggen, kevers en al het ander ongedierte, deze keer is het in luxe.</p> <p>Hotel Espadon in de baai van Saly te Mbour, een waar paradijs waar menig toerist uithangt, de toeristen die samengepropt in een busje door het “land” gaan rijden, ietwat wij dagelijks aan het doen zijn. </p> <p>Door onze manier van reizen, met onze motoren zijn we zeer dicht met de bevolking gekomen, hebben we geproefd en beleeft van  het echte Afrika…</p> <p>Elke challenger heeft het verdiend, iedereen is zichzelf tegen gekomen, iedereen heeft bijgeleerd, iedereen heeft moeten doorbijten, steeds opnieuw, steeds er tegenaan…..</p> <p>Morgen op naar Dakar waar we naar het mythische lac Rose rijden, na 3 weken…</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/63/Windows-Live-Writer-4-november-de-bestemming-is-in-zicht_BE67-DSCF2389.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2389" border="0" alt="DSCF2389" src="/Portals/2/Blog/Files/3/63/Windows-Live-Writer-4-november-de-bestemming-is-in-zicht_BE67-DSCF2389_thumb.jpg" width="452" height="340" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/63/Windows-Live-Writer-4-november-de-bestemming-is-in-zicht_BE67-DSCF2390.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2390" border="0" alt="DSCF2390" src="/Portals/2/Blog/Files/3/63/Windows-Live-Writer-4-november-de-bestemming-is-in-zicht_BE67-DSCF2390_thumb.jpg" width="510" height="384" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/63/Windows-Live-Writer-4-november-de-bestemming-is-in-zicht_BE67-DSCF2391.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2391" border="0" alt="DSCF2391" src="/Portals/2/Blog/Files/3/63/Windows-Live-Writer-4-november-de-bestemming-is-in-zicht_BE67-DSCF2391_thumb.jpg" width="533" height="401" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/63/Windows-Live-Writer-4-november-de-bestemming-is-in-zicht_BE67-DSCF2392.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2392" border="0" alt="DSCF2392" src="/Portals/2/Blog/Files/3/63/Windows-Live-Writer-4-november-de-bestemming-is-in-zicht_BE67-DSCF2392_thumb.jpg" width="595" height="447" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/63/4-november-ldquo-de-bestemming-is-in-zicht-rdquo.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/63/4-november-ldquo-de-bestemming-is-in-zicht-rdquo.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/63/4-november-ldquo-de-bestemming-is-in-zicht-rdquo.aspx Thu, 10 Nov 2011 20:12:33 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=63 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/62/Dakar-Hans-Heijkoop-blog-Deel3.aspx <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0293.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0293" border="0" alt="IMG_0293" src="/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0293_thumb.jpg" width="517" height="344" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0248.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0248" border="0" alt="IMG_0248" src="/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0248_thumb.jpg" width="733" height="487" /></a>Ik was gebleven bij ons bivak op het strand van Mauritanie. Hier zijn we 's avonds na een paar biertjes de rotsen op geklommen, op kort voor 'valavond', schemering voor de Hollanders, te gaan vissen. De schemering duurt hier extreem kort, maar voordat het zover was hadden we nog een tijd licht en na een kort woordje uitleg van Gert kreeg ik een hengel in handen met wat inktvisaas eraan. Een mooi plekje gezocht op de rotsen aan het water, en werpen maar. Mijn eerste vangst was een rotspartij, oftewel mijn haak bleef vastzitten aan een rots. Na enige aarzeling toch maar in zee gesprongen en de lijn losgetrokken. Dat was een moeizaam begin. Je moet de vissen de kans geven te bijten, maar ook weer niet te langzaam binnenhalen want dan vang je bot (=rots). Ik heb er daarna toch nog een stuk of 4 (vissen) binnengehaald, en dat gaf weer een volgend probleem, want ze laten zich niet zomaar van de haak halen. Ik had geen handschoenen aan, en kreeg van 1 vis een paar lelijke schrammen in mijn handen vanwege zijn ruwe schubben. Wacht maar dacht ik, jou ga ik straks persoonlijk verorberen mannetje.. De vissen waren bedoeld voor de dag erna, eerst stonden er langoustines op het menu, zo van de barbecue onze monden in, man wat een rotleven hebben wij hier, altijd pech.. En dan vergeet ik bijna nog even te vermelden dat we 2 dagen daarvoor onbeperkt oesters hadden gesmuld in ons eerste strandbivak, toen nog in de Westelijke Sahara. </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0273.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0273" border="0" alt="IMG_0273" src="/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0273_thumb.jpg" width="469" height="705" /></a> <br />Ok, de volgende morgen was er rustdag, en ben ik er eens goed voor gaan liggen op het strand. Na het nodige zwemmen en motorchecken, kwam men op het idee mij een ander kapsel te geven, met behulp van de tondeuse. Zodoende liep ik even later rond als Hanekam-Hans, een warrior hairdo waar ik mijzelf maar moeilijk nog in kon herkennen. Maar het voelde goed, en zo'n Mad Max gevoel kwam mij wel gelegen hier in de woestijn met zijn struggle for life. </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-DSCF2283.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2283" border="0" alt="DSCF2283" src="/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-DSCF2283_thumb.jpg" width="414" height="312" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-DSCF2286.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2286" border="0" alt="DSCF2286" src="/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-DSCF2286_thumb.jpg" width="233" height="309" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0414.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0414" border="0" alt="IMG_0414" src="/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0414_thumb.jpg" width="439" height="655" /></a> <br />Next day stond er een zandpiste op het programma, maar die werd gecancelled omdat we vernomen hadden dat die er te moeilijk bijlag. Dus dezelfde weg terug als we gekomen waren. Tijdens die ook wel lastige piste verloor ik voor het eerst mijn tas, die al die tijd probleemloos achterop was blijven zitten, maar door al dat achterlijke gehobbel en gestuiter over graspollen nu toch echt even weg was. Gelukkig rijdt er altijd wel iemand achter je aan, dus mijn tas was opgepikt door Bart, die ermee over zijn schouder kwam aanrijden (!) </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-CIMG7394.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7394" border="0" alt="CIMG7394" src="/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-CIMG7394_thumb.jpg" width="475" height="357" /></a>Tot aan het asfalt is die tas toen met een 4x4 meegegaan, kon ik onbekommerd verder. Kicken en genieten, lekker luchtig in mijn helm met al dat haar eraf! <br />Zo zijn we gereden naar Nouakchott, de hoofdstad van Mauritanie, waarvan gezegd werd dat het de Capital of Dirt is, maar dat viel ons reuze mee (Nouadhibou is veel erger). Daar aangekomen in Auberge Sahara, hebben we de vismarkt bezocht en het strand vanwaar de vissersboten vertrekken. Erg mooi allemaal. De mensen zijn niet onvriendelijk en laten je relatief met rust, - zou in Senegal wel anders worden, dat laatste dan - . Daarna zijn we nog naar de Marché Capitale geweest per taxi, en daar nog wat rondgeslenterd tot het donker werd. Een enorme rijkdom aan produkten wordt daar aangeboden, en natuurlijk ziet het er zwart van de mensen ;). In Nouakchott heb ik weer een Croix d'Agadez (ketting) gekocht, na 20 jaar weggeweest te zijn uit Afrika. De vorige was ik kwijtgeraakt in een gevecht met Ghanese 'meisjes van plezier' in Arlit (Niger), in '90.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0182.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0182" border="0" alt="IMG_0182" src="/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0182_thumb.jpg" width="401" height="403" /></a> <br />Senegal. We verheugden ons erg op dat zwart afrikaanse land, met zoveel meer plezier en minder religieus fanatisme bij de mensen, en een meer savanne-achtig landschap, met Baobabs enzo. Dat is ook zeker uitgekomen; na aankomst in de Zebrabar, een camping, namen we de boot naar St. Louis. Met stroom tegen een vrij eindeloze onderneming, maar je moet het eens gedaan hebben. St. Louis is erg een bezoek waard, je kan er gemakkelijk een dag stukslaan, maar wij hadden een avond. We spraken een tijd en plaats af om te gaan eten, en liepen tot die tijd lekker wat rond in het levendige stadje. Ik dronk weer eens wat straatgemaakte koffie, lekker zoet! Er is daar een hele leuke souk - achtige markt, wat een groot deel van het stadje beslaat. Mensen daar willen verkopen, maar ze zijn nooit opdringerig. Alleen foto's maken houden ze niet zo van, al of niet om religieuze redenen. <br />Na de Zebrabar stond er weer een pittige zandpiste op het menu, maar ik had teveel last van een opgezwollen pijnlijke linkerhand, van een eerdere val, en besloot de ORG (=organisatie) route te doen, samen met nog iemand die geen zandliefhebber was. Ik voelde me wel een mietje, want we kwamen als eerste aan, geen kunst natuurlijk, dus toen we een tijdje aan onze bierspiegel gewerkt hadden, besloot ik voor mijn kameraden op de uitkijk te gaan staan, want de kans was groot dat ze anders te ver door zouden rijden, vanwege een onduidelijkheid op de track in de GPSsen. Zo kon ik hun nog iets helpen om hun afzien iets te bekorten. Het was nl. een bloedhete dag, en dat met een zware piste, dus ik zag hun al knokken voor iedere (kilo)meter... <br />Na een tijdje in de blakende zon te hebben gezeten (met pet, dat gelukkig wel) kwamen 2 mensen van de ORG mij een fles water brengen. Niet verkeerd natuurlijk. Voor de rest zat ik daar wat op te gaan in de stilte, en de steeds dichterbij grazende kuddes schapen en zebu's, zeg maar koeien. Die kuddes zijn hier echt de rijkdom van de mensen, er zijn in heel wat dorpjes grote veemarkten te zien. En ze transporteren ze bij voorkeur op het dak van auto of bus...</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0291.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0291" border="0" alt="IMG_0291" src="/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0291_thumb.jpg" width="720" height="349" /></a> <br />Na alle deelnemers de goede kant op geloodst te hebben, begaf ik me in het feestgedruis op de camping Koba. Nouja feestgedruis, men was vooral bekaf, en ik moest helaas een toontje lager blazen want ik was er niet bij geweest.. Zo heb ik toch nog redenen om deze reis nog eens te doen, liefst met mijn zoon samen dan, ieder z'n eigen motor en hem Afrika laten zien. <br />Het einde van de reis kwam in zicht, de volgende dag ging het naar Mbour, een schitterend hotel aan zee, en daar hebben we onze 'laatste avond' gevierd; een night on the town, met barren, clubs en disco. Ik hield stand in de verleiding van het hotelmeisje dat zich in de disco ook weer -haast- onweerstaanbaar aan mij presenteerde, 1 biertje meer en ik was gevallen, ook letterlijk trouwens. De live muziek begon pas om 3 uur 's nachts en dat besloot ik toch wel even af te wachten. Die live muziek was zo spetterend dat ik over mijn moeheid werd heengetild. Ook nog 5 seconden gedanst, toen was opeens het nummer afgelopen (of men kon het niet meer aanzien, ook mogelijk). Om 4 uur 's nachts wist ik met de laatste bus (lees het laatste groepje van de onzen) het hotel te bereiken. De volgende dag zag ik pas dat die disco op steenworp afstand van het hotel was, maar alleen zou ik het die avond niet meer hebben teruggevonden vrees ik.   <br />Nou, en toen naar Dakar, maar eerst nog via Lac Rose, het traditionele eindpunt van de Dakar Rally's. Een roze meer, waar zout gewonnen wordt. Op weg hierheen moest ik af en toe nog vol aan de bak, omdat er diepe zandsporen waren, en ben ik erg stoffig geworden van te lang achter een vrachtwagen te blijven hangen. Maar what the hell, daarmee is het afscheid van Senegal en van Afrika en van de hele reis nog een keer in de verf gezet. Toen in Dakar naar het haventerrein, waar we de motoren hebben achtergelaten (snif) en met taxis naar een restaurant alvorens naar het vliegveld en dat was het dan.. <br />Het is nu donderdag, we zijn thuis sinds zondag, en deze reis houdt mij nog vol in zijn greep. Ik ben wakker geworden kan ik merken, in het continent waar elke fout wordt afgestraft. Hoop dat ik nog lang wakker blijf, maar de Europese gezapigheid zal toch wel weer als een deken van gemak over me neerdalen. Tegen dan wordt het tijd voor nieuwe reisplannen! <br />Hartelijke groeten, Hans Heijkoop</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0423.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_0423" border="0" alt="IMG_0423" src="/Portals/2/Blog/Files/3/62/Windows-Live-Writer-22741a657fcc_120C8-IMG_0423_thumb.jpg" width="624" height="415" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/62/Dakar-Hans-Heijkoop-blog-Deel3.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/62/Dakar-Hans-Heijkoop-blog-Deel3.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/62/Dakar-Hans-Heijkoop-blog-Deel3.aspx Thu, 10 Nov 2011 19:46:34 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=62 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/61/Suusje-blog.aspx <blockquote> <p>Het avontuur loopt stilaan ten einde…. <br />Libië Rally was eigenlijk het begin van avontuur… We gingen er in februari naartoe gaan maar door de omstandigheden daar ging dit niet door… <br />Dan maar een ander avontuur voor ons Suus… De Dakar Adventure Challenge zou het worden…  Een challenge voor mij als persoon, als mama en als vrouw… <br />Zou dit mij kunnen bekoren??? Lange teksten of antwoorden zijn hier niet voor nodig, een volmondige JA is het zeker geworden… Een super organisatie team waar ik in ben beland… Daisy, mijn ma’ke tijdens de reis, die me steeds in alles volgt… Benny, mijn pa’ke, die steeds klaar staat voor een welgemeend knuffelke… Joris, mijn maatje, altijd bereidt om te helpen en er voor me te zijn… De Ronny, met zijn speels karakterke… Cecile, een vriendin voor t leven, we delen het gemis van ons gezin, en we lachen om de stomste dingen <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-smile" alt="Glimlach" src="/Portals/2/Blog/Files/3/61/Windows-Live-Writer-Suusje--blog_12F45-wlEmoticon-smile_2.png" />… Onze mekanieker Danny en zijn vrouwke Sylvie, droge humor, veel lachen, maar oh zo een harde werkers… Peter, onze doc, ja ja nu begin ik je echt te kennen… Bart, onze Kleine Tentloze Man (KTM) de zandspeelvogel, die godverdomme toch een stukske kan rijden ze… En Gert, tja, nu begrijp ik pas wat jij en Christophe hebben doorgemaakt, hoeveel vriendschap jullie delen, je hebt een speciaal plaatsje in mijn klein hartje veroverd… <br />En dan hebben we de groep motorrijders… Eén voor één verschillende karakters maar zo een genieters… We hebben er al een paar moeten achterlaten met medische problemen maar toch hebben ze dat plaatsje in ons hart… Herwig en Anja, die veel te vroeg moesten vertrekken, we zien jullie volgend jaar terug… Hans Kingma, de knuffelbeer, ik heb je al gemist… Alex en Walter, de geitenmannen, steeds klaar voor goede moppen en veel plezier… Roel, ons “zandmanneke", altijd in zijn nopjes als we weer is volledig off road kunnen gaan… Hans Nieuwenstein, zo dankbaar voor wat hij hier mag meemaken… Diederd, onze regisseur en foto specialist, een lach als geen ander, de steeds weer horende woehoe als hij toekomt… Hans krullebol, zonder krullen nu dankzij mij, grenzen verleggen is zijn motto denk ik… Dieter, onze gezellige Duitser, altijd lachen en zoals hij zelf zegt “ene roken”… Patrick, ook voor hem is het een super ervaring… En dan onze extra deelnemers, Nicky, de doc zijn zusje, die hier aan een nieuw hoofdstuk begint denk ik… Vincent en Hanne, de stoere man en mijn popje, zo blijf ik toch nog onder de kids… </p> <p>Nu zit ik hier aan het zwembad van een prachtig hotel mijn laatste blogje af te maken, met veel pijn in het hart zal ik deze toffe, zotte bende achterlaten… <br />Nooit zal ik de schoonheid van de landen, de verschillende culturen, de warme mensen, de prachtige ervaringen vergeten… <br />Voor elke motorrijder en voor het organisatieteam was dit een prachtige ervaring, ik denk dat ieder van ons Gert enorm dankbaar is voor deze mooie reis… <br />Voor diegene die hun dromen willen waarmaken, houden van motorrijder of met een geitje rijden, dit is een absolute aanrader… Niet twijfelen in het leven, gewoon DOEN…. </p> <p>Dikke xxx</p> <p> </p> <p>Suusje</p></blockquote><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/61/Suusje-blog.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/61/Suusje-blog.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/61/Suusje-blog.aspx Sat, 05 Nov 2011 08:33:56 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=61 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/60/alle-foto-rsquo-s.aspx <p> </p> <p><a href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.219955691400274.58578.198614233534420&type=3&saved#!/photo.php?fbid=219956481400195&set=a.219955691400274.58578.198614233534420&type=1&theater"><u><strong>ALLE FOTO'S</strong></u></a> en</p> <p><a href="http://www.facebook.com/pages/ENDUROFUN/198614233534420#!/pages/ENDUROFUN/198614233534420?sk=photos"><strong>ALLE ALBUMS</strong></a></p> <p><strong>kijk, proef en geniet</strong></p> <p><strong></strong></p> <p><strong>om alle reeds verschenen artikels lezen klik op de grijze gearceerde datums in de kalender links bovenaan.  </strong></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/60/alle-foto-rsquo-s.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/60/alle-foto-rsquo-s.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/60/alle-foto-rsquo-s.aspx Fri, 04 Nov 2011 12:25:21 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=60 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/59/Bart-blog.aspx <blockquote> <p>Zand in de slaapzak, kokendhete cros botten waar je voeten in beginnen te stomen, zand in de kousen, 43°c met brandende zon in het gezicht, warm water uit de camelbag om te drinken, muggen die de nacht onveilig maken, hete dagen/koude nachten, zwoele dagen/ zwoele nachten, zweten als een rund, kou lijden in de regen in het Atlas gebergte, stof in de ogen, uitgedroogde neus vol met stof, blaren op de voeten, steeds lichte diarree, alle dagen kilometers rijden, warme cola in de winkels, toilet in de natuur, slapen wanneer je tijd hebt, omvallen van vermoeidheid, de zoveelste politiecontrole, het moordend verkeer, overlopende geiten, ezels en dromedarissen, slechte asfalt met gevaarlijke diepe putten, kleurrijke gewaden, lachende gezichten, vriendelijke mensen, zeer mooie natuur, magische landschappen….</p> <p>Vriendschap onder de motorrijders, ondersteuning van het professionele team en whisky Cola.</p> <p>I LOVE AFRIKA </p> <p>I LOVE THE DAKAR CHALLENGE</p></blockquote><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/59/Bart-blog.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/59/Bart-blog.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/59/Bart-blog.aspx Fri, 04 Nov 2011 12:13:01 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=59 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/58/3-november-ldquo-zandpistes-tot-in-Koba-rdquo.aspx <p>Zoals aangekondigd zal vandaag het één van de lastigste ritten van de challengers worden…  Samen met de bloedhete temperatuur van 43° in de schaduw vormt een uitputtende situatie. Maar het is weer het afzien waard, vermits we nu in zwart Afrika aan het rijden zijn is niets te vergelijken met voorgaande weken. </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6823.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="GOPR6823" border="0" alt="GOPR6823" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6823_thumb.jpg" width="488" height="367" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6775.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="GOPR6775" border="0" alt="GOPR6775" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6775_thumb.jpg" width="489" height="368" /></a></p> <p>We doorkruisen tal van kleine strohutten dorpjes die zelden door blanken bezocht worden, waar prompt het dorpshoofd polshoogte komt nemen. Kinderen stromen toe vanuit alle hoeken van het dorp. Pennen, zelfklevers, springballen vormen de gegeerde items… al snel zijn alle kinderen met elkaar aan het spelen, zo ook de kinderen van de meegereisde dokter.</p> <p>Senegal is fijn om te vertoeven, de mensen zijn gemoedelijk en willen steeds helpen, zonder u steeds af te zetten, dit is anders ten opzichte van de de 2 voorgaande landen.</p> <p>Wat geld en de opdracht aan een jongeman om achter koele Cola te gaan zoeken wordt weliswaar met succes afgerond… </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6808.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR6808" border="0" alt="GOPR6808" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6808_thumb.jpg" width="347" height="261" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2338.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2338" border="0" alt="DSCF2338" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2338_thumb.jpg" width="343" height="258" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2340.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2340" border="0" alt="DSCF2340" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2340_thumb.jpg" width="342" height="258" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2341.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2341" border="0" alt="DSCF2341" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2341_thumb.jpg" width="344" height="259" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2345.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2345" border="0" alt="DSCF2345" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2345_thumb.jpg" width="342" height="258" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2348.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2348" border="0" alt="DSCF2348" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2348_thumb.jpg" width="245" height="325" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2360.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2360" border="0" alt="DSCF2360" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2360_thumb.jpg" width="343" height="258" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2373.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2373" border="0" alt="DSCF2373" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-DSCF2373_thumb.jpg" width="239" height="317" /></a></p> <p>Na de tussenstop wordt er de mogelijkheid geboden om af te splitsen naar asfalt of door te gaan met de zandpistes… het moeilijkste moet nog komen…</p> <p>Met deze boodschap gaan 3 challengers het avontuur tegemoet, de verzengende hitte doet de camelbags snel leegmaken, de energie vretende omstandigheden vormen een ware uitputtingsslag. Na deze zeer mooie en zeer zware laatste deel van de etappe zit het zware offroad werk er op, morgen naar Mbour en daags nadien naar Lac Rose in Dakar…</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6736.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR6736" border="0" alt="GOPR6736" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6736_thumb.jpg" width="349" height="263" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6767.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR6767" border="0" alt="GOPR6767" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6767_thumb.jpg" width="348" height="262" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6831.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR6831" border="0" alt="GOPR6831" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6831_thumb.jpg" width="346" height="260" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6834.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR6834" border="0" alt="GOPR6834" src="/Portals/2/Blog/Files/3/58/Windows-Live-Writer-3-november-_123DF-GOPR6834_thumb.jpg" width="345" height="260" /></a></p> <p>De voorgerechten toast zalm en ham met mozerella smaken eens zo lekker, sewes nog lekker stoofvlees.</p> <p>Benny, Daisy en walter, jullie houden de sfeer erin…;</p> <p>stay tuned @ the blog </p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/58/3-november-ldquo-zandpistes-tot-in-Koba-rdquo.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/58/3-november-ldquo-zandpistes-tot-in-Koba-rdquo.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/58/3-november-ldquo-zandpistes-tot-in-Koba-rdquo.aspx Fri, 04 Nov 2011 12:09:07 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=58 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/57/2-november-ldquo-op-naar-Senegal-rdquo.aspx <p>Na een lawaaierige korte nacht door toedoen van geplande korte rit vandaag vertrekken de challengers voor een 50km lange offroad piste door de wetlands en het natuurreservaat. De toegangsprijs van het natuurreservaat bedraagt 1000 Ougyra. Na een korte babbel met de parkwachter passeert ons een leguaan op zijn duizendste gemak. Al van het begin van deze piste word het duidelijk dat we weer wat unieks voorgeschoteld krijgen, zoals kleine vissersdorpjes die links en recht van de dijk in de wetlands opduiken en fauna en flora.</p> <p>Ook slangen tot 12 meter en krokodillen zijn na de tientallen vogelsoorten de bewoners van dit reservaat wat zich uitstrekt tot de Senegal rivier.</p> <p> </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2297.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2297" border="0" alt="DSCF2297" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2297_thumb.jpg" width="562" height="422" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6848.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6848" border="0" alt="IMG_6848" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6848_thumb.jpg" width="345" height="260" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6852.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6852" border="0" alt="IMG_6852" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6852_thumb.jpg" width="346" height="260" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6855.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6855" border="0" alt="IMG_6855" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6855_thumb.jpg" width="347" height="261" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6856.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6856" border="0" alt="IMG_6856" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6856_thumb.jpg" width="345" height="260" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6857.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6857" border="0" alt="IMG_6857" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6857_thumb.jpg" width="346" height="260" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6858.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6858" border="0" alt="IMG_6858" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6858_thumb.jpg" width="348" height="262" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6859.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6859" border="0" alt="IMG_6859" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6859_thumb.jpg" width="343" height="259" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6862.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6862" border="0" alt="IMG_6862" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6862_thumb.jpg" width="348" height="261" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6863.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6863" border="0" alt="IMG_6863" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6863_thumb.jpg" width="350" height="264" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6868.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6868" border="0" alt="IMG_6868" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6868_thumb.jpg" width="342" height="257" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6870.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6870" border="0" alt="IMG_6870" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-IMG_6870_thumb.jpg" width="351" height="264" /></a></p> <p>Aan de grenspost aangekomen komt een vriendelijke bewaker fier uitleg geven over zijn regio, we mogen zelfs foto’s nemen, als het maar niet van de controlepost zelf is. </p> <p>Zo weet hij te vertellen dat hier op de grens de Senegal rivier 2 kleurig is, lichtbruin is de kleur van het water aan de ene kant doordat de rivier zand meevoert naar de Oceaan, en helderblauw is de andere kant van de rivier, dit is zoutwater die de oceaan 7km verderop aan de monding induwt.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2301.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2301" border="0" alt="DSCF2301" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2301_thumb.jpg" width="568" height="427" /></a></p> <p>Na een uurtje zijn onze documenten in orde en kunnen we Mauritanië verlaten. Zeer snel als men dit vergelijkt met de grens van Marokko en Mauritanië. </p> <p>100m verder rijden we Senegal binnen waar opnieuw alle formaliteiten bij douane en politie moeten gebeuren, dit is een kwestie van 30minuten, dit omdat de organisatie op voorhand veel heeft kunnen regelen. </p> <blockquote> <p>Nu rest ons nog enkel een rit van 35km waarna we onze avondstek bereiken, net voorbij Saint Louis, de legendarische Zebra bar, legendarisch door zijn zijn Touareg Trail verhalen, mar nog meer uniek door zijn tof concept en het geloof door de uitbaters dat het een succes gaat worden. Wel wordt de challengers dadelijk gevraagd om niet te lang te douchen, want dan raakt het kostbare drinkwater op…</p> </blockquote> <p>Vandaag houden we het bij deze korte rit, morgen zullen de challengers het al zwaar genoeg te verduren krijgen, weer een legendarische rit die vorig jaar halfweg is ingekort geweest doordat het te zwaar bevonden werd, we zijn benieuwd hoe het deze keer zal aflopen…</p> <p>In de late namiddag gaan we met het ganse Dakar Challenge team Saint Louis bezoeken… naar het schijnt zou het de moeite zijn. De boot die we afhuren blijkt toch net weer van een ander caliber te zijn dan wat iedereen in gedachte had, maar onder het motto “beleef, proef en geniet” is deze manier van transport weer volgens de regen$ls van de kunst verlopen…. het scheppen van water was in de prijs inbegrepen…</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2303.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2303" border="0" alt="DSCF2303" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2303_thumb.jpg" width="414" height="312" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2304.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2304" border="0" alt="DSCF2304" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2304_thumb.jpg" width="410" height="308" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2307.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2307" border="0" alt="DSCF2307" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2307_thumb.jpg" width="406" height="307" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2308.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2308" border="0" alt="DSCF2308" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2308_thumb.jpg" width="416" height="313" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2309.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2309" border="0" alt="DSCF2309" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2309_thumb.jpg" width="235" height="313" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2312.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2312" border="0" alt="DSCF2312" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2312_thumb.jpg" width="235" height="312" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2322.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2322" border="0" alt="DSCF2322" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2322_thumb.jpg" width="428" height="322" /></a></p> <p>Na kort de gezellige sfeer opgesnoven te hebben van de stad worden we verwacht in hotel la Poste voor een lekkere maaltijd, er wordt integraal gekozen voor Zebu, het rund met grote hoorns. Te vergelijken met ons rundsvlees, maar een tikkeltje zoeter van smaak.</p> <p>Ondertussen is de man met de hamer langs geweest en brengen taxi’s de challengers terug naar het kamp.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2328.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2328" border="0" alt="DSCF2328" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2328_thumb.jpg" width="330" height="248" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2330.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2330" border="0" alt="DSCF2330" src="/Portals/2/Blog/Files/3/57/Windows-Live-Writer-2-november-_E620-DSCF2330_thumb.jpg" width="330" height="248" /></a></p> <p>Op naar morgen, op naar een zeer zware dag.</p> <p> </p> <p>Stay tuned @ the blog……</p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/57/2-november-ldquo-op-naar-Senegal-rdquo.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/57/2-november-ldquo-op-naar-Senegal-rdquo.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/57/2-november-ldquo-op-naar-Senegal-rdquo.aspx Fri, 04 Nov 2011 12:04:18 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=57 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/56/1-november-op-naar-de-laatste-nacht-in-Mauritani-euml.aspx <p>Onder een bloedhete zon start de relatief korte rit richting Senegalese grens, maar vooraleer we deze oversteken verblijven we nog één nachtje op Mauritaans grondgebied. Deze “lodge” zou in Europa een zeer groot potentieel hebben door zijn ligging en door de aangeboden faciliteiten. Maar niets is minder waar, hier in Mauritanië heeft dit concept geen kans van slagen. Nu voor het volledig verloedert is doen het kampement nogmaals aan, wie weet is het een bouwval binnen enkele jaren… Afrika.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6834.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6834" border="0" alt="IMG_6834" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6834_thumb.jpg" width="357" height="269" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6840.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6840" border="0" alt="IMG_6840" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6840_thumb.jpg" width="358" height="270" /></a></p> <p> </p> <p>Na een tankbeurt en een snelle stop aan een supermarkt zetten we koers naar Rosso, vooraleer  we vertrekken geven we onze lege blikjes terug af aan de winkelbediende, prompt gooit hij deze  gewoon voor onze voeten terug op straat, dus ook hier is er een afvalbeleid <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Knipogende emoticon" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" /> </p> <p>Na een half uurtje zijn wij uiteindelijk de (vuile) hoofdstad uitgereden, zonder ongevallen…. een hele prestatie. De auto rijders hebben eerst flink moeten onderhandelen met de politie die ze maar al te graag een zogenaamde tax voor het uitrijden van de stad wilde opleggen, maar de ervaren Afrika ganger Gert Duson laat zich dat niet op de mauw spelden. </p> <p>Nu we richting zwart Afrika aan het rijden zijn worden de landschappen groener en de mensen donkerder, de overgang was reeds te merken bij de grens Marokko-Mauritanië. Ook komen we meer en meer zeer arme “gemeenschappen / dorpen” tegen. Dit alles in een zeer mooi landschap. Het kleurenpallet van de Mauritaanse vergezichten is indrukwekkend mooi.</p> <p> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6785.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6785" border="0" alt="IMG_6785" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6785_thumb.jpg" width="332" height="250" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6791.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6791" border="0" alt="IMG_6791" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6791_thumb.jpg" width="331" height="249" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-GOPR5282.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR5282" border="0" alt="GOPR5282" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-GOPR5282_thumb.jpg" width="328" height="247" /></a></p> <p>Steeds zorgen de dagdagelijkse levensgewoonte  voor ongewone en lachwekkende situaties, afgewogen naar onze normen.</p> <p>  <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6783.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6783" border="0" alt="IMG_6783" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6783_thumb.jpg" width="348" height="262" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-GOPR5669.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR5669" border="0" alt="GOPR5669" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-GOPR5669_thumb.jpg" width="385" height="203" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6807.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6807" border="0" alt="IMG_6807" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6807_thumb.jpg" width="358" height="270" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6806.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6806" border="0" alt="IMG_6806" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6806_thumb.jpg" width="390" height="294" /></a></p> <p>In tegenstelling tot Marokko moeten de challengers zoeken naar een drankgelegenheden, onderaan een “café” ook al ziet deze er niet altijd zo uit, deze had 8 drankjes op voorraad!</p> <p> </p> <p> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-GOPR5325.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR5325" border="0" alt="GOPR5325" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-GOPR5325_thumb.jpg" width="367" height="220" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-GOPR5435.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR5435" border="0" alt="GOPR5435" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-GOPR5435_thumb.jpg" width="320" height="254" /></a></p> <p>Door de verzengende hitte houden de challengers net voor het 70km lange afsluitende offroad stuk nog even halt, midden in de stad ziet het er zo uit.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-GOPR5550.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR5550" border="0" alt="GOPR5550" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-GOPR5550_thumb.jpg" width="618" height="361" /></a></p> <p>De laatste 70km, allemaal offroad worden na de zoveelste politie controle ingezet, op naar het natuurreservaat waar de challengers morgen zullen doorrijden, vandaag doen we het eerste deel van de dijk die links en rechts omgeven wordt door “wetlands” . Morgen doorkruisen we het natuurreservaat waarna we de grens van Senegal proberen over te steken.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6808.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6808" border="0" alt="IMG_6808" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6808_thumb.jpg" width="368" height="277" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6816.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6816" border="0" alt="IMG_6816" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6816_thumb.jpg" width="368" height="277" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6819.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6819" border="0" alt="IMG_6819" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6819_thumb.jpg" width="366" height="276" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6821.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6821" border="0" alt="IMG_6821" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6821_thumb.jpg" width="366" height="276" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6824.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6824" border="0" alt="IMG_6824" src="/Portals/2/Blog/Files/3/56/Windows-Live-Writer-1-november_11941-IMG_6824_thumb.jpg" width="373" height="281" /></a></p> <p> </p> <p>stay tuned @ the blog.</p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/56/1-november-op-naar-de-laatste-nacht-in-Mauritani-euml.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/56/1-november-op-naar-de-laatste-nacht-in-Mauritani-euml.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/56/1-november-op-naar-de-laatste-nacht-in-Mauritani-euml.aspx Fri, 04 Nov 2011 11:59:17 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=56 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/55/Dakar-Cecile-van-Hattem-blog.aspx <p>Hallo allemaal, ook dan even een stukje tekst van mij. Ik ben nu ruim een week mee op pad met de motorrijders en ze doen het echt al top ! Zand schrikt nu niet meer af, ze zijn perfect de zand pistes doorgekomen van de Banc d’Arguin en hebben er echt lol in gehad, trots op hun prestaties en terecht!! Mauritanië is een raar land, de steden zijn erg vies met overal afval, maar de leegte van het landschap tijdens die honderden kilometers om dit land te doorkuisen zijn prachtig. De woestijn verandert vaak van kleur en is adembenemend, de leegte geeft een heel gelukzalig gevoel. Om de 50 à 100 kilometer word je aangehouden door politie, in het midden van de woestijn, maar je geeft je fiche met al je gegevens en na een vriendelijke woordenwisseling kun je weer doorrijden. <br />De afgelopen anderhalve dag hebben we op het strand van het natuurpark Banc d’Arguin doorgebracht, waar we erg genoten hebben van de rust, de zon, kampvuur en overheerlijke verse vis gevist door Gert, Alex, Peter en natuur talent Hans! Af en toe kropen de mannen op de motor om een stuk te rijden op het strand, uiteraard ook te gek met het uitzicht op zee. Nu inmiddels aangekomen in Nouakchott, de hoofdstad van Mauritanië. Traditie getrouw verblijven we in Auberge Sahara waar op dit moment de keukenploeg weer een heerlijk maal aan het berijden is. Van hieruit door naar het volgende natuurpark waar we onze laatste nacht in dit bijzondere land gaan doorbrengen. En dan zwart Afrika in, Senegal met nog een paar mooie pistes en bijzondere ontmoetingen in kleine afgelegen dorpjes. De tijd vliegt helaas voorbij…..groetjes Cecile </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/55/Windows-Live-Writer-Dakar-Cecile-van-Hattem--blog_1236A-CIMG7184.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7184" border="0" alt="CIMG7184" src="/Portals/2/Blog/Files/3/55/Windows-Live-Writer-Dakar-Cecile-van-Hattem--blog_1236A-CIMG7184_thumb.jpg" width="362" height="272" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/55/Windows-Live-Writer-Dakar-Cecile-van-Hattem--blog_1236A-CIMG7231.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7231" border="0" alt="CIMG7231" src="/Portals/2/Blog/Files/3/55/Windows-Live-Writer-Dakar-Cecile-van-Hattem--blog_1236A-CIMG7231_thumb.jpg" width="205" height="272" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/55/Windows-Live-Writer-Dakar-Cecile-van-Hattem--blog_1236A-CIMG7326.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7326" border="0" alt="CIMG7326" src="/Portals/2/Blog/Files/3/55/Windows-Live-Writer-Dakar-Cecile-van-Hattem--blog_1236A-CIMG7326_thumb.jpg" width="357" height="269" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/55/Windows-Live-Writer-Dakar-Cecile-van-Hattem--blog_1236A-CIMG7341.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7341" border="0" alt="CIMG7341" src="/Portals/2/Blog/Files/3/55/Windows-Live-Writer-Dakar-Cecile-van-Hattem--blog_1236A-CIMG7341_thumb.jpg" width="357" height="269" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/55/Dakar-Cecile-van-Hattem-blog.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/55/Dakar-Cecile-van-Hattem-blog.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/55/Dakar-Cecile-van-Hattem-blog.aspx Mon, 31 Oct 2011 19:46:25 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=55 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/54/Dakar-Dieter-blog.aspx <p>Nach 14 Tagen ist es nun auch fuer mich an der Zeit etwas zu schreiben.</p> <p>Ich bin der einzige Deutsche in der Gruppe und fuehle mich absolut wohl. Es war ein von mir lange gehegter Traum genau diese Reise zu unternehmen. Auf den Veranstalter kam ich durch einen Artikel in der Zeitschrift “Motorrad Abenteuer” im April diesen Jahres. </p> <p>Nach der Kontaktaufnahme mit Cecile ging alles ganz einfach und problemlos. Alle Infos kamen schnell und genau, Fragen wurden beantwortet. Meine KTM 950 S Adventure, Bj. 2003 habe ich ueber die letzten Jahre nach und nach fuer eine solche Reise mit viel Hingabe umgebaut, da ich in der Naehe von Touratech wohne ist klar das ein Grossteil der Umbauteile von dort stammen. </p> <p>Der Artikel war fuer mich der Wink mit dem Zaunpfahl – wenn nicht jetzt – wann dann. Meine Freundin Anne trat mir dann auch noch in den Allerwertesten (vofuer ich ihr sehr dankbar bin), wissend dass  mir das keine Ruhe lassen wuerde.</p> <p>Nachdem dann auch endgueltig klar war, dass ich an dieser Tour teilnehme maltraetierte ich noch meinen KTM-Haendler, welcher selbst ueber Rallye-Erfahrungen verfuegt. Das war sehr hilfreich. </p> <p>Zum Test-Wochenende fuhr ich zusammen mit Anne, die KATI auf dem Anhaenger. Dort lernte ich dann die anderen Teilnehmer und natuerlich den Veranstalter Gert kennen. Cecile mit der ich bis dorthin nur ueber Email Kontakt hatte war ebenfalls dort und half mir bei den notwendigen Formularen und dolmetschte.</p> <p>Dann vier Wochen spaeter gings los – unglaublich. Treffpunkt Girona bei Debbie – der Hit. Anne und meine Schwester Elfi waren mit dabei und begleiteten den Tross bis zum Faehrhafen in Barcelona.</p> <p>Nach 26 Stunden auf der Faehre – Tanger Marokko.</p> <p>Marokko wechselnde Landschaften, Berge, Sand, und alles was einen Enduro-Fan begeistert. Aber auch klimatisch sehr unterschiedlich, warm, kuehl und auch nass. Auch Nachts, man sollte also warme Sachen und Regenkleidung dabei haben.</p> <p>Die Unterkuenfte und Camping-Plaetze sind  gut. Das Essen vom Catering-Team Daisy und Benny ist absolut super.Tagsueber kann man ueberall prima essen.</p> <p>Die ganze Gruppe ist prima und harmoniert auch toll. </p> <p>Bedauerlicherweise verletzt sich Herwig auf der Off-Road-Strecke (Sand) zwischen Mersuga und Zagora, etwa 1km vor dem Camp, bei einem Sturz so schwer (Schluesselbein u. Rippen gebrochen), dass er die Tour beenden muss, seine Freundin Anja bricht die Tour ebenfalls ab. Hans mit der GS Adventure folgt ihnen  ein paar Tage spaeter, er hat ein dickes Sprungelenk. Die Tour hat es also schon in sich, man sollte nicht blauaeugig die Sache angehen.</p> <p>Wir erleben Marrakesch im Regen und duerfen uns gluecklich schaetzen – sagt der Taxifahrer, da es seit ca. einem Jahr nicht mehr geregnet hat – ich bin nass bis auf die Knochen und denke bei mir PRIMA!</p> <p>Wir verlassen Marokko und beim Grenzuebertritt nach Mauretanien wird mir klar dass es richtig war sich einem Veranstalter anzuvertauen, welcher ueber Kenntnisse der langwierigen Grenzformalitaeten verfuegt. Das haengt von der Lust u. Laune der dortigen Beamten ab, kein echtes Vergnuegen in der Mittagshitze.</p> <p>Mauretanien ist ein sehr armes Land und das sieht man auch. Der weisse Sand, die hohen, teilweise golden schimmernden Duenen und natuerlich die Kamelherden allerorts sind wunderschoen anzusehen.</p> <p>Zwei Naechte (ein Ruhetag) am Strand bringen Entspannung, nach einer tollen ca. 50Km langen Off-Road-Tour, bei der bis 120Km/h moeglich waren. Da gribbelt es im Bauch und ein bischen kommt Rallye-Feeling auf.</p> <p>Abends BBQ mit frischen Riesengarnelen und gemuetlichem Ausklang. Am Ruhetag lassen alle es ruhig angehen, dann technische Arbeiten an den Motorraedern, baden im wohltemperieten Meer. Abends gibt es selbstgefangenen Fisch – lecker.</p> <p>Angekommen in der Herberge in Nouakchott geht die Reise dem Ende entgegen.</p> <p>Bis jetzt ein fuer mich unvergessliches Erlebnis, die echte Erfuellung eines Traumes.  Perfekt organisiert und geplant, ich kann diesen Veranstalter nur empfehlen.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0405.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0405" border="0" alt="100_0405" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0405_thumb.jpg" width="319" height="240" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0507.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0507" border="0" alt="100_0507" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0507_thumb.jpg" width="318" height="240" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0510.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0510" border="0" alt="100_0510" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0510_thumb.jpg" width="184" height="244" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0512.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0512" border="0" alt="100_0512" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0512_thumb.jpg" width="309" height="233" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0513.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0513" border="0" alt="100_0513" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0513_thumb.jpg" width="316" height="238" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0519.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0519" border="0" alt="100_0519" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0519_thumb.jpg" width="317" height="239" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0583.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0583" border="0" alt="100_0583" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0583_thumb.jpg" width="321" height="242" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0623.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0623" border="0" alt="100_0623" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0623_thumb.jpg" width="184" height="244" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0704.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0704" border="0" alt="100_0704" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0704_thumb.jpg" width="317" height="239" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0713.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0713" border="0" alt="100_0713" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0713_thumb.jpg" width="315" height="237" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0725.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0725" border="0" alt="100_0725" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0725_thumb.jpg" width="314" height="236" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0735.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0735" border="0" alt="100_0735" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0735_thumb.jpg" width="314" height="236" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0737.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0737" border="0" alt="100_0737" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0737_thumb.jpg" width="318" height="240" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0749.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0749" border="0" alt="100_0749" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0749_thumb.jpg" width="314" height="236" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0779.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="100_0779" border="0" alt="100_0779" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-100_0779_thumb.jpg" width="314" height="236" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-Photo_19-10-11_23_06_24_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Photo 19-10-11 23 06 24" border="0" alt="Photo 19-10-11 23 06 24" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-Photo_19-10-11_23_06_24_thumb.jpg" width="305" height="456" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-Photo_20-10-11_00_28_53_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Photo 20-10-11 00 28 53" border="0" alt="Photo 20-10-11 00 28 53" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-Photo_20-10-11_00_28_53_thumb.jpg" width="436" height="252" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-Photo_24-10-11_15_02_00_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Photo 24-10-11 15 02 00" border="0" alt="Photo 24-10-11 15 02 00" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-Photo_24-10-11_15_02_00_thumb.jpg" width="379" height="252" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-Photo_24-10-11_15_08_02_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Photo 24-10-11 15 08 02" border="0" alt="Photo 24-10-11 15 08 02" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-Photo_24-10-11_15_08_02_thumb.jpg" width="236" height="353" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-DSCF1584.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF1584" border="0" alt="DSCF1584" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-DSCF1584_thumb.jpg" width="260" height="346" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-DSCF1597.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF1597" border="0" alt="DSCF1597" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-DSCF1597_thumb.jpg" width="435" height="327" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-DSCF1605.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF1605" border="0" alt="DSCF1605" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-DSCF1605_thumb.jpg" width="248" height="329" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-DSCF1606.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF1606" border="0" alt="DSCF1606" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-DSCF1606_thumb.jpg" width="427" height="321" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-CIMG7329.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7329" border="0" alt="CIMG7329" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-CIMG7329_thumb.jpg" width="238" height="316" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-CIMG7332.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7332" border="0" alt="CIMG7332" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-CIMG7332_thumb.jpg" width="419" height="315" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-CIMG7404.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7404" border="0" alt="CIMG7404" src="/Portals/2/Blog/Files/3/54/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieter--blog_1326D-CIMG7404_thumb.jpg" width="417" height="314" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/54/Dakar-Dieter-blog.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/54/Dakar-Dieter-blog.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/54/Dakar-Dieter-blog.aspx Mon, 31 Oct 2011 19:41:25 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=54 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/53/31-oktober-ldquo-eerst-door-de-zandbak-nadien-zweten-met-40-deg-rdquo.aspx <p>Na de anderhalve dag rust begint de deze dag met 50km door de zandbak, zand-en gravelstroken  wisselen elkaar af. Ondertussen meten we al 35°.</p> <p>De eerst opgestelde woestijnroute van vandaag wordt gecanceld vermits zij te “verzand” is en dus net wat te moeilijk, door de terreinkennis zorgt de organisatie voor een makkelijker alternatief. </p> <p>Ook starten we vandaag met onze malaria pillen, vermits we vanaf morgen in malaria gebied zullen vertoeven… de organisatie houdt alles in de gaten… Ook de meegereisde dokter doet regelmatig een rondvraag over kleine klachten van de challengers, dit om niets van kleine wondjes tot diarree laten uit te groeien tot een groot probleem.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-GOPR4954.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR4954" border="0" alt="GOPR4954" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-GOPR4954_thumb.jpg" width="325" height="245" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-GOPR5062.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR5062" border="0" alt="GOPR5062" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-GOPR5062_thumb.jpg" width="325" height="245" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-GOPR5138.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR5138" border="0" alt="GOPR5138" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-GOPR5138_thumb.jpg" width="325" height="245" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-GOPR5140.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR5140" border="0" alt="GOPR5140" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-GOPR5140_thumb.jpg" width="322" height="242" /></a></p> <p>Na even wat tijd te hebben uitgetrokken voor wat groepfoto’s vervolgen de challengers de weg via de tarmac tot in Nouakchott waar we in een kleine auberge zullen overnachten, sommigen op een slaapkamer, sommigen op het dak. Tijdens deze rit meten we temperaturen tot 40°, iets waar het Hyperkewlvestje de nodige verkoeling brengt. </p> <p>Waar de challengers in Marokko“om de haverklap”  wat tegenkwamen om te eten of te drinken is het hier in Mauritanië goed uitkijken opdat je niet zonder eten, water of benzine  valt, zeer desolaat…. de enigste “dorpjes” als je het al zo kan noemen, zijn niet meer dan barakken die in België prompt afgebroken zouden worden. Je moet het meemaken om te kunnen watten wat de challengers te zien krijgen.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7358.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7358" border="0" alt="CIMG7358" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7358_thumb.jpg" width="325" height="245" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7361.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7361" border="0" alt="CIMG7361" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7361_thumb.jpg" width="325" height="245" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7362.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7362" border="0" alt="CIMG7362" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7362_thumb.jpg" width="318" height="240" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7363.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7363" border="0" alt="CIMG7363" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7363_thumb.jpg" width="322" height="242" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-IMG_6764.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6764" border="0" alt="IMG_6764" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-IMG_6764_thumb.jpg" width="320" height="241" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-IMG_6769.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="IMG_6769" border="0" alt="IMG_6769" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-IMG_6769_thumb.jpg" width="322" height="242" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7416.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7416" border="0" alt="CIMG7416" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7416_thumb.jpg" width="318" height="240" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7417.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="CIMG7417" border="0" alt="CIMG7417" src="/Portals/2/Blog/Files/3/53/Windows-Live-Writer-7912307ea0d7_FDE3-CIMG7417_thumb.jpg" width="318" height="240" /></a></p> <p> </p> <p>Deze korte rit, 320km, bestaat zoals de meeste ritten uit 70% asfalt, ideaal voor de motorrijder die 99% op de weg rijdt. Wat tijdbestek betreft zijn we 50% van de tijd op onverhard aan het “zwoegen”. </p> <p>Blijkt dit de goede manier te zijn om tot in Dakar te raken, want na de zoveelste dag in “het zadel” klaagt niemand meer van een korte rit.</p> <p>Morgen zetten we koers naar de grens van Senegal waar de daags nadien zullen binnenrijden.</p> <p>De finish is spijtig genoeg al in zicht…. de dagen vliegen als je het naar je zin hebt.</p> <p>Maar zoals alle challengers ondertussen beamen: “vertrekken is plezant, thuiskomen nog plezanter”….</p> <p> </p> <p>tot…</p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/53/31-oktober-ldquo-eerst-door-de-zandbak-nadien-zweten-met-40-deg-rdquo.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/53/31-oktober-ldquo-eerst-door-de-zandbak-nadien-zweten-met-40-deg-rdquo.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/53/31-oktober-ldquo-eerst-door-de-zandbak-nadien-zweten-met-40-deg-rdquo.aspx Mon, 31 Oct 2011 17:57:47 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=53 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/52/Dakar-Diederd-Esseldeurs-blog.aspx <p>Vilvoorde, oktober 2005. Eric Goens, directeur informatie van VTM, roept me bij hem op bureau om te vragen of ik in januari naar de rally Dakar wil gaan om een nieuw programma te maken voor VTM. Koen Wauters rijdt opnieuw mee en VTM wilt een programma over de rally waar ook vrouwen naar kijken. Een kolfje naar mijn hand want ik weet alles over vrouwen en niets over rally, zo denken ze in Vilvoorde! </p> <p>20 dagen lang volg ik een aantal Dakaristen in hun avontuur van Lissabon naar Dakar. 20 prachtige dagen door Marokko, Mauritanië, Mali, Guinee en Senegal. Afrika is voor mij geen onbekend terrein, maar de ruwheid van het Atlasgebergte in Marokko en de oneindigheid van de woestijn in Mauritanië raken me. Enkel kreeg ik de kans om deze gebieden te leren kennen binnen de gesloten gemeenschap van een bivak. De rest van dit natuurschoon zag ik alleen maar via de beelden die binnenkwamen in de montageruimte van het hercules vliegtuig op de tarmac. </p> <p>Op 20 januari van dit jaar kom ik terug uit Argentinië na mijn vierde rally Dakar. Zoals steeds ben ik zwaar onder de indruk van de motorijders die deelnemen aan de rally, zij zijn de echte helden van de Dakar. Ze racen op volle snelheid door eindeloze vlaktes met zand, navigeren door hoge duinen en rijden in een hitte van 45°. In het vliegtuig beslis ik om een nieuwe moto te kopen, een BMW GS1200Adv. Mijn vorige moto heb ik een paar jaar geleden verkocht na een zware val op de E40. Maar de goesting is helemaal terug. Als <strong><a href="http://www.motocare.be">Motocare</a></strong> in het voorjaar een uitnodiging mailt voor de presentatie van de Dakar Adventure Challenge 2011 lijkt het alsof 1+1 gewoon 2 is. Voor ik Gert, de organisator van de reis, zijn presentatie hoor geven heb ik al beslist om mee te gaan. Dit is mijn kans om de legendarische landen op weg naar Dakar te leren kennen met de motor. </p> <p>Geen wedstrijd, maar dagdagelijks mijn grenzen verleggen, samen met mijn medereizigers de hitte en zand trotseren. Samen die loodzware moto weer rechttrekken na een zoveelste val. Honderden schreeuwen omwille van het prachtige landschap en vooral iedere avond weer genieten van een fantastische overnachtingsplaats. De dagen vliegen voorbij, de reis is cool! Een groot avontuur waar ik iedere dag het beste van mezelf moet geven, maar waar ik mij totaal geen zorgen moet maken over de route, eten en slapen. Daar was ik naar op zoek! </p> <p>Cap Tafarit, oktober 2011. Heel de crew zit gezellig samen in een prachtig vogelreservaat aan de Atlantische oceaan. Zon, zee en 7 motoren die staan te wachten om morgenvroeg weer de woestijn te trotseren op weg naar Nouakchott, de hoofdstad van Mauritanië. Ik voel me fysiek goed, in mijn hoofd is alles top, Afrika is mijn ding en maakt me gelukkig. </p> <p>Beste Goens, je had nooit kunnen weten welke gevolgen je vraag van 6 jaar geleden kon hebben. Maar ondanks alles, toch bedankt voor de mooie kans die je me hebt gegeven!<a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_20-10-11_00_02_42_2.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="Photo 20-10-11 00 02 42" border="0" alt="Photo 20-10-11 00 02 42" src="/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_20-10-11_00_02_42_thumb.jpg" width="576" height="340" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_21-10-11_17_20_06_2.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="Photo 21-10-11 17 20 06" border="0" alt="Photo 21-10-11 17 20 06" src="/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_21-10-11_17_20_06_thumb.jpg" width="331" height="494" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_21-10-11_17_38_27_2.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="Photo 21-10-11 17 38 27" border="0" alt="Photo 21-10-11 17 38 27" src="/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_21-10-11_17_38_27_thumb.jpg" width="325" height="488" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_22-10-11_00_26_11_2.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="Photo 22-10-11 00 26 11" border="0" alt="Photo 22-10-11 00 26 11" src="/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_22-10-11_00_26_11_thumb.jpg" width="592" height="339" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_22-10-11_00_31_49_2.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="Photo 22-10-11 00 31 49" border="0" alt="Photo 22-10-11 00 31 49" src="/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_22-10-11_00_31_49_thumb.jpg" width="613" height="359" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_22-10-11_00_42_51_2.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="Photo 22-10-11 00 42 51" border="0" alt="Photo 22-10-11 00 42 51" src="/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_22-10-11_00_42_51_thumb.jpg" width="555" height="418" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_24-10-11_14_52_30_2.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="Photo 24-10-11 14 52 30" border="0" alt="Photo 24-10-11 14 52 30" src="/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_24-10-11_14_52_30_thumb.jpg" width="677" height="388" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_24-10-11_15_05_06_2.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="Photo 24-10-11 15 05 06" border="0" alt="Photo 24-10-11 15 05 06" src="/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_24-10-11_15_05_06_thumb.jpg" width="281" height="453" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_30-10-11_10_14_50_2.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Photo 30-10-11 10 14 50" border="0" alt="Photo 30-10-11 10 14 50" src="/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_30-10-11_10_14_50_thumb.jpg" width="666" height="442" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_24-10-11_15_29_07_2.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="Photo 24-10-11 15 29 07" border="0" alt="Photo 24-10-11 15 29 07" src="/Portals/2/Blog/Files/3/52/Windows-Live-Writer-Dakar-Dieders-Esseldeurs-blog_CC81-Photo_24-10-11_15_29_07_thumb.jpg" width="456" height="305" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/52/Dakar-Diederd-Esseldeurs-blog.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/52/Dakar-Diederd-Esseldeurs-blog.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/52/Dakar-Diederd-Esseldeurs-blog.aspx Mon, 31 Oct 2011 16:47:13 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=52 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/51/29-amp-30-oktober-2011-Het-contrast-hellip-Te-mooi-om-waar-te-zijn.aspx <p>Te mooi om waar te zijn…. </p> <p>Waar we gisteren in de namiddag aankwamen op de camping in het vuile Nadhibou zullen we vandaag op 50km van de bewoonde wereld ons bivouac opbouwen, in cap Tafarit, een baai in één ‘s werelds visrijkste natuurgebieden. </p> <p>De ochtend begint met de zoektocht naar een bankautomaat om even te pinnen, de challengers hebben geluk, deze stad heeft er één! En wonderwel het werkt met Visa net zoals bij ons. Nadien nog even tanken en een watervoorraad indoen en dan begint het…. de rit van 230km waarvan 50 in los zand. </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-GOPR4880.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR4880" border="0" alt="GOPR4880" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-GOPR4880_thumb.jpg" width="400" height="301" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-GOPR4882.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="GOPR4882" border="0" alt="GOPR4882" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-GOPR4882_thumb.jpg" width="398" height="300" /></a></p> <p>Na enkele kilometers wordt de ganse groep tegen gehouden voor een controle zoals we al zoveel gehad hebben, enkel mogen de challengers deze keer na het afgeven van “la fiche” niet verder rijden, het ganse team Dakar, deelnemers en organisatie moeten in colonne rijden. Na een uurtje is de groep volledig en mogen we verder, na een tiental minuten hebben we de begeleidende politie jeep losgereden! En natuurlijk is dat niemand van ons opgevallen<img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Knipogende emoticon" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-wlEmoticon-winkingsmile_2.png" />. De eerste 180km worden de challengers getrakteerd op een hevige zandstorm die ze zijdelinks treft, het rijden wordt een ware hel, iedereen wordt gezandstraald.. dat is pas challenge.</p> <p>Halfweg de “tarmac” moeten de KTM’s nog eens allemaal gaan tanken vermits de rit op de dag na de rustdag het eerste benzinestation pas na 100 km komt. We moeten vanaf het laatste benzine station 200 km kunnen overbruggen, maar vermits de KTM’s graag spelen in het zand worden er soms wat omwegen gemaakt… ze kunnen er gewoonweg niet genoeg van krijgen.  Dus zeker spelen is de boodschap. Vermits Mauritanië, de regio waar wij door rijden  vrij  onbevolkt is komen de challengers geen enkel dorp en maar één schamel benzine station tegen, bijgevolg stijgt de prijs van de benzine naar 3€ per liter!! Volgens ons lag het aan de merkkleding en het  ondergoed van de pompbediende die trouwens steeds bij zijn gewaad achter de motoren bleef hangen… De maatbeker is een oude frituur olieverpakking die met een vakkundig inderhaast afgesneden Petfles, die als trechter moet dienen,  wordt gevuld. </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-PA295869.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="PA295869" border="0" alt="PA295869" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-PA295869_thumb.jpg" width="389" height="292" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-PA295870.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="PA295870" border="0" alt="PA295870" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-PA295870_thumb.jpg" width="221" height="293" /></a></p> <p>Na deze dure tankstop zetten de challengers koers naar de 50km lange zandpiste, vermits de challengers het  nu al gewend zijn verloopt het zand rijden zonder al teveel valpartijen, en als ze er al zijn dan zijn ze meestal spectaculairder dan gevaarlijk. Onder en bloedhete zon, 35° wordt de zandpiste ingezet, met als doel het idyllische cap Tafarit.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-GOPR4892.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="GOPR4892" border="0" alt="GOPR4892" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-GOPR4892_thumb.jpg" width="478" height="359" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2214.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2214" border="0" alt="DSCF2214" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2214_thumb.jpg" width="495" height="372" /></a></p> <p>Rond de middag is het kamp opgebouwd en worden het ganse Dakar team verwent op enkele toasts zalm… de sfeer komt erin, iedereen is relax. Onder leiding van Gert die verschillende vislijnen heeft meegebracht gaan enkel op “jacht” naar het avondeten. Zelf gevangen vis! met als uitblinker de lekkere Dorades. Met 5 lijnen vangen ze meer dan dat we met het voltallig team op krijgen. </p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2195.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2195" border="0" alt="DSCF2195" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2195_thumb.jpg" width="689" height="235" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2224.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2224" border="0" alt="DSCF2224" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2224_thumb.jpg" width="418" height="555" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2206.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2206" border="0" alt="DSCF2206" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2206_thumb.jpg" width="424" height="319" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2202.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2202" border="0" alt="DSCF2202" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2202_thumb.jpg" width="476" height="358" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2203.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2203" border="0" alt="DSCF2203" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2203_thumb.jpg" width="499" height="375" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2216.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2216" border="0" alt="DSCF2216" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2216_thumb.jpg" width="471" height="354" /></a></p> <p>S avonds bereiden de chefs nog een lekkere vissoep en grillen 56 verse langoustines op de BBQ… dus weer een sterren keuken…. zeker als je naar boven kijkt, alle avonden worden gesierd met miljoenen  sterren aan het firmament.</p> <p> <a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2227.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2227" border="0" alt="DSCF2227" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2227_thumb.jpg" width="318" height="240" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2228.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2228" border="0" alt="DSCF2228" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2228_thumb.jpg" width="184" height="244" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2230.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2230" border="0" alt="DSCF2230" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2230_thumb.jpg" width="184" height="244" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-PA295878.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="PA295878" border="0" alt="PA295878" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-PA295878_thumb.jpg" width="320" height="241" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-PA295879.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="PA295879" border="0" alt="PA295879" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-PA295879_thumb.jpg" width="504" height="378" /></a></p> <p>Na het eten wordt de BBQ aangewakkerd door “onderweg gezocht” brandhout, en sluiten zoals de vele gezellige avonden af aan een kampvuur onder de prachtige sterrenhemel met het zee geruis op de achtergrond.</p> <p>Daags nadien is er voor de challengers geen haast bij, het is rustdag, enkele dapperen trotseren het ochtendgloren en gaan vissen voor het avondeten, anderen nemen hun stalen ros onderhanden en weer anderen bezoeken de kapster van dienst. Door de zeer warme temperaturen is een plons in het warme oceaanwater steeds een goed idee. De temperatuur van het water is hoog genoeg om geen kou te krijgen, de Dakar Challenge is even ver weg, het is een noodzakelijke rustdag waarvan iedereen dankbaar gebruikt maakt.</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2263.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2263" border="0" alt="DSCF2263" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2263_thumb.jpg" width="431" height="325" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2276.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2276" border="0" alt="DSCF2276" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2276_thumb.jpg" width="420" height="316" /></a>Roel wil altijd de grootste hebben <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-hotsmile" alt="Verhitte emoticon" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-wlEmoticon-hotsmile_2.png" /></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2264.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2264" border="0" alt="DSCF2264" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2264_thumb.jpg" width="213" height="283" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2266.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2266" border="0" alt="DSCF2266" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2266_thumb.jpg" width="214" height="284" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2268.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2268" border="0" alt="DSCF2268" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2268_thumb.jpg" width="198" height="263" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2288.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2288" border="0" alt="DSCF2288" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2288_thumb.jpg" width="184" height="244" /></a></p> <p>Hans krullenbol wordt vakkundig omgetoverd tot Hans “BA BARACUS” van “THE A-TEAM”</p> <p> </p> <p>En weer anderen denken zelfs op reis aan hun werkgever….</p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2282.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2282" border="0" alt="DSCF2282" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2282_thumb.jpg" width="370" height="278" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2280.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2280" border="0" alt="DSCF2280" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2280_thumb.jpg" width="224" height="297" /></a><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2281.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="DSCF2281" border="0" alt="DSCF2281" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2281_thumb.jpg" width="396" height="298" /></a></p> <p><a href="http://www.endurofun.be/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2269.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="DSCF2269" border="0" alt="DSCF2269" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-DSCF2269_thumb.jpg" width="769" height="284" /></a></p> <p>Stay tuned @ the blog</p> <p><strong>Met speciale dank aan <a href="http://www.motocare.be">Motocare</a> die ervoor gezorgd heeft dat ALLE deelnemers geen wisselstukken moesten meenemen. </strong></p> <p><strong>De KTM en BMW specialist bij uitstek</strong></p> <p><strong>De adventure & reis specialist in het klaarmaken  van uw voertuig…..</strong></p> <p><strong>ism Endurofun.be, Tripycenter.be en Touratechcenter (volgt binnenkort….)</strong></p> <p><a href="http://www.motocare.be"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="logo3_jpg_CMYK" border="0" alt="logo3_jpg_CMYK" src="/Portals/2/Blog/Files/3/51/Windows-Live-Writer-29--30-oktober-2011_108CE-logo3_jpg_CMYK_3.jpg" width="941" height="473" /></a></p><br /><a href=http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/51/29-amp-30-oktober-2011-Het-contrast-hellip-Te-mooi-om-waar-te-zijn.aspx>More ...</a> http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/51/29-amp-30-oktober-2011-Het-contrast-hellip-Te-mooi-om-waar-te-zijn.aspx#Comments 0 http://www.endurofun.be/Blog/tabid/330/EntryId/51/29-amp-30-oktober-2011-Het-contrast-hellip-Te-mooi-om-waar-te-zijn.aspx Mon, 31 Oct 2011 16:33:39 GMT http://www.endurofun.beDesktopModules/BlogTrackback.aspx?id=51